Maar als je de brief leest dan is het de vraag of delen van de tekst misschien zijn aangeleverd door de bevriende organisaties ANWB, RAI en BOVAG. Om te benadrukken dat de belangen van deze organisaties verheven zijn boven die van artsen, slachtoffers of de verkeersveiligheidswetenschap leveren deze organisaties ook zelf bijlages bij de brief van de minister. De artsen en de wetenschappers van de SWOV zijn niet nodig voor deze brief. Deze brief dient namelijk om tegengas en vertraging te veroorzaken voor de helmplicht. Voorkomen moet worden dat het voor de verkiezingen ter stemming komt, want dan zal een Kamermeerderheid er voor stemmen. Dat is niet in het belang van de bevriende industrie.
Traumatisch hersenletsel
In de brandbrief van de artsen wordt benadrukt dat de helm een makkelijk middel is om traumatisch hersenletsel te reduceren.
De minister gaat daar in de brief nauwelijks op in. Het gaat de minister om het voorkomen van ongelukken (nee, dat kan niet met een helm) of minder doden. Dat is namelijk een gangbare manier om verkeersveiligheid te meten. Maar de reden van het verzoek van de artsen is om zowel doden te voorkomen als hersenletsel te beperken. Het hoofd is namelijk kwetsbaar en een helm biedt noodzakelijke extra bescherming.
Zo wil de minister eerst weten of er meer doden komen als er een verschuiving tussen modaliteiten zal plaatsvinden. De opgave is nu juist minder hersenletsel. Als de prijs van de helmplicht is dat een enkele voormalige scooteraar nu in een auto een fietser dood rijdt is dat geen reden om die 790.000 schedels niet te beschermen, dan moet je zorgen dat die fietser beter tegen auto's wordt beschermd. Dat mag gèèn reden zijn om die 790.000 schedels niet te beschermen. Deze redenering is een doorzichtige poging om met een complex onderzoek dat weinig nieuws zal opleveren vooral voor vertraging voor dit wetsvoorstel te zorgen.
Op dezelfde manier wordt de helmplicht ook alvast als schuldige aangewezen voor een eventuele groei van het aantal speed-pedelecs of bromfietsen. Immers, als je dan toch een helm op moet, dan liever ook 45km/u en op de rijbaan. Maar als een klein deel die keuze maakt dan zouden de 790.000 schedels van snorfietsers beter niet beschermd moeten worden? We weten overigens dat veel mensen de snorfiets op zullen geven. De grootste winst op het gebied van hersenletsel zit 'm in het deel van de schedels dat niet meer op een snorfiets gevaar loopt.
Irrelevante zaken
Er wordt in de brief van alles bijgesleept dat niet ter zake doet:
790.000 schedels beschermen, minstens
De minister verliest op allerlei punten het gevoel voor verhoudingen. Het gaat om het beschermen van de schedels van 790.000 snorfiets rijders (en passagiers). Dat staat voorop.
Ongefundeerde duimzuigerij
Daarnaast worden ongefundeerde onlogische vermoedens breeduit overgenomen. Bijvoorbeeld deze van de ANWB. Omdat de automobilist niet langer aan de helm van de berijder kan zien hoe snel/langzaam een scooter rijdt zouden er mèèr ongelukken komen. Onlogisch, want juist als een scooter sneller nadert dan je verwacht krijg je ongelukken. Dit soort duimzuigerij wordt zonder gêne overgenomen.
Ook bij de handhaving wordt er op los gefantaseerd: "De handhaafbaarheid van de verschillende verkeersregels voor brom- en snorfietsen niet gebaat bij een marginaal visueel onderscheid." Dat gaat dus over situaties waarbij een snorfiets niet op een fietspad rijdt en harder dan 25km/u.
Verlengstuk van de industrie
In een kort zinnetje staat de sterke lobby van de industrie duidelijk in de brief: "Een andere optie is dit type snorfietsen, net als de bijzondere bromfietsen, uit te zonderen in dit ontwerpbesluit." Waarmee dus opnieuw een nieuwe soort snorfiets wordt ingevoerd net als in 1975. Bestaande snorfietsen zullen weer minder populair worden (zoals de bromfiets) en het nieuwe vervoermiddel waarvoor een uitzondering geldt zal een marketingsucces worden (zoals de snorfiets). Een sterke e-bike (>250 Watt) met een snorfietsplaatje waarop je geen helm hoeft te dragen omdat er nog trappers aan zitten (die je niet hoeft te beroeren om vooruit te komen). Wat is daar de logica van? Als je geen helm op wil, neem dan een gewone e-bike. Zo'n nep-snorfiets zonder helmplicht mag niet opnieuw via een sluiproute op de markt komen. Dat geldt ook voor andere uitzonderingen.
Internetconsultatie is geen draagvlakmeting
De minister verdedigt zich ook tegen het verwijt dat ze traag is. Nou, ze voert onder andere de internetconsultatie aan als bewijs dat er weinig draagvlak is. Maar een internetconsultatie is er niet als opiniepeiling. Die is er om een wetsvoorstel te verbeteren. Maar al die klagende scooterverkopers hebben niets inhoudelijks ingebracht. De Solex-rijders kunnen de burgemeester om een ontheffing van de helmplicht vragen als hun recreatieplezier op een mooie dag zwaarder weegt dan het voorkomen van traumatisch hersenletsel bij honderdduizenden anderen die het hele jaar door allerlei soorten ritjes maken.
Ga naar: https://rijswijk.bestuurlijkeinformatie.nl/
Kies: Raadsvergadering Donderdag 19 Juni 2025
Ga naar: Punt 11 (Raadsvoorstel Kadernota Parkeren RV 25-031).
Persbericht 10-06-2025
Burger initiatief: Aan de slag. Mona Keijzer zei het al eventjes, vakantieparken beschikbaar maken voor permanente bewoning totdat de woningnood (10 + jaar?) is opgelost. We vergrijzen snel en de politiek beloofd veel maar doet vervolgens niets.
Wachten heeft al veel te lang geduurd en nog langer wachten is geen optie meer. De Nood is Hoog! Elk dorp/stad berekend het aantal te verwachten aankomende gepensioneerden, we dwingen de Gemeenten het mede mogelijk te maken: kleine Pensioenparken naar ratio voor clusters vakantie/mantelzorg woningen in de directe omgeving van het dorp en de stad te realiseren. In deze “pensioen parken” worden volkstuinen aangebracht welke door de lokale schooljeugd, ouders en grootouders gezamenlijk met leuke ecologische educatie en aansluitende Foodhubs verzorgd kunnen worden. Lokale aannemers kunnen deze parken snel bouwen, goedkoop en ecologisch. Geen ingewikkelde dure bouwplannen, geen heipaal voor nodig en laat die ouderwetse bakstenen ook maar zitten. Zonnepanelen het dak op en geen gas meer nodig. Voor en aan wie? Gewoon de helft voor kopers en de andere helft voor huurders als ze maar binnenkort gepensioneerd worden of net zijn en uiteraard een betaalbare eengezinswoning willen achter laten, uiteraard uitsluitend vrijwillig! Deze doorstroom woningen gaan gegarandeerd naar onze kinderen. Onze jeugd heeft de toekomst maar het is aan ons ze ook een toekomst aan te bieden. Dus aanpakken, aantrekkelijk maken, doorstromen! Want samen kunnen we het wel. Steunt u dit initiatief reageren kan ook op: Contact: puurinspiratie@outlook.com
15 jaar ervaring, alleen maar lopend in de Lange Soesterduinen, altijd braaf met het toegestane aantal sinds mijn 1e en laatste waarschuwing: 15 jaar lang nog geen serieus bijtincident gezien of sterker nog door 1 van mijn honden meegemaakt.
Mijn Soester collega's vallen met bosjes tijdelijk uit of definitief af, om gezondheidsredenen, zodat ik voornamelijk alleen nog collega's uit de regio heb, die niet altijd honden uit Soest aannemen.
Jarenlang moest iedereen voor zijn gezondheid of tegen de eenzaamheid een (therapie)hond nemen. Corona deed er nog een schep bovenop, onbezonnen aanschaffen en de lock-down ontnam de socialisatiemogelijkheden veelal (Al mijn jarenlang trouwe klanten bleven me steunen).
Nu worden al deze trouwe viervoetige zorgers gestraft en mogen ze nergens meer in heel Nederland nog vrijuit spelen en bewegen. Dit gaat ons HUSSEN in heel NL aan het hart. En wat voor al die ouderen die alleen nog hun hond hebben.... Wat voor de asiels als al die werkenden hun hond niet meer kunnen bieden wat ze nodig hebben om een fijne hond te zijn. De goede lijden onder de slecht opgevoede 1-lingen die niet mee kunnen en mogen met uitlaatservices vanwege hun gedrag.
Nu wil de Gemeente na de zomer 2025 van 5 naar 3 honden per persoon gaan. Waarom? Bello bijt er op los in ons losloopgebied de Lange Duinen. Waar zijn de statistieken, wanneer vallen de slachtoffers. Iedereen (incl. dierenarts) vertelt me dat dat in de weekenden het geval is, op tijden waarop mijn collega's en ik daar niet lopen. Dan zijn het groepen van georganiseerde rashondenwandelingen uit heel Nederland, of hondeneigenaren die de hondentaal niet spreken (zoals wij helaas zo vaak ervaren in ons vak) vertelt iedereen me. Waarom dus die regel. Spreek je hier uit en reageer op de stelling in het AD: https://www.ad.nl/soest/niet-meer-dan-drie-loslopende-honden-per-persoon-in-soest-slimme-of-overbodige-maatregel~abd8fdbc/
Ruim 6.000 mensen hebben onze petitie Stop de Hoge Huurverhoging ondertekend. Mensen uit het hele land – waaronder huurders uit de sociale en de vrije sector, bewonerscommissies, huurdersverenigingen, vrijwilligers en betrokken professionals – gaven daarmee een krachtig en persoonlijk signaal af.
Soms schreven jullie erbij vanuit welke rol of functie jullie tekenden.
Maar nog vaker lazen we korte, schrijnende berichten:
"Ik ben bang voor de huurverhoging dit jaar."
"Ik krijg elk jaar hoge verhogingen en ik kom nu al elke maand tekort."
De uitgedraaide petities zijn samen echt een boekwerk geworden. Een boek vol bezorgdheid én solidariteit.
Een zichtbaar effect
De actie heeft iets in beweging gezet. Tijdens een goedbezocht debat in Amsterdam-Noord hebben wij de petitie overhandigd aan politici en aan woningcorporatie Ymere. Die overhandiging was méér dan symbolisch. Ymere – de grootste corporatie van Nederland – sprak daar uit dat zij voortaan samen met huurders richting Den Haag wil optrekken met een gezamenlijke boodschap.
“Of de huurbevriezing nou doorgaat of niet: we gaan hoe dan ook samen naar Den Haag,” zei Dory Louwerens van Ymere. “We proberen het brede verhaal voor elkaar te boksen. Met elkaar!”
Dat is een stap. En ook in de Tweede Kamer is onze boodschap goed gehoord. We hebben er als huurdersbeweging meerdere contacten met Kamerleden aan overgehouden – die verbinding is veel waard.
Politieke realiteit: belofte gebroken
En toen viel het kabinet. Geert Wilders trok de stekker eruit, en Mona Keijzer trok haar wetsvoorstel voor huurbevriezing in. In plaats van verlichting krijgen sociale huurders er dit jaar opnieuw een huurverhoging van 5% bij.
Zoals de Woonbond het zegt: “De huurder is de dupe van politieke spelletjes in de coalitie.”
Maar wij blijven ons verenigen. Want dit is een maatschappelijk probleem, dat om een gezamenlijke oplossing vraagt.
Hoe nu verder?
De huurbevriezing van 2025 is van tafel. Corporaties kunnen hoge huurverhogingen doorvoeren. Dat is enorm balen. Er is nu wel veel aandacht voor volkshuisvesting: dus dit is het moment om duidelijk te maken dat het systeem niet klopt. Het moment om aandacht te vragen voor het feit dat de smalste schouders de zwaarste lasten dragen. Dat huurders eenzijdig de kosten voor de wooncrisis dragen. Die stem moeten we samen laten horen. We blijven strijden.
We willen u als ondertekenaar van de petitie hartelijk bedanken voor uw steun, uw woorden, uw betrokkenheid.
We houden u graag op de hoogte van onze verdere acties, plannen en lobby via onze nieuwsbrief. De eerste editie verschijnt deze maand.
Schrijf u in via: huurdersymere.nl/aanmelden-nieuwsbrief
We horen ook graag van u. Heeft u nieuws of verhalen die u met ons wilt delen? Mail ons.
Samen blijven we bouwen aan verandering.
Dank voor uw stem. Die klinkt nog lang na.
Het bestuur van Samenwerkende Huurdersorganisaties Ymere (SHY) *https://huurdersymere.nl (hier leest u ook meer over de uitreiking van de petitie)
Allereerst: heel erg bedankt voor jullie massale steun! Dankzij jullie betrokkenheid en inzet is de petitie maar liefst 453 keer ondertekend - een duidelijk signaal dat we samen staan voor wat belangrijk is.
Op donderdagavond 5 juni hebben we de petitie officieel aangeboden tijdens de raadsvergadering in het gemeentehuis. We zijn daarna in het stadhuis gebleven om ons verhaal verder toe te lichten.
Het heeft indruk gemaakt: verschillende raadsleden hebben ons persoonlijk benaderd voor meer informatie.
We hebben hen gevraagd om concrete alternatieve oplossingen voor de school te onderzoeken, en daarin stappen te zetten. Verschillende partijen hebben inmiddels interesse getoond om ons te helpen. Wij blijven hierover in gesprek
De gemeenteraad besluit in te stemmen met de ontwikkeling van Zonneveld Oude Baan-Oost, Rosmalen
Bron: Raadsvergadering, 10-09-24, agendapunt 7
REACTIE PETITIONARIS
De gemeente heeft besloten de plannen niet aan te passen naar aanleiding van de bezwaren die zijn ingediend. Het zonneveld mag gebouwd van de gemeente.
De uitvoering van de plannen zal sowieso moeten wachten op een netaansluiting. Hier schijnt nog jaren overheen te kunnen gaan.
Ik wil u allen bedanken voor uw ondertekeningen. Voor velen zal het niet het effect hebben gehad waar zij op hoopten. Hopelijk bied het wat relaas dat wij het met zijn allen geprobeerd hebben. Wij hebben het niet stilletjes aan ons voorbij laten gaan en de gemeente gedwongen zich wel twee keer te bedenken.
Neem gerust nog contact op als u wenst details te ontvangen over de reactie en het proces met de gemeente of als u verder vragen heeft.
Vriendelijke groeten, Bas Verhulp
EINDE REACTIE
Het aantal ondertekeningen van de petities worden gebruikt in de onderhandelingen met de gemeente!.
Gemeente wil de mensen van Kringloop Schroeder helpen te herplaatsen naar andere werkomgevingen.
Bron: Raadsdebat 5 juni 2025
REACTIE VAN PETITIONARIS
Hartelijk dank voor uw stem op de petitie voor het redden van Schreuder. Zoals u in het nieuws hebt kunnen volgen, is een doorstart voor Schroeder helaas niet gelukt. Dit betekent echter niet dat de stem voor niets was.
Met deze petitie, die nu ruim 7000 stemmen telt, hebben we zeker een mooi signaal kunnen afgeven. Er is zoveel bekendheid gekomen voor de situatie dat het extra op radio Den Haag FM, Omroep West, AD, NRC en hart van Nederland is gekomen. Dus radio, kranten en tv. Ook voor de mensen die nu zoveel verliezen is het heel belangrijk te weten dat hun werk en inzet wel degelijk hoog op waarde werd geschat.
Na het debat in het Stadhuis, waar de petitie met aantal stemmen in overhandigd, heeft de gemeente wel uitgesproken te helpen om mensen te herplaatsen naar andere werkomgevingen.
Hartelijk dank voor jullie steun!
Patricia