Maar als je de brief leest dan is het de vraag of delen van de tekst misschien zijn aangeleverd door de bevriende organisaties ANWB, RAI en BOVAG. Om te benadrukken dat de belangen van deze organisaties verheven zijn boven die van artsen, slachtoffers of de verkeersveiligheidswetenschap leveren deze organisaties ook zelf bijlages bij de brief van de minister. De artsen en de wetenschappers van de SWOV zijn niet nodig voor deze brief. Deze brief dient namelijk om tegengas en vertraging te veroorzaken voor de helmplicht. Voorkomen moet worden dat het voor de verkiezingen ter stemming komt, want dan zal een Kamermeerderheid er voor stemmen. Dat is niet in het belang van de bevriende industrie.
Traumatisch hersenletsel
In de brandbrief van de artsen wordt benadrukt dat de helm een makkelijk middel is om traumatisch hersenletsel te reduceren.
De minister gaat daar in de brief nauwelijks op in. Het gaat de minister om het voorkomen van ongelukken (nee, dat kan niet met een helm) of minder doden. Dat is namelijk een gangbare manier om verkeersveiligheid te meten. Maar de reden van het verzoek van de artsen is om zowel doden te voorkomen als hersenletsel te beperken. Het hoofd is namelijk kwetsbaar en een helm biedt noodzakelijke extra bescherming.
Zo wil de minister eerst weten of er meer doden komen als er een verschuiving tussen modaliteiten zal plaatsvinden. De opgave is nu juist minder hersenletsel. Als de prijs van de helmplicht is dat een enkele voormalige scooteraar nu in een auto een fietser dood rijdt is dat geen reden om die 790.000 schedels niet te beschermen, dan moet je zorgen dat die fietser beter tegen auto's wordt beschermd. Dat mag gèèn reden zijn om die 790.000 schedels niet te beschermen. Deze redenering is een doorzichtige poging om met een complex onderzoek dat weinig nieuws zal opleveren vooral voor vertraging voor dit wetsvoorstel te zorgen.
Op dezelfde manier wordt de helmplicht ook alvast als schuldige aangewezen voor een eventuele groei van het aantal speed-pedelecs of bromfietsen. Immers, als je dan toch een helm op moet, dan liever ook 45km/u en op de rijbaan. Maar als een klein deel die keuze maakt dan zouden de 790.000 schedels van snorfietsers beter niet beschermd moeten worden? We weten overigens dat veel mensen de snorfiets op zullen geven. De grootste winst op het gebied van hersenletsel zit 'm in het deel van de schedels dat niet meer op een snorfiets gevaar loopt.
Irrelevante zaken
Er wordt in de brief van alles bijgesleept dat niet ter zake doet:
790.000 schedels beschermen, minstens
De minister verliest op allerlei punten het gevoel voor verhoudingen. Het gaat om het beschermen van de schedels van 790.000 snorfiets rijders (en passagiers). Dat staat voorop.
Ongefundeerde duimzuigerij
Daarnaast worden ongefundeerde onlogische vermoedens breeduit overgenomen. Bijvoorbeeld deze van de ANWB. Omdat de automobilist niet langer aan de helm van de berijder kan zien hoe snel/langzaam een scooter rijdt zouden er mèèr ongelukken komen. Onlogisch, want juist als een scooter sneller nadert dan je verwacht krijg je ongelukken. Dit soort duimzuigerij wordt zonder gêne overgenomen.
Ook bij de handhaving wordt er op los gefantaseerd: "De handhaafbaarheid van de verschillende verkeersregels voor brom- en snorfietsen niet gebaat bij een marginaal visueel onderscheid." Dat gaat dus over situaties waarbij een snorfiets niet op een fietspad rijdt en harder dan 25km/u.
Verlengstuk van de industrie
In een kort zinnetje staat de sterke lobby van de industrie duidelijk in de brief: "Een andere optie is dit type snorfietsen, net als de bijzondere bromfietsen, uit te zonderen in dit ontwerpbesluit." Waarmee dus opnieuw een nieuwe soort snorfiets wordt ingevoerd net als in 1975. Bestaande snorfietsen zullen weer minder populair worden (zoals de bromfiets) en het nieuwe vervoermiddel waarvoor een uitzondering geldt zal een marketingsucces worden (zoals de snorfiets). Een sterke e-bike (>250 Watt) met een snorfietsplaatje waarop je geen helm hoeft te dragen omdat er nog trappers aan zitten (die je niet hoeft te beroeren om vooruit te komen). Wat is daar de logica van? Als je geen helm op wil, neem dan een gewone e-bike. Zo'n nep-snorfiets zonder helmplicht mag niet opnieuw via een sluiproute op de markt komen. Dat geldt ook voor andere uitzonderingen.
Internetconsultatie is geen draagvlakmeting
De minister verdedigt zich ook tegen het verwijt dat ze traag is. Nou, ze voert onder andere de internetconsultatie aan als bewijs dat er weinig draagvlak is. Maar een internetconsultatie is er niet als opiniepeiling. Die is er om een wetsvoorstel te verbeteren. Maar al die klagende scooterverkopers hebben niets inhoudelijks ingebracht. De Solex-rijders kunnen de burgemeester om een ontheffing van de helmplicht vragen als hun recreatieplezier op een mooie dag zwaarder weegt dan het voorkomen van traumatisch hersenletsel bij honderdduizenden anderen die het hele jaar door allerlei soorten ritjes maken.
"Het computersysteem voor de omzetbelasting is van groot belang voor de financiële gezondheid van de Nederlandse staat. Toch kraakt en piept het decennia oude systeem aan alle kanten.
Een makkelijke oplossing is er niet.
(...)
Al jarenlang besteden 250 medewerkers van de Belastingdienst hun hele werkdag aan het handmatig overtypen van btw-aangiften. Het is geestdodend werk, niemand heeft er zin in. Maar ze moeten wel: het veertig jaar oude computersysteem voor de omzetbelasting spuugt vanwege technische fouten aan de lopende band aangiften uit die automatisch verwerkt zouden moeten worden. "
De petitie die je hebt ondertekend om Hart voor Den Haag terug het Haagse college in te helpen is vanaf nu gesloten. Veel dank voor je steun!
Morgen, op donderdag 29 juni, debatteert de gemeenteraad over het advies van Bruno Bruins, die met alle partijen heeft gesproken over of Hart voor Den Haag kan terugkeren in het college.
Wij vinden natuurlijk van wel!
Daarom bieden we die middag deze petitie aan de Haagse Raad aan. We nodigen je uit om OP 29 JUNI OM 15.30 hand in hand een erehaag bij het gemeentehuis te maken. Zo laten we op een vreedzame maar vastberaden manier zien dat we de lokale democratie op handen dragen, en Richard de Mos en Richard Guernaoui steunen bij hun terugkeer. Laat ons via deze link weten dat je erbij bent.
Neem vrienden, familie en collega's mee en tot OP 29 JUNI OM 15.30 op het Spui!
Vriendelijke groet, Nino Davituliani
Ik heb vernomen dat er als onderdeel van het nieuwbouw-project een nieuwe speelplek gepland is. Ik vind dit echter geen goed alternatief voor het afsluiten van de weg voor de kinderen, omdat:
De kinderen de weg zullen moeten oversteken om er te komen. De voorgestelde locatie van het speelveld vrij ver van de school is, zoals te zien is op de render van de ontwikkelaar.
Ik denk niet dat dit wenselijk is voor de leerkrachten of de kinderen. Zie: parkhavenutrecht.nl
De ontwikkelaar moet hoe dan ook zorgen voor voldoende speelplekken van hoge kwaliteit voor kinderen. We hebben allemaal gezien hoe veel mooier de schoolomgeving is zonder dat de weg open is. Laten we vechten om dat zo te houden.
De 439 handtekeningen zijn op 11 mei aangeboden waarmee wordt geëist dat er nu daadwerkelijk stappen ondernomen worden om iets te doen aan het pand aan de Hoogstraat/hoek Plataanweg. Een vijftiental inwoners waren aanwezig op de publieke tribune om die eis kracht bij te zetten.
Zelfs een spandoek werd aan de raadsleden getoond.
De dorpswethouder probeert contact te krijgen met de eigenaar van het pand maar dat lukt nog niet goed. De juridische mogelijkheden worden ook uitgezocht.
Bronnen: Dorpskrantovezande, PZC en Omroep Zeeland
Op 21 juni is de petitie overhandigd aan de gemeenteraad. Dit najaar komt de wethouder met enkele scenario's om uit de belvedere-impasse te geraken.
Ik ga ervan uit dat de petitie bij de besluitvorming daarover wordt betrokken.
Wil je de overhandiging terugkijken? Dat kan op de gemeentelijke website. Mijn bijdrage start op 13:55 minuten.
Dank voor de steun en we gaan het zien!
Beste ondertekenaars van deze petitie,
Heeft u 'Facebook', deel dan alstublieft deze link. Let wel dat u bij 'privacy' het linkje 'openbaar' plaatst. Op deze manier weten nog meer van ons bestaan en kan er meer ondertekent worden.
We moeten toch met ons aller Klazienaveners sowieso 1,5 duizend handtekeningen kunnen gaan scoren?
Grote dank, J.G.
“Laat de chimpansees thuis in Artis blijven!”
Wij vinden het onbegrijpelijk dat ARTIS het over haar hart kan verkrijgen om haar chimpansees, die Artis al 50 jaar dienen, weg te sturen! > Naar India! Deze bijzondere mensapen, onze meest naaste verwanten, moeten nu er minder toekomst in ze zit, dan maar vertrekken. Ons inziens zet Artis economische belangen en de makkelijkste weg, boven het welzijn en de gezondheid van haar chimpansees.
ARTIS zal een mooi verhaal neerzetten, zoals dat er keuzes gemaakt moeten worden ivm ruimtegebrek, dat deze dierentuin in India in een groene omgeving ligt en de chimpansees daar een groot verblijf gaan krijgen, veel beter als datgene wat ARTIS haar chimpanseegroep zelf nog kan bieden.
Maar ruimte alleen is niet voldoende tbv het welzijn voor deze intelligente apen.
De realiteit bij een verhuizing (naar India/Azië) is helaas wat minder mooi, dan zal worden voorgespiegeld.
Er zijn daarnaast nog verschillende extra risico factoren;
Chimpansees zijn zeer bewust en intelligent, ze kunnen vooruit denken en plannen maken.
- Wat als ze ontsnappen? Een chimpansee ontsnapping kan heel heftig zijn, hoe gaat deze dierentuin daar mee om?
- Hoe gaan de chimpansees reageren op dodelijke slangen?
- Hoe gaan ze reageren op de stress van de verhuizing en de onbekende plek?
Het zal sowieso een gigantische cultuurshock opleveren. Maar komen ze daar ooit nog overheen? De ene chimpansee zal er beter mee kunnen omgaan dan de andere. Ook is bekend dat er verschillende chimpansees in de Artis groep zijn met een kwetsbare gezondheid, waaronder hartproblemen. De medische kennis in Azië zal best kundig zijn, maar wat zon grote lading stress hier bovenop aanricht, valt helaas niet te overzien...
Met al deze risicofactoren, is de kans zeker aanwezig, dat een paar chimpansee individuen deze verhuizing of de eerste 2 jaar daarna, niet gaan overleven. Daarnaast is het oudste vrouwtje van de groep, Margot, met haar 52 jaar zeer waarschijnlijk te kwetsbaar om deze verhuizing aan te kunnen vanwege haar gezondheid. Zij zal dan vooraf en voortijdig geëuthanaseerd moeten worden.
Met alle respect naar Artis, maar wij vinden de keuze voor een verhuizing van haar chimpanseegroep daarom niet te begrijpen!.
Net als mensen, zijn chimpansees sterk gericht op relaties. Ze herkennen elkaars bloedverwantschap. Zelfs bij het bereiken van de volwassen leeftijd, blijven familieleden elkaar steunen. Chimpansees zijn zeer intelligent en zelfbewust en ze onderhouden diepgaande vriendschappen, ook met hun verzorgers. Het kunnen vertrouwen van de ander is uiterst belangrijk binnen de chimpansee cultuur!
De werkelijke redenen dat ARTIS afstand wil doen van de chimpansee groep heeft te maken met;
Dat het chimpanseeverblijf nodig gerenoveerd moet worden en het kostenplaatje daarvan.
De tweede reden is dat het Europese Chimpansee stamboek (EEP) heeft bepaald, dat Europese dierentuinen alleen mogen fokken met chimpansees van dezelfde ondersoort. En alleen met de West-Afrikaanse variant.
Naar onze mening is deze regel niet meer van deze tijd. Chimpansees zijn met uitsterven bedreigd en de verschillen zijn nihil. Het is een onnodige regel (die alleen in Europa geldt) en die veel leed met zich meebrengt. Namelijk, nog 13 andere Europese dierentuinen willen vanwege die beperkende fokregel van hun chimpansees af. (>> Teken S.V.P daarom ook de EEP petitie!! Link > Zie onderaan.
De chimpansee groep uit Artis mag door deze regel daarom geen nakomelingen meer krijgen. Sindsdien is het houden van deze chimpansees voor ARTIS minder aantrekkelijk geworden.
Wij vinden dat Artis desalniettemin een verantwoordelijkheid heeft in de verzorging van deze zelfbewuste mensapen en dit niet zomaar kan afschepen. Deze chimpansees zijn volledig ingebed in onze westerse cultuur en gewend aan een leven in Artis. Dat is hun thuis en hun veilige haven.
Wanneer Artis haar chimpansees naar India gaat over verhuizen zullen zij gedwongen een volledige cultuurshock ondergaan. Geen vertrouwde verzorgers meer, een andere taal die ze niet begrijpen, massa’s mensen met een andere cultuur en een andere visie t.o.v. mensapen, zal ze veel stress geven.
Chimpansees zijn zelfbewuste, gevoelige mensapen die zich zeker achtergelaten zullen gaan voelen. Niet begrijpend waarom ze daar zijn en niet op hun vertrouwde plek in Artis.
Dit leed is ons inziens moreel onaanvaardbaar en moet ten alle tijden worden voorkomen!
Daarom verzoeken wij u, om massaal deze petitie te ondertekenen!
Alvast bedankt!
Namens de chimpansees
27 juni 2023
Beste ondertekenaar,
Allereerst hartelijk dank dat u deze belangrijke petitie ter behoud van de afdeling Verloskunde in Zoetermeer wilt ondertekenen. Men had voorspeld dat deze actie zo’n 2.500 ondertekeningen op zou leveren maar niets is minder waar.
Het is pas dag zes en we zijn de 7.500 al gepasseerd. Blijkbaar hebben velen gehoopt op een dergelijke actie en wij, de inwoners en degenen die ons een warm hart toedragen, zien wat de macht van het getal is.
Media-aandacht
De regionale media is namelijk zéér onder de indruk en het is nog een kleine stap naar aandacht van de landelijke media. Hiervoor zijn echter nog wat meer ondertekeningen nodig. En…die kunnen we met z’n allen binnenslepen.
Hoe kunnen we verdubbelen?
Wanneer iedere ondertekenaar één persoon in zijn of haar omgeving vraagt om eveneens te ondertekenen, kunnen we, theoretisch gezien, in sneltreinvaart van 7.500 naar 15.000 handtekeningen gaan. En dan wordt het pas echt interessant! Dit hoeft niet per se een zwangere of inwoner van Zoetermeer te zijn. Ook je tante uit Groningen of een broer uit Heerlen mag ondertekenen. Help mee om de Verloskunde te behouden!
Heel veel dank namens alle bezorgde mensen uit Zoetermeer en regio
Linda Bregman-Labrujère Petitionaris