Maar als je de brief leest dan is het de vraag of delen van de tekst misschien zijn aangeleverd door de bevriende organisaties ANWB, RAI en BOVAG. Om te benadrukken dat de belangen van deze organisaties verheven zijn boven die van artsen, slachtoffers of de verkeersveiligheidswetenschap leveren deze organisaties ook zelf bijlages bij de brief van de minister. De artsen en de wetenschappers van de SWOV zijn niet nodig voor deze brief. Deze brief dient namelijk om tegengas en vertraging te veroorzaken voor de helmplicht. Voorkomen moet worden dat het voor de verkiezingen ter stemming komt, want dan zal een Kamermeerderheid er voor stemmen. Dat is niet in het belang van de bevriende industrie.
Traumatisch hersenletsel
In de brandbrief van de artsen wordt benadrukt dat de helm een makkelijk middel is om traumatisch hersenletsel te reduceren.
De minister gaat daar in de brief nauwelijks op in. Het gaat de minister om het voorkomen van ongelukken (nee, dat kan niet met een helm) of minder doden. Dat is namelijk een gangbare manier om verkeersveiligheid te meten. Maar de reden van het verzoek van de artsen is om zowel doden te voorkomen als hersenletsel te beperken. Het hoofd is namelijk kwetsbaar en een helm biedt noodzakelijke extra bescherming.
Zo wil de minister eerst weten of er meer doden komen als er een verschuiving tussen modaliteiten zal plaatsvinden. De opgave is nu juist minder hersenletsel. Als de prijs van de helmplicht is dat een enkele voormalige scooteraar nu in een auto een fietser dood rijdt is dat geen reden om die 790.000 schedels niet te beschermen, dan moet je zorgen dat die fietser beter tegen auto's wordt beschermd. Dat mag gèèn reden zijn om die 790.000 schedels niet te beschermen. Deze redenering is een doorzichtige poging om met een complex onderzoek dat weinig nieuws zal opleveren vooral voor vertraging voor dit wetsvoorstel te zorgen.
Op dezelfde manier wordt de helmplicht ook alvast als schuldige aangewezen voor een eventuele groei van het aantal speed-pedelecs of bromfietsen. Immers, als je dan toch een helm op moet, dan liever ook 45km/u en op de rijbaan. Maar als een klein deel die keuze maakt dan zouden de 790.000 schedels van snorfietsers beter niet beschermd moeten worden? We weten overigens dat veel mensen de snorfiets op zullen geven. De grootste winst op het gebied van hersenletsel zit 'm in het deel van de schedels dat niet meer op een snorfiets gevaar loopt.
Irrelevante zaken
Er wordt in de brief van alles bijgesleept dat niet ter zake doet:
790.000 schedels beschermen, minstens
De minister verliest op allerlei punten het gevoel voor verhoudingen. Het gaat om het beschermen van de schedels van 790.000 snorfiets rijders (en passagiers). Dat staat voorop.
Ongefundeerde duimzuigerij
Daarnaast worden ongefundeerde onlogische vermoedens breeduit overgenomen. Bijvoorbeeld deze van de ANWB. Omdat de automobilist niet langer aan de helm van de berijder kan zien hoe snel/langzaam een scooter rijdt zouden er mèèr ongelukken komen. Onlogisch, want juist als een scooter sneller nadert dan je verwacht krijg je ongelukken. Dit soort duimzuigerij wordt zonder gêne overgenomen.
Ook bij de handhaving wordt er op los gefantaseerd: "De handhaafbaarheid van de verschillende verkeersregels voor brom- en snorfietsen niet gebaat bij een marginaal visueel onderscheid." Dat gaat dus over situaties waarbij een snorfiets niet op een fietspad rijdt en harder dan 25km/u.
Verlengstuk van de industrie
In een kort zinnetje staat de sterke lobby van de industrie duidelijk in de brief: "Een andere optie is dit type snorfietsen, net als de bijzondere bromfietsen, uit te zonderen in dit ontwerpbesluit." Waarmee dus opnieuw een nieuwe soort snorfiets wordt ingevoerd net als in 1975. Bestaande snorfietsen zullen weer minder populair worden (zoals de bromfiets) en het nieuwe vervoermiddel waarvoor een uitzondering geldt zal een marketingsucces worden (zoals de snorfiets). Een sterke e-bike (>250 Watt) met een snorfietsplaatje waarop je geen helm hoeft te dragen omdat er nog trappers aan zitten (die je niet hoeft te beroeren om vooruit te komen). Wat is daar de logica van? Als je geen helm op wil, neem dan een gewone e-bike. Zo'n nep-snorfiets zonder helmplicht mag niet opnieuw via een sluiproute op de markt komen. Dat geldt ook voor andere uitzonderingen.
Internetconsultatie is geen draagvlakmeting
De minister verdedigt zich ook tegen het verwijt dat ze traag is. Nou, ze voert onder andere de internetconsultatie aan als bewijs dat er weinig draagvlak is. Maar een internetconsultatie is er niet als opiniepeiling. Die is er om een wetsvoorstel te verbeteren. Maar al die klagende scooterverkopers hebben niets inhoudelijks ingebracht. De Solex-rijders kunnen de burgemeester om een ontheffing van de helmplicht vragen als hun recreatieplezier op een mooie dag zwaarder weegt dan het voorkomen van traumatisch hersenletsel bij honderdduizenden anderen die het hele jaar door allerlei soorten ritjes maken.
Antoinette Hertsenberg 16 januari 2013 Koningin van de consumenten Antoinette Hertsenberg vertelt in Koffietijd hoe wij ons het beste kunnen beschermen tegen oplichters. Als eindredacteur en presentatrice van het programma Opgelicht?! brengt Antoinette naar eigen zeggen duistere zaken aan het licht. Het programma richt zich op het voorkomen van oplichting en het ontmaskeren van de oplichters door middel van tips en onderzoeken met verborgen cameras.
Ook bieden ze hulp voor gedupeerden. Niet alleen in Opgelicht gaat Antoinette de strijd aan met oplichting. In TROS Radar staat de consument centraal en worden misstanden van door een bedrijf of overheidsinstelling aan de kaak gesteld. Afgelopen maandag is het programma een bijzonder initiatief gestart, namelijk het burgerinitiatief. Met een burgerinitiatief kunnen burgers, de naam zegt het al, een verzoek indienen bij de Tweede Kamer om een bepaald onderwerp op de agenda te zetten. Hiervoor zijn 40.000 handtekeningen nodig van Nederlanders ouder dan achttien jaar. Antoinette wil er op deze manier voor zorgen dat er een bijsluiter voor operaties komt. Als je medicijnen ophaalt bij de apotheek word je immers altijd gewezen op de bijsluiter, maar als je geopereerd wordt, krijg je alleen een mondelinge toelichting van de arts. Dit moet anders, vindt Antoinette. Hiervoor zijn 40.000 handtekeningen nodig van Nederlanders ouder dan achttien jaar. Wil jij ook tekenen voor dit initiatief? Kijk dan hier voor meer informatie. Opgelicht?! is elke dinsdag te zien op Nederland 1 om 20:30 http://www.koffietijd.nl/video/antoinette-hertsenberg/
Dankzij de medewerking van vele mensen en organisaties op de diverse sociale media die deze petitie wilde delen zijn we op dag 18 de 3000 ondertekeningen gepasseerd. Wat een mooi aantal.
Nog ruim twee maanden te gaan dus daar kan hopelijk nog zeker een 1 voor geplaatst worden. In iedergeval bedankt voor jullie enthousiame en steun. Want elk dier telt! Ze hebben ons nodig.
Elk dier telt - Petitie hogere straffen dierenmishandelingGenoeg handtekeningen voor burgerinitiatief Radar Door: redactie 17-1-13 - 14:03 bron: ANP Presentatrice Antoinette Hertsenberg van het tv-programma TROS Radar. © anp. Meer dan 55.000 mensen steunen het burgerinitiatief van consumentenprogramma Radar waarin gepleit wordt voor een verplichte bijsluiter voor ingrepen en hulpmiddelen. Dat meldde de TROS donderdag.
Omdat er meer dan de benodigde 40.000 handtekeningen zijn verzameld, komt het idee automatisch op de agenda van de Tweede Kamer te staan. Radar wil dat artsen verplicht worden om schriftelijke informatie te verstrekken over een ingreep of medisch hulpmiddel, waarin patiënten gewezen wordt op mogelijke risico's. Momenteel volstaat het om die informatie mondeling te geven. Volgens Radar gebeurt dat vaak in een 'zeer stressvolle situatie' waardoor een patiënt niet alles onthoudt of begrijpt.Ook van implantaten zouden de juiste gegevens op papier gezet moeten worden, zoals fabrikant, typenummer en materiaal. ,,Veelal hebben patiënten geen idee wat er in hun lichaam geplaatst wordt'', aldus Radar. Bij het verstrekken van medicijnen is zo'n bijsluiter al verplicht.Nadat het idee maandagavond in de Radar-uitzending werd gelanceerd, ontving het programma binnen 24 uur de benodigde 40.000 handtekeningen. Nog nooit eerder kreeg een burgerinitiatief zo snel voldoende steunbetuigingen. De Tweede Kamer is nu verplicht om het onderwerp te bespreken, maar wanneer dat zal gebeuren is nog niet bekend.De Nederlandse Orde van Medisch Specialisten (OMS) vindt het bijsluiterplan een 'sympathiek idee, maar dan moet het wel goed geregeld worden', benadrukt een woordvoerder. 'Het moet een toevoeging zijn en geen administratieve rompslomp die artsen extra belast of voor hogere kosten of vollere wachtkamers zorgt.' En misschien is wettelijke verankering niet eens nodig, omdat er nu al in de wet staat dat dokters hun patiënten zo goed mogelijk moeten informeren, stelt de Orde.
Genoeg handtekeningen voor burgerinitiatief Radar 17/01/13, 14:03 ? bron: ANP © ANP. Presentatrice Antoinette Hertsenberg van het tv-programma TROS Radar. Meer dan 55.000 mensen steunen het burgerinitiatief van consumentenprogramma Radar waarin gepleit wordt voor een verplichte bijsluiter voor ingrepen en hulpmiddelen. Dat meldde de TROS donderdag.
Omdat er meer dan de benodigde 40.000 handtekeningen zijn verzameld, komt het idee automatisch op de agenda van de Tweede Kamer te staan. Radar wil dat artsen verplicht worden om schriftelijke informatie te verstrekken over een ingreep of medisch hulpmiddel, waarin patiënten gewezen wordt op mogelijke risico's. Momenteel volstaat het om die informatie mondeling te geven. Volgens Radar gebeurt dat vaak in een 'zeer stressvolle situatie' waardoor een patiënt niet alles onthoudt of begrijpt.Ook van implantaten zouden de juiste gegevens op papier gezet moeten worden, zoals fabrikant, typenummer en materiaal. ,,Veelal hebben patiënten geen idee wat er in hun lichaam geplaatst wordt'', aldus Radar. Bij het verstrekken van medicijnen is zo'n bijsluiter al verplicht.Nadat het idee maandagavond in de Radar-uitzending werd gelanceerd, ontving het programma binnen 24 uur de benodigde 40.000 handtekeningen. Nog nooit eerder kreeg een burgerinitiatief zo snel voldoende steunbetuigingen. De Tweede Kamer is nu verplicht om het onderwerp te bespreken, maar wanneer dat zal gebeuren is nog niet bekend.De Nederlandse Orde van Medisch Specialisten (OMS) vindt het bijsluiterplan een 'sympathiek idee, maar dan moet het wel goed geregeld worden', benadrukt een woordvoerder. 'Het moet een toevoeging zijn en geen administratieve rompslomp die artsen extra belast of voor hogere kosten of vollere wachtkamers zorgt.' En misschien is wettelijke verankering niet eens nodig, omdat er nu al in de wet staat dat dokters hun patiënten zo goed mogelijk moeten informeren, stelt de Orde.
LUMC vindt bijsluiter voor operaties een goed plan Foto: maar10fotografieLaatste update 18 januari 2013 11:55 LEIDEN - Het consumentenprogramma TROS Radar is een burgerinitiatief gestart om schriftelijke informatie bij medische ingrepen bij wet verplicht te maken. Dergelijke informatie wordt tot noch toe vooral mondeling door de arts gegeven.
Het LUMC vindt het initiatief een goed plan. UPDATE (17-01-2013 15.30 uur): De NOS meldt dat het aantal steunbetuigingen inmiddels meer dan 56.000 is. De TROS wilde eerder geen uitspraken doen over het precieze aantal steunbetuigingen. Patiënten weten volgens TROS Radar vaak niet of nauwelijks aan welke risicos ze bij een ingreep worden blootgesteld. Medische missers kunnen tot ernstige en blijvende schade leiden. Een schriftelijke bijsluiter voor operaties zou daar verandering in moeten brengen. Omdat de informatievoorziening over medische ingrepen voornamelijk mondeling gaat, ontstaan er niet zelden discussies over wat er wel of niet vooraf is besproken. ,,Ook voor artsen is het beter om zwart op wit aan te kunnen tonen wat de risicos precies zijn. Als iedereen van te voren schriftelijk geïnformeerd wordt, vermeid je de discussie achteraf, stelt Antoinette Hertsenberg, presentatrice van TROS Radar. Het LUMC benadrukt dat het patiënten altijd zo uitgebreid mogelijk probeert te informeren, zowel mondeling als schriftelijk. ,,Informatievoorziening staat bij ons voorop. Het burgerinitiatief is voorlopig nog niet concreet, maar als het in werking komt, staan wij er uiteraard achter, meldt woordvoerder Niels Pols. De Nederlandse Federatie van Universitair Medische Centra (NFU), waar het LUMC onder valt, heeft nog geen officieel standpunt over het initiatief. ,,Maar ik wijs er graag op dat in de umc's veel aandacht wordt besteed aan voorlichting van patiënten, zowel schriftelijk als mondeling, aldus Mariet Buddingh' van de NFU. Volgens Antoinette Hertsenberg is het voor de Tweede Kamer zeker de moeite waard zich over het voorstel te buigen. ,,In het begin is het misschien veel regelwerk, maar als het eenmaal draait weet iedereen waar hij aan toe is, zowel de patiënt als de behandelend arts. Het is een initiatief dat zinnig is voor ons allemaal. Om het burgerinitiatief van TROS Radar aan de Tweede Kamer voor te kunnen leggen, zijn minimaal 40.000 steunbetuigingen nodig. ,,Al voor het einde van de uitzending maandagavond hadden we meer dan 10.000 steunbetuigingen binnen, aldus Hertsenberg. ,,Ik ga ervan uit dat we de 40.000 gewoon halen, het liefst zelfs nog iets meer. Het initiatief kan ondertekend worden op de website van TROS Radar. (Ellemijn Willemse / Cynthia Kroet)
do 17 jan 2013, 14:04 | Genoeg krabbels voor burgerinitiatief Radar HILVERSUM - Meer dan 55.000 mensen steunen het burgerinitiatief van consumentenprogramma Radar waarin gepleit wordt voor een verplichte bijsluiter voor ingrepen en hulpmiddelen. Dat meldde de TROS donderdag.
Omdat er meer dan de benodigde 40.000 handtekeningen zijn verzameld, komt het idee automatisch op de agenda van de Tweede Kamer te staan.
Lees verder in De Telegraaf van 17 januari 2013Bijsluiter bij operatie op politieke agenda Publicatie 17 januari 2013 Jaargang 2013 Auteur Sophie Broersen Binnen een dag is het Tros Radar gelukt genoeg stemmen binnen te krijgen voor het burgerinitiatief verplichte bijsluiter voor ingrepen en hulpmiddelen. Dat meldt de Tros.
Nu al hebben meer dan 55.000 mensen de petitie ondertekend. Voor een burgerinitiatief zijn 40.000 ondertekenaars genoeg. Het onderwerp zal dus door de Tweede Kamer besproken moeten worden. Het is nog niet bekend wanneer dat is. Het voorstel houdt in dat artsen patiënten niet alleen mondeling, maar ook schriftelijk moeten informeren over ingrepen en hulpmiddelen (zoals implantaten). Volgens de initiatiefnemers kunnen patiënten tijdens een gesprek in een mogelijk stressvolle situatie niet alle informatie onthouden of begrijpen. Informatie op papier zou hierbij helpen. De Orde van Medisch Specialisten meldt op haar website dat een schriftelijke bijsluiter bij operaties een sympathiek idee is, maar dat zo goed mogelijk informeren van patiënten al wettelijk vastgelegd is. Het burgerinitiatief kan hierop een aanvulling zijn, maar het moet niet leiden tot volle wachtkamers, hogere kosten en meer administratieve rompslomp voor de arts. Sophie Broersen Bron: Radar: Burgerinitiatief: 'Bijsluiter' bij operaties Lees ook: Informatieplicht van arts kent grenzen OMS: Patiënt moet altijd goede informatie krijgen van arts Reacties. (2) "Ik ben (ook) geen jurist, maar dat ondertekenen door dokter en patient staat volgens mij niet in de WGBO. Een 'overeenkomst' is een juridisch construct, niet per se een tastbaar papier. Natuurlijk moet de arts ('hulpverlener' in de WGBO) zorgen voor goede informatievoorziening. Schriftelijk lijkt mooi, maar hangt wel af van de geletterdheid van de patient. Een aanzienlijk deel van alle patienten is laaggeletterd of zelfs analfabeet. En ik heb nogal wat patientenfolders gezien die alleen met een hoge opleiding te begrijpen waren (m.a.w. als je al wist wat men wilde communiceren). Goed plan dus, zo'n 'bijsluiter', maar 'the devil will be in the details". " P. van Megchelen, journalist, Leiden - 18-01-2013 10:03 "de WGBO verplicht de chirurg om de de operatie en de risico's ervan met de patient te bespreken, op papier te zetten en te controleren of de patient e.e.a. begrepen heeft, waarna dit document door patient en dokter moet worden ondertekend. de praktijk is echter veelal anders; zo'n overeenkomst kost de nodige tijd en komt daarom tijdens het spreekuur vaak niet tot stand. en mogelijk hebben artsen ook een zekere vrees om zich tevoren zo vast te leggen.. maar de wet schrijft sinds 1994(!) dus al anders voor." P.J.J.M. Rompa, orthopedisch chirurg n.p., BUSSUM - 18-01-2013 08:11
Er wordt volop getwitterd over de petitie "Schriftelijke informatieplicht voor artsen bij medische ingrepen" https://twitter.com/harrietmessing/statuses/266228515635093504 .