Maar als je de brief leest dan is het de vraag of delen van de tekst misschien zijn aangeleverd door de bevriende organisaties ANWB, RAI en BOVAG. Om te benadrukken dat de belangen van deze organisaties verheven zijn boven die van artsen, slachtoffers of de verkeersveiligheidswetenschap leveren deze organisaties ook zelf bijlages bij de brief van de minister. De artsen en de wetenschappers van de SWOV zijn niet nodig voor deze brief. Deze brief dient namelijk om tegengas en vertraging te veroorzaken voor de helmplicht. Voorkomen moet worden dat het voor de verkiezingen ter stemming komt, want dan zal een Kamermeerderheid er voor stemmen. Dat is niet in het belang van de bevriende industrie.
Traumatisch hersenletsel
In de brandbrief van de artsen wordt benadrukt dat de helm een makkelijk middel is om traumatisch hersenletsel te reduceren.
De minister gaat daar in de brief nauwelijks op in. Het gaat de minister om het voorkomen van ongelukken (nee, dat kan niet met een helm) of minder doden. Dat is namelijk een gangbare manier om verkeersveiligheid te meten. Maar de reden van het verzoek van de artsen is om zowel doden te voorkomen als hersenletsel te beperken. Het hoofd is namelijk kwetsbaar en een helm biedt noodzakelijke extra bescherming.
Zo wil de minister eerst weten of er meer doden komen als er een verschuiving tussen modaliteiten zal plaatsvinden. De opgave is nu juist minder hersenletsel. Als de prijs van de helmplicht is dat een enkele voormalige scooteraar nu in een auto een fietser dood rijdt is dat geen reden om die 790.000 schedels niet te beschermen, dan moet je zorgen dat die fietser beter tegen auto's wordt beschermd. Dat mag gèèn reden zijn om die 790.000 schedels niet te beschermen. Deze redenering is een doorzichtige poging om met een complex onderzoek dat weinig nieuws zal opleveren vooral voor vertraging voor dit wetsvoorstel te zorgen.
Op dezelfde manier wordt de helmplicht ook alvast als schuldige aangewezen voor een eventuele groei van het aantal speed-pedelecs of bromfietsen. Immers, als je dan toch een helm op moet, dan liever ook 45km/u en op de rijbaan. Maar als een klein deel die keuze maakt dan zouden de 790.000 schedels van snorfietsers beter niet beschermd moeten worden? We weten overigens dat veel mensen de snorfiets op zullen geven. De grootste winst op het gebied van hersenletsel zit 'm in het deel van de schedels dat niet meer op een snorfiets gevaar loopt.
Irrelevante zaken
Er wordt in de brief van alles bijgesleept dat niet ter zake doet:
790.000 schedels beschermen, minstens
De minister verliest op allerlei punten het gevoel voor verhoudingen. Het gaat om het beschermen van de schedels van 790.000 snorfiets rijders (en passagiers). Dat staat voorop.
Ongefundeerde duimzuigerij
Daarnaast worden ongefundeerde onlogische vermoedens breeduit overgenomen. Bijvoorbeeld deze van de ANWB. Omdat de automobilist niet langer aan de helm van de berijder kan zien hoe snel/langzaam een scooter rijdt zouden er mèèr ongelukken komen. Onlogisch, want juist als een scooter sneller nadert dan je verwacht krijg je ongelukken. Dit soort duimzuigerij wordt zonder gêne overgenomen.
Ook bij de handhaving wordt er op los gefantaseerd: "De handhaafbaarheid van de verschillende verkeersregels voor brom- en snorfietsen niet gebaat bij een marginaal visueel onderscheid." Dat gaat dus over situaties waarbij een snorfiets niet op een fietspad rijdt en harder dan 25km/u.
Verlengstuk van de industrie
In een kort zinnetje staat de sterke lobby van de industrie duidelijk in de brief: "Een andere optie is dit type snorfietsen, net als de bijzondere bromfietsen, uit te zonderen in dit ontwerpbesluit." Waarmee dus opnieuw een nieuwe soort snorfiets wordt ingevoerd net als in 1975. Bestaande snorfietsen zullen weer minder populair worden (zoals de bromfiets) en het nieuwe vervoermiddel waarvoor een uitzondering geldt zal een marketingsucces worden (zoals de snorfiets). Een sterke e-bike (>250 Watt) met een snorfietsplaatje waarop je geen helm hoeft te dragen omdat er nog trappers aan zitten (die je niet hoeft te beroeren om vooruit te komen). Wat is daar de logica van? Als je geen helm op wil, neem dan een gewone e-bike. Zo'n nep-snorfiets zonder helmplicht mag niet opnieuw via een sluiproute op de markt komen. Dat geldt ook voor andere uitzonderingen.
Internetconsultatie is geen draagvlakmeting
De minister verdedigt zich ook tegen het verwijt dat ze traag is. Nou, ze voert onder andere de internetconsultatie aan als bewijs dat er weinig draagvlak is. Maar een internetconsultatie is er niet als opiniepeiling. Die is er om een wetsvoorstel te verbeteren. Maar al die klagende scooterverkopers hebben niets inhoudelijks ingebracht. De Solex-rijders kunnen de burgemeester om een ontheffing van de helmplicht vragen als hun recreatieplezier op een mooie dag zwaarder weegt dan het voorkomen van traumatisch hersenletsel bij honderdduizenden anderen die het hele jaar door allerlei soorten ritjes maken.
Er is een nieuwe petitie gestart om inkomensdrempels door verhuurders in de vrije sector te verbieden. Deze drempels sluiten veel werkende mensen uit, zelfs als ze de huur kunnen betalen.
Steun deze zaak en help mee voor een eerlijke huurmarkt!
De petitionaris van de petitie Leg een nieuw skatepark en pumptrack aan in Park Presikhaaf in Arnhem vraagt u de petitie te ondertekenen.
"Realiseer meer speelmogelijkheden voor kinderen en tieners in park Presikhaaf! Samen staan we sterk!"
skateparkpresikhaaf.petities.nl
Wilt u deze of een andere petitie ook aandacht geven hier?.
Bedankt allemaal! De 1500 hebben we gered! Maar we kunnen er vast meer bij elkaar halen dus blijf delen. Bedum, samen sterk!.
Helaas heeft ons protest geen zin gehad. Het huisje staat er.
De petitie wordt gesloten.
Hallo allemaal,
Weer een nieuwe update over het zwembad. Allereerst een dikke dankjewel voor jullie steun! Super fijn.
Ik kan het niet vaak genoeg zeggen.
In de afgelopen weken ben ik bezig geweest met een interview in de krant. Ik had dit al eerder benoemd. Maar voor wie dit nog niet wist.. De petitie heeft veel losgemaakt bij de gemeente.
Zo werd ik uitgenodigd voor een gesprek met dhr. Koelink, directeur van het zwembad. Dat was erg prettig. Op deze manier kon hij mij, zijn kant van het verhaal vertellen. Er maken per jaar duizenden mensen gebruik van het zwembad. In 2023 waren dat er ongeveer 210.000 en in 2024 toch een groei van ongeveer 240.000 bezoekers. De verwachting is dat dit blijft groeien. Sportverenigingen en zwemlessen hebben zwembadwater te kort. Er zijn wachtlijsten die in de toekomst alleen maar blijven groeien als er niks gebeurd. De tip die ik de directeur meegaf ging over therapeutisch gebruik maken van het zwembad. Zoals reuma zwemmen. Als de directeur een therapeut laat lesgeven die een AVG code heeft, dan krijg je als deelnemer een vergoeding als je daarvoor verzekerd bent vanuit de zorgverzekering. Een AVG code is voor therapeuten die geschoold zijn en die behandelingen mogen geven. Ik heb bij een paar zorgverzekeringen hier navraag over gedaan. Omdat ikzelf fibromyalgie heb, wilde ik zwemmen in een groepje. Maar vond het vreemd dat je hiervoor geen vergoeding krijgt. Dat kan dus wel geregeld. Zou fijn zijn als dat ook in Meppel kan in de toekomst.
Ook in dat gesprek gaf hij aan waar hij al jaren er mee bezig is om de gemeente te vragen voor geld voor renovatie of vernieuwing. Vanuit zijn initiatief om een onderzoek te starten bij Synarchis, om de conditie van het zwembad te bepalen en dat aan de gemeente voor te leggen. Dit heeft bij de gemeente niet veel losgemaakt in de afgelopen jaren. Het onderzoek was treurig. Verzakkingen en ernstig verouderd. Eigenlijk komt het er nu op neer dat na al die jaren, we toe zijn aan een compleet nieuw zwembad. Binnen en buiten met een nieuw gebouw. Bijna elke maand is er een lek te vinden. De normale maandelijkse energiekosten zijn rond de €6500 euro. Als er een lek is dan is dat maandelijks € 30.000. !!! Het zwembad zit in een stichting van Zwembad Meppel en het zwembad is van de gemeente. Dus smijten ze zonder dat wij dat weten elke maand een slordige € 30.000 over de balk. Het water staat dan ook echt aan de lippen. Want er kan een leiding knappen die zomaar niet te repareren valt.
Ik voelde de bevlogenheid van de directeur. Hij en zijn team hebben er de afgelopen tijd veel aan gedaan om de gemeente tot inzicht te brengen. En nu, mede door de petitie, is het zwembad in het Ronde Tafel gesprek bij de gemeente aan de orde gekomen. Als verrassing werd ik daarbij uitgenodigd. En heb gesproken vanuit mijn visie en natuurlijk namens alle ondertekenaars. Nooit gedacht dat dit ervan zou komen en ben weer een politieke ervaring rijker. Je kunt het gesprek op de site van de gemeente opzoeken en terugkijken. Bij vergaderingen van 6 maart. Naar onder scrollen en kun je het filmpje bekijken.
De gemeente is wel geïnteresseerd en ziet ook de noodzaak dat er iets moet gebeuren. Maar in welke vorm, daar zijn nog twijfels over. Hiervan heeft een journalist geschreven in de Meppeler Courant. Eindelijk worden er in de nieuwe raadsperiode 2026-2029 beslissingen gemaakt en krijgt het zwembad een vervolg. De zak met geld komt er aan.
Afgelopen week, 15 maart, werd ik door deelname aan het Ronde Tafel gesprek, uitgenodigd bij DNO tv en radio in Zuidwolde voor een interview. Een mooie ruime studio. (DNO gaat in de toekomst in Drenthe en de kop van Overijssel, steeds meer een rol spelen bij het lokale nieuws. Maar dat is weer een ander verhaal.) Dit kun je terug luisteren op de site van DNO radio, bij uitzending gemist. Het programma heet Smaakmakers en werd uitgezonden tussen 12-13 uur.
Het zwembad verhaal krijgt de komende tijden nog veel aandacht. Dat is wat we nu hebben bereikt. Jullie kunnen bij je ondertekening nog iets schrijven wat wellicht de gemeente kan helpen om later keuzes te maken hoe het er uit moet zien en welke voorzieningen er moeten komen. Deel je mening! Het is heel belangrijk je stem te laten horen. Dan ook te bedenken dat je verschil kunt maken bij nieuwe verkiezingen!
Willen jullie mij helpen om de petitie onder de aandacht te brengen? Deel de petitie of deze mail. Je maakt echt het verschil. Zo zie je maar weer wat er van komt als je een petitie start.
Een dikke dankjewel voor jullie allemaal!
Hartelijke groeten, Monique Oechies
Iemand verweet mij dat ik niet helder genoeg schrijf, anders waren die perverse afpersingspraktijken allang opgepikt door de pers. Nou, draag zelf dan je steentje bij en deel je ervaring denk ik dan.
Het probleem is juist dat de pers met ANP en DPG Media onderdeel is van de auteursrechtlobby en volop meedoet met het afdwingen van buitenproportionele schadevergoedingen. En dan ook nog op een wijze dat de fotograaf er nauwelijks wat van terugziet. Daarvoor loopt dus al jaren deze petitie...
Semantius.nl
Internet waar internet ooit voor bedoeld was! Voor wie zich wil verweren en jurisprudentie zoekt is er nu de slimme zoekmachine voor gerechtelijke uitspraken: Semantius. Met van elke uitspraak een (leken)samenvatting gemaakt met ai. Foute aannames en verdraaiingen van rechters zitten niet langer meer verstopt in wollige stukken vol vakjargon.
Fairlicensing
Helaas worden de opspoor- en beheertools voor fototrollen ook steeds geavanceerder. Een vrij nieuwe speler is Fairlicensing. Onder andere ANP en Alamy gebruiken de tool. De tool stuurt phishing mailtjes en probeert je te laten inloggen en een peperdure licentie aan te smeren. Als je reageert blijkt het ineens een schikkingsvoorstel te zijn voor een inbreuk en wordt er gedreigd met gerechtelijke stappen. Het beste negeer je zolang het mails zijn. Want het maakt niet uit hoe goed je verweer is, ze blijven een bewijs van onschuld eisen. Je komt in een geautomatiseerd incassotraject terecht met reacties van een ai-bot.
ANP Holding BV
Trouwe lezers weten dat ik de herroepingszaak verloren heb omdat ik de verkeerde rechtspersoon had gedagvaard, ik daagde de werkmaatschappij van ANP. De procedure wordt vervolgd met de rechtsopvolger van Hollandse Hoogte BV: dat bleek ANP Holding BV. Blijkbaar is die naamgeving een vermomming want de claims van de afdeling Fairlicensing worden dus verstuurd vanuit ANP Holding BV. Kan ik mooi meenemen in de lopende zaak, dat ANP Holding BV de praktijken van Hollandse Hoogte BV voortzet.
Tuchtklacht
Goed om te zien dat er nog steeds dappere dodo’s zijn die de strijd met de auteursrechtlobby aangaan. Er is een klacht ingediend tegen een Nederlandse advocaat die een claim van een buitenlandse fototrol overnam. Ik vermoed dat die trol Copytrack is. De klacht is afgewezen. Ik vind dat schandalig maar dat zal de trouwe lezer niet verwonderen. Als iemand de naam van de advocaat weet? Dan zet ik het erbij, een desinfecterend zonnetje is het enige middel dat ik heb.
Regelrechter
Er is een laagdrempelige wijze van procederen bijgekomen: de regelrechter. Kwestie van digitaal een formulier invullen, een deurwaarder is niet nodig. Er wordt dan een hoorzitting gelast die bedoeld is om te schikken. Dat lijkt op de commissie waar deze petitie om verzoekt! Nu nog iemand die het aandurft!
Overigens probeert de rechtspraak eenvoudige fotogeschillen al jarenlang laagdrempelig op te lossen. Je mag zelf een brief naar de rechter sturen, een jurist is niet verplicht als je gedaagd wordt. En vaak gelast de rechter ook nu al een zitting om te schikken. Fototrollen weten dat en dagen alleen de ‘inkoppertjes’ voor de rechter; de mensen waarvan ze weten dat die zich niet goed kunnen verweren. Ze gaan echt niet iemand met een goed verweer voor de rechter slepen. Met de regelrechter kun je nu terug dreigen. Een fototrol wil uiteraard niet naar de rechter met zaken waar de kans groot is dat hij verliest.
Autoriteit Consument en Markt
Ooit nam de ACM contact met mij op over de afpersingspraktijken met fotorechten en ik gaf ze alle informatie waar ze om verzochten. Lange tijd dacht ik dat ze bezig waren met een onderzoek en dat ze de fototrollen aan zouden pakken. Totdat ik hun hulp in een schrijnende zaak inriep. Mijn kafka-ervaring deelde ik op LinkedIn en ik liet het verder rusten. Een zaak met een lelijke fototrol, conceptdagvaarding met meer dan € 5.000 schade voor een futiliteit, was echter aanleiding om maar weer eens een melding te doen. In plaats van hulp kreeg ik een mailtje dat het niet tot hun takenpakket behoorde. En tot mijn schrik krijgen nieuwe melders nu een zelfde soort bericht. Waar hebben we in hemelsnaam zo’n duur instituut als de ACM voor?
Voorlopig moet ik dus nog even door met aan de bel trekken en slachtoffers helpen… Geen ambtenaar te vinden die wil helpen, laat staan dat er opgetreden wordt.
Teken en deel de petitie! Deel je ervaringen online. Een desinfecterend zonnetje is hard nodig met een pers die onderdeel is van het probleem.
En steun mijn gerechtelijke stappen tegen ANP door een donatie te doen of bekendheid te geven aan de crowdfunding: alle kleine beetjes helpen.
Groet! De petitionaris
Op 22 april 2025 tussen 13:45 en 14:00 uur zal in de Tweede Kamer in de Statenpassage aan de Tweede Kamercommissie van Volksgezondheid, Welzijn en Sport de petitie 'Ruimte voor Defensie: Verknal de Kollumerwaard niet ' worden overhandigd.
Bron: tweedekamer.nl
Wilt u erbij zijn? Meld het de petitionaris en meld u zich aan op bezoekers.tweedekamer.nl..
Nog wel even geduld gevraagd, want de 41 komt pas in 2026 terug. Wel zijn we trots dat het meermaals inspreken van de Vrienden van Duivendrecht, om de nadrukkelijke wens van de passagiers bus 41 weer naar Muiderpoort te laten rijden, z’n vruchten afwerpt! Ruim 3.000 handtekeningen in de petitie (tekenen kan nog steeds) is natuurlijk ook niet niks.
Het jaar 2026 is uiteraard niet de snelheid waarop iedereen bus 41 weer terug op route willen hebben, maar wel een heel mooi moment om naar uit te kijken.
Toezegging Dagelijks Bestuur Vervoerregio
Op dinsdag 18 maart 2025 heeft de voorzitter van het Dagelijks Bestuur (DB) van de Vervoersregioraad, mevrouw Melanie van der Horst, toegezegd dat het DB er op bestuurlijk niveau alles aan doet om bus 41 weer naar het Muiderpoort te laten rijden.
Normaliter negeert het GVB zo’n wens niet. Check!
Opgenomen in concept GVB jaarplan 2026
Ook in het concept Vervoersplan 2026 van het GVB staat op pagina 23 dat de 41 weer naar Muiderpoort gaat rijden. Check!
We houden natuurlijk nadrukkelijk vinger aan de pols en blijven inspreken, zodat de aandacht niet kan verslappen.
Zie hier de betreffende dia pagina 23 uit het concept GVB Jaarplan 2026.
https://vriendenvanduivendrecht.nl/2025/03/bus-41-weer-naar-muiderpoortstation/