Maar als je de brief leest dan is het de vraag of delen van de tekst misschien zijn aangeleverd door de bevriende organisaties ANWB, RAI en BOVAG. Om te benadrukken dat de belangen van deze organisaties verheven zijn boven die van artsen, slachtoffers of de verkeersveiligheidswetenschap leveren deze organisaties ook zelf bijlages bij de brief van de minister. De artsen en de wetenschappers van de SWOV zijn niet nodig voor deze brief. Deze brief dient namelijk om tegengas en vertraging te veroorzaken voor de helmplicht. Voorkomen moet worden dat het voor de verkiezingen ter stemming komt, want dan zal een Kamermeerderheid er voor stemmen. Dat is niet in het belang van de bevriende industrie.
Traumatisch hersenletsel
In de brandbrief van de artsen wordt benadrukt dat de helm een makkelijk middel is om traumatisch hersenletsel te reduceren.
De minister gaat daar in de brief nauwelijks op in. Het gaat de minister om het voorkomen van ongelukken (nee, dat kan niet met een helm) of minder doden. Dat is namelijk een gangbare manier om verkeersveiligheid te meten. Maar de reden van het verzoek van de artsen is om zowel doden te voorkomen als hersenletsel te beperken. Het hoofd is namelijk kwetsbaar en een helm biedt noodzakelijke extra bescherming.
Zo wil de minister eerst weten of er meer doden komen als er een verschuiving tussen modaliteiten zal plaatsvinden. De opgave is nu juist minder hersenletsel. Als de prijs van de helmplicht is dat een enkele voormalige scooteraar nu in een auto een fietser dood rijdt is dat geen reden om die 790.000 schedels niet te beschermen, dan moet je zorgen dat die fietser beter tegen auto's wordt beschermd. Dat mag gèèn reden zijn om die 790.000 schedels niet te beschermen. Deze redenering is een doorzichtige poging om met een complex onderzoek dat weinig nieuws zal opleveren vooral voor vertraging voor dit wetsvoorstel te zorgen.
Op dezelfde manier wordt de helmplicht ook alvast als schuldige aangewezen voor een eventuele groei van het aantal speed-pedelecs of bromfietsen. Immers, als je dan toch een helm op moet, dan liever ook 45km/u en op de rijbaan. Maar als een klein deel die keuze maakt dan zouden de 790.000 schedels van snorfietsers beter niet beschermd moeten worden? We weten overigens dat veel mensen de snorfiets op zullen geven. De grootste winst op het gebied van hersenletsel zit 'm in het deel van de schedels dat niet meer op een snorfiets gevaar loopt.
Irrelevante zaken
Er wordt in de brief van alles bijgesleept dat niet ter zake doet:
790.000 schedels beschermen, minstens
De minister verliest op allerlei punten het gevoel voor verhoudingen. Het gaat om het beschermen van de schedels van 790.000 snorfiets rijders (en passagiers). Dat staat voorop.
Ongefundeerde duimzuigerij
Daarnaast worden ongefundeerde onlogische vermoedens breeduit overgenomen. Bijvoorbeeld deze van de ANWB. Omdat de automobilist niet langer aan de helm van de berijder kan zien hoe snel/langzaam een scooter rijdt zouden er mèèr ongelukken komen. Onlogisch, want juist als een scooter sneller nadert dan je verwacht krijg je ongelukken. Dit soort duimzuigerij wordt zonder gêne overgenomen.
Ook bij de handhaving wordt er op los gefantaseerd: "De handhaafbaarheid van de verschillende verkeersregels voor brom- en snorfietsen niet gebaat bij een marginaal visueel onderscheid." Dat gaat dus over situaties waarbij een snorfiets niet op een fietspad rijdt en harder dan 25km/u.
Verlengstuk van de industrie
In een kort zinnetje staat de sterke lobby van de industrie duidelijk in de brief: "Een andere optie is dit type snorfietsen, net als de bijzondere bromfietsen, uit te zonderen in dit ontwerpbesluit." Waarmee dus opnieuw een nieuwe soort snorfiets wordt ingevoerd net als in 1975. Bestaande snorfietsen zullen weer minder populair worden (zoals de bromfiets) en het nieuwe vervoermiddel waarvoor een uitzondering geldt zal een marketingsucces worden (zoals de snorfiets). Een sterke e-bike (>250 Watt) met een snorfietsplaatje waarop je geen helm hoeft te dragen omdat er nog trappers aan zitten (die je niet hoeft te beroeren om vooruit te komen). Wat is daar de logica van? Als je geen helm op wil, neem dan een gewone e-bike. Zo'n nep-snorfiets zonder helmplicht mag niet opnieuw via een sluiproute op de markt komen. Dat geldt ook voor andere uitzonderingen.
Internetconsultatie is geen draagvlakmeting
De minister verdedigt zich ook tegen het verwijt dat ze traag is. Nou, ze voert onder andere de internetconsultatie aan als bewijs dat er weinig draagvlak is. Maar een internetconsultatie is er niet als opiniepeiling. Die is er om een wetsvoorstel te verbeteren. Maar al die klagende scooterverkopers hebben niets inhoudelijks ingebracht. De Solex-rijders kunnen de burgemeester om een ontheffing van de helmplicht vragen als hun recreatieplezier op een mooie dag zwaarder weegt dan het voorkomen van traumatisch hersenletsel bij honderdduizenden anderen die het hele jaar door allerlei soorten ritjes maken.
En plotseling stond daar op maandag 19 oktober in het Utrechtse Provinciehuis een middeleeuws gezelschap voor de deur van de Provinciale Staten. Onder leiding van Ridder Dirk van Zuylen presenteerde de groep een protestbrief aan de voorzitter van de ad hoc commissie Pakketstudies, die een besloten vergadering hield over de verkeersproblemen rond Utrecht.
Namens de Stichting Behoud Heycopgebied waren er twee jonkvrouwen en een ridder aanwezig om de gezamenlijke boodschap te overhandigen: een snelweg door en langs Vleuterweide, Vleuten en Haarzuilens is geen optie.
Lees hier het nieuwsbericht in het AD/UNNa één week heeft de petitie van de Stichting Behoud Heycopgebied haar duizendste digitale handtekening ontvangen. De stichting dankt iedereen voor hun steun en streeft ernaar om het aantal ondertekeningen de komende weken minimaal te verdubbelen.
Dus aan iedereen de oproep om de petitie bij buren, vrienden en kennissen te promoten zodat we een sterk signaal kunnen afgeven naar de bestuurders en de politiek.
Er zijn meerdere petities gericht aan de BUMA/STEMRA. De eerstvolgende op petities.nl is afkomstig van de gezamenlijke goede doelen die protesteren tegen de heffingen die de BUMA/STEMRA voornemens is te vragen.
Daarnaast is er nog een bekende petitie van de bloggers bij een andere petitiewebsite en een vergelijkbare hier bij petities.nl.
Ondertussen heeft de BUMA/STEMRA uitgelegd dat ze zich eerst richten op de websites van grote partijen die het embedden van muziek mogelijk maken, zoals Hyves en dergelijke. Particulieren en niet-commerciële websites worden niet aangeslagen. Het blijft onduidelijk of embedden van auteursrechtelijk beschermd materiaal wel of niet mag en welke websites wel en niet aangeschreven zullen worden
Goede doelen versus BUMA/STEMRABiologica, de organisatie voor biologische landbouw en voeding steunt de actie. Op hun website vermelden ze de actie en roepen hun achterban op om de petitie te steunen.
Eerder deze week is Ierland in navolging van Duitsland en Frankrijk gestart met een gentechvrij logo/label. In Duitsland gaat het daar goed mee: Landliebe is het Duitse zuivelmerk van Campina en heeft gezorgd voor een goede omzetstijging door het Ohne Gentechniek label.
De koeien krijgen voer waar geen gentech meer in verwerkt zit en wat vaak lokaal geteelt wordt. Een grote vooruitgang vind Fairstyle.
In Nederland bestaat meer dan 90% van het veevoer uit gentechgewassen. Minister Verburg zou dus dit zeer goede voorbeeld van Frankrijk, Ierland en Duitsland moeten volgen en daarmee de keuzevijheid van consumenten kunnen vergroten.
Ook Ierland komt met Gentechvrij LogoDijksman.com en Burgerlink nodigen Nederlandse gemeenten uit voor het seminar eParticipatie en Europetitions:
'Van petitie naar online Europese petitie - wat zijn de voordelen voor gemeenten?'
In Utrecht op 4 november 2009 met de volgende presentaties:
Aanmelden voor 28 oktober 2009, geen kosten.
Voor informatie of aanmelden, neem contact op met Dirk-Jan van Gaalen, petities@dijksman.com of op telefoonnummer 070 361 51 00.
EuropetitionSuzanne Kooij uit Slotervaart heeft de eindstrijd bereikt van Noord-Hollandse Helden. Samen met 15 andere finalisten dingt de initiatiefneemster van actiecomité Red de Boterbloem de komende weken mee naar deze provinciale eretitel.
Het programma wordt iedere maandag uitgezonden op RTVNH om 18.30, 20.30 en 22.30 uur. Suzanne Kooij zal op 2 november uitgebreid in beeld en aan het woord komen.
Op donderdag 1 oktober j.l. werd de inwoonster van Nieuw-West met een voorwendsel naar ecologische zorgboerderij De Boterbloem gelokt. In de boerderij werd ze tot haar grote verbazing opgewacht door een filmploeg van RTV-NH. Toen ze van de eerste schrik bekomen was, kreeg ze uit handen van presentator Henny huisman een massief beeldje van een vuurtoren. Gefeliciteerd, Suzanne. Je zit in de finale van Noord-Hollandse Helden.
Burgerinitiatief
Suzanne Kooij werd genomineerd als Noord-Hollandse Held, omdat ze de ontruiming van ecologische zorgboerderij De Boterbloem met minimaal twee jaar heeft weten uit te stellen. Stadsdeel Osdorp en de gemeente Amsterdam willen in de schitterende Lutkemeerpolder een bedrijventerrein vestigen. Daarom werd de gebruiksovereenkomst met boerin Trijntje Hoogendam per 31 oktober 2009 door het stadsdeel opgezegd. Door middel van het indienen van een burgerinitiatief heeft Suzanne dit ternauwernood kunnen voorkomen. PvdA, GroenLinks, CDA en OOZ81 dienden een motie in, waarin werd gevraagd te onderzoeken of de ecologische zorgboerderij langer kon blijven. Deze motie werd unaniem door de deelraad aangenomen. Eind september werd het resultaat van dit onderzoek gepresenteerd. Het vertrek van De Boterbloem kan in ieder geval tot eind 2011 worden uitgesteld.
Ongemakkelijk
Suzanne Kooij voelt zich ongemakkelijk in haar heldenrol. Ik heb gewoon gedaan wat ik vond dat ik moest doen. Tja, als andere mensen je daarvoor nomineren als Noord-Hollandse Held, dan is dat best bijzonder. Ik blijf liever anoniem en zit niet op al die publiciteit te wachten. Maar de strijd is nog niet gestreden. Uitstel moet afstel worden. De Lutkemeerpolder moet groen blijven en De Boterbloem mag daar niet weg. Tot op heden is nut en noodzaak van een bedrijventerrein in de Lutkemeerpolder nog nooit aangetoond. Daarom is het zo belangrijk om aandacht te blijven vragen voor De Boterbloem. Zon veelbekeken programma als Noord-Hollandse Helden is daarvoor natuurlijk een prachtig podium.
Veldbloemen
De initiatiefneemster van actiecomité Red de Boterbloem die tegen wil en dank een heldenstatus heeft bereikt - roept alle inwoners van Nieuw-West op om zelf eens te gaan kijken bij De Boterbloem. Dit is het enige ecologische akker- en tuinbouwbedrijf van Amsterdam. Bovendien is het ook een zorgboerderij waar veel cliënten met een moeilijke achtergrond een zinvolle tijdsbesteding vinden. En het is een prachtige ongerepte plek om te wandelen en tot rust te komen.
Iedereen is altijd van harte welkom op De Boterbloem. De vrijwilligers geven graag een rondleiding, in de winkel zijn biologische groenten van Lutkemeerse bodem te koop en je kunt er zelf een prachtig boeket veldbloemen plukken. Op het terras of in de boerderij kun je genieten van een drankje.
Iedereen kan dan met eigen ogen zien, dat een bedrijventerrein op deze plek eigenlijk een misdaad tegen de natuur is. De grote betonnen blokkendozen zullen straks het uitgestrekte polderlandschap voorgoed verpesten. Het blijft opmerkelijk dat Osdorp en Amsterdam blijven vasthouden aan deze plannen. Ondanks de vele protesten en ondanks het feit, dat het eerste bedrijventerrein in de Lutkemeerpolder na vele jaren slechts voor 37 procent gevuld is. Vooral met bedrijfsverzamelgebouwen die leeg staan en waar dus geen belangstelling voor is, aldus Suzanne Kooij.
Proteststem
Haar medelid van het actiecomité Eugène Mathijssen kan er kort over zijn. Een stem voor Suzanne Kooij is vooral een proteststem tegen de plannen van Osdorp en Amsterdam om een prachtige polder op te offeren voor een bedrijventerrein. Het is een stem voor het behoud van De Boterbloem op de huidige plek in de Lutkemeerpolder. Hij roept dan ook alle inwoners van Nieuw-West op om op www.noordhollandsehelden.nl een stem uit te brengen op Suzanne Kooij.
Ecologische zorgboerderij De Boterbloem is gevestigd aan de Lutkemeerweg 262 in Osdorp. Op dinsdag is de boerderij gesloten. U kunt ook altijd eerst even bellen als u langs wilt komen: 6100821.
Stem op SuzanneDe petitie startte in mei en 5 maanden later zijn er al ruim 33000 digitale- en 3000 papieren handtekeningen opgehaald. Daarmee is de actie slechts 4000 handtekeningen verwijderd van de beoogde 40.000 stuks.
.
