Maar als je de brief leest dan is het de vraag of delen van de tekst misschien zijn aangeleverd door de bevriende organisaties ANWB, RAI en BOVAG. Om te benadrukken dat de belangen van deze organisaties verheven zijn boven die van artsen, slachtoffers of de verkeersveiligheidswetenschap leveren deze organisaties ook zelf bijlages bij de brief van de minister. De artsen en de wetenschappers van de SWOV zijn niet nodig voor deze brief. Deze brief dient namelijk om tegengas en vertraging te veroorzaken voor de helmplicht. Voorkomen moet worden dat het voor de verkiezingen ter stemming komt, want dan zal een Kamermeerderheid er voor stemmen. Dat is niet in het belang van de bevriende industrie.
Traumatisch hersenletsel
In de brandbrief van de artsen wordt benadrukt dat de helm een makkelijk middel is om traumatisch hersenletsel te reduceren.
De minister gaat daar in de brief nauwelijks op in. Het gaat de minister om het voorkomen van ongelukken (nee, dat kan niet met een helm) of minder doden. Dat is namelijk een gangbare manier om verkeersveiligheid te meten. Maar de reden van het verzoek van de artsen is om zowel doden te voorkomen als hersenletsel te beperken. Het hoofd is namelijk kwetsbaar en een helm biedt noodzakelijke extra bescherming.
Zo wil de minister eerst weten of er meer doden komen als er een verschuiving tussen modaliteiten zal plaatsvinden. De opgave is nu juist minder hersenletsel. Als de prijs van de helmplicht is dat een enkele voormalige scooteraar nu in een auto een fietser dood rijdt is dat geen reden om die 790.000 schedels niet te beschermen, dan moet je zorgen dat die fietser beter tegen auto's wordt beschermd. Dat mag gèèn reden zijn om die 790.000 schedels niet te beschermen. Deze redenering is een doorzichtige poging om met een complex onderzoek dat weinig nieuws zal opleveren vooral voor vertraging voor dit wetsvoorstel te zorgen.
Op dezelfde manier wordt de helmplicht ook alvast als schuldige aangewezen voor een eventuele groei van het aantal speed-pedelecs of bromfietsen. Immers, als je dan toch een helm op moet, dan liever ook 45km/u en op de rijbaan. Maar als een klein deel die keuze maakt dan zouden de 790.000 schedels van snorfietsers beter niet beschermd moeten worden? We weten overigens dat veel mensen de snorfiets op zullen geven. De grootste winst op het gebied van hersenletsel zit 'm in het deel van de schedels dat niet meer op een snorfiets gevaar loopt.
Irrelevante zaken
Er wordt in de brief van alles bijgesleept dat niet ter zake doet:
790.000 schedels beschermen, minstens
De minister verliest op allerlei punten het gevoel voor verhoudingen. Het gaat om het beschermen van de schedels van 790.000 snorfiets rijders (en passagiers). Dat staat voorop.
Ongefundeerde duimzuigerij
Daarnaast worden ongefundeerde onlogische vermoedens breeduit overgenomen. Bijvoorbeeld deze van de ANWB. Omdat de automobilist niet langer aan de helm van de berijder kan zien hoe snel/langzaam een scooter rijdt zouden er mèèr ongelukken komen. Onlogisch, want juist als een scooter sneller nadert dan je verwacht krijg je ongelukken. Dit soort duimzuigerij wordt zonder gêne overgenomen.
Ook bij de handhaving wordt er op los gefantaseerd: "De handhaafbaarheid van de verschillende verkeersregels voor brom- en snorfietsen niet gebaat bij een marginaal visueel onderscheid." Dat gaat dus over situaties waarbij een snorfiets niet op een fietspad rijdt en harder dan 25km/u.
Verlengstuk van de industrie
In een kort zinnetje staat de sterke lobby van de industrie duidelijk in de brief: "Een andere optie is dit type snorfietsen, net als de bijzondere bromfietsen, uit te zonderen in dit ontwerpbesluit." Waarmee dus opnieuw een nieuwe soort snorfiets wordt ingevoerd net als in 1975. Bestaande snorfietsen zullen weer minder populair worden (zoals de bromfiets) en het nieuwe vervoermiddel waarvoor een uitzondering geldt zal een marketingsucces worden (zoals de snorfiets). Een sterke e-bike (>250 Watt) met een snorfietsplaatje waarop je geen helm hoeft te dragen omdat er nog trappers aan zitten (die je niet hoeft te beroeren om vooruit te komen). Wat is daar de logica van? Als je geen helm op wil, neem dan een gewone e-bike. Zo'n nep-snorfiets zonder helmplicht mag niet opnieuw via een sluiproute op de markt komen. Dat geldt ook voor andere uitzonderingen.
Internetconsultatie is geen draagvlakmeting
De minister verdedigt zich ook tegen het verwijt dat ze traag is. Nou, ze voert onder andere de internetconsultatie aan als bewijs dat er weinig draagvlak is. Maar een internetconsultatie is er niet als opiniepeiling. Die is er om een wetsvoorstel te verbeteren. Maar al die klagende scooterverkopers hebben niets inhoudelijks ingebracht. De Solex-rijders kunnen de burgemeester om een ontheffing van de helmplicht vragen als hun recreatieplezier op een mooie dag zwaarder weegt dan het voorkomen van traumatisch hersenletsel bij honderdduizenden anderen die het hele jaar door allerlei soorten ritjes maken.
Beste lezer,
De petitie ‘Geen boorplatform bij Schiermonnikoog’ telt op het moment van dit schrijven (14 juni 2016 om 21.05 uur) maar liefst 14148 ondertekenaars. En tekenen kan nog tot 15 juli.
Maak anderen aub ook attent op deze petitie en vraag of zij ook willen tekenen.
Het adres voor de petitie is: https://nietborenbijschier.petities.nl/
Alvast dank en hartelijke groet, Ed
Voor meer info: http://www.schierweb.nl/actueel/.
Gisteren is bekend geworden dat de geplande bezuiniging van 500 miljoen in 2017 helemaal van tafel gaat. Dit kan door een politieke deal en meevallers op de overheidsbegroting.
LOC Zeggenschap in zorg (de organisator van de petitie die je tekende om deze bezuinigingen te stoppen) is erg blij met dit effect van onze acties en die van onder meer de brancheorganisaties! En wil iedereen die bijgedragen heeft aan de petitie hartelijk bedanken voor zijn inzet.
En nu verder Zoals in de petitie beschreven, hoopt LOC met alle ondertekenaars dat het vrijgekomen geld nu wordt ingezet voor het realiseren van waarde-volle zorg: zorg die doet wat er toe doet. Hier kun je meer lezen in ons uitgebreide nieuwsbericht.
Wil je op de hoogte blijven van de activiteiten in het netwerk van LOC? Hier kun je je aanmelden voor onze gratis (wekelijkse) nieuwsbrief. Onze doorgaande activiteiten zijn er mede op gericht dat het geld in de zorg vooral besteed wordt om waarde-volle zorg mogelijk te maken.
Wil je het nieuws verspreiden in je netwerk, we hebben er in onze sociale media berichtjes over geplaatst. Voel je vrij om een van de updates te delen, liken, retweeten of zelf te laten weten wat we door het bundelen van onze krachten hebben bereikt. Of om jouw bekenden te bedanken.
Nogmaals hartelijk dank voor het ondertekenen!
Het service-team van LOC Zeggenschap in zorg
Bekijk ook het item van Hart van Nederland.
Bekijk ook de uitzending van Omroep Zeeland.
Alle ondertekenaars van deze petitie heel hartelijk dank. Nog dagelijks komen er nieuwe ondertekenaars bij.
Dat is top want boren naar gas nabij Schiermonnikoog? Nee, dan kan en mag niet. Deel ook de link naar deze petitie, want ondertekenen kan nog tot 15 juli 2016. We gaan er voor!
Groet van Ed www.schierweb.nl
Voor alle duidelijkheid; De Overheid komt U het geld niet brengen waar U recht op hebt als U uit het voormalige Indie komt, en alle bezittingen hebt moeten achterlaten.
Even terzijde:
In de media heeft U vernomen dat richting de Staatsloterij - na uitspraak van de Hogeraad - is schuldig bevonden aan manipulaties.
Net als ACTW66 werd Stichting Loterijverlies opgericht om de belangen van gedupeerden te behartigen dat de Staatsloterij overgaat tot uitbetaling van het schadebedrag. De belanghebbende (deelnemers) in deze konden zich inschrijven voor € 50 (uiteindelijk werd dit € 70). Er werd spontaan ruim 9 miljoen opgehaald om de kosten van de uitvoering te financieren o.a. de kosten om verder te procederen (Advocaat - en griffierkosten) naast het bestand van de deelnemers te beheren. Per individu gaat hier om nog geen € 4000. Bij het verdrag Traktaat van Wassenaar gaat hier om 6 voudige bedrag, en deelnemer bent U als rechthebbende.
U zal als rechthebbende zelf deze initiatieven moeten ontplooien! Daarom zijn er enkelen personen die het ACTW66 in het leven hebben geroepen. De aanpak is een heel andere dan U in de afgelopen 15 jaren van het Indisch Platform gewend bent. ACTW66 heeft gekozen voor een juridische - en profesionele aanpak. Voor het eerste traject heeft ACTW66 voor haar rekening genomen en alle noodzakelijke voorbereidende werkzaamheden o.a. campagne voeren voor het houden petitie, het leggen van contacten o.a. Bert Koenders, President Jokowi (Rep. Indonesia) en Leden van De Kamer om allen te informeren dat de zaak eraan komt. Tevens research om het Conceptrapport samen te stellen, en de voorbereidingen met de advocaten. Voor het tweede traject is veel geld nodig, dat moge duidelijk zijn als wij de zaak van Stichting loterijverlies in vergelijk nemen. De griffierkosten komen op ruim 400.000 Euro. Het gaat om 60.000 - 70.000 personen die hier recht op hebben, ruim 9.300 hebben de petitie ondertekend. U kent het verhaal niet procerderen maar praten met de Overheid resulteert een dikke "NON", en wellicht nog 70 jaren wachten. ACTW66 heeft dit project geiniteerd, maar om van A naar Z te komen hebben wij die middelen nodig. Daarom vragen een minimale donatie van € 25, en t.z.t ontvang u het "Voorstel Concept Rapport Uitbetalen Traktaat van Wassenaar" dat in boekvorm wordt uitgegeven.
Uw donatie/bijdrage kan U storten op Rabo rekening NL41 RABO 03977255 07 ten name van F.Schwab / ICM Online onder vermelding van donatie Traktaat van Wassenaar. Wij hebben uw donatie hard nodig voor de uitvoeringskosten!
Dit boek (rapport) is voor alle belanghebbende partijen. Voor gedetailleerde info lees verder http://icmonline.ning.com/profiles/blogs/crowdfunding-uitbetalen-traktaat-van-wassenaar
Het doet er echt niet toe wat haar religie, seksuele geaardheid, kleur of ras is. Het gaat erom dat zij een mens is en dat zij (net als iedereen) een eerlijke proces verdient.
Bovendien, zij is een Nederlander. Laura's situatie toont aan hoe gepolariseerd Nederland is geworden. Laura's situatie toont aan hoe achterlijk en onbetrouwbaar sommige journalisten en media kanalen zijn. Laura's situatie toont aan hoe laks onze volksvertegenwoordigers zijn wanneer de pleuris uitbreekt.
Vandaag zaterdag 11 juni in het Algemeen Dagblad...
Past het niet in de eigen container dan wordt het gewoon bij de ondergrondse container gedumpt.
Teken de petitie, deel met andere bewoners in onze straat! Dit willen we niet....
.