Wij

Amsterdammers zonder auto

constateren dat:

• bij hoge parkeerdruk er veel zoekverkeer, foutparkeren en er nog meer druk op de handhaving ontstaat.
• parkeervergunninghouders de meeste parkeerdruk veroorzaken.
• opheffen van parkeerplaatsen alleen mogelijk is bij een lage parkeerdruk.
• al tweederde van de Amsterdamse huishoudens geen auto bezit.
• parkeerplaatsen nieuwbouw duurder of onmogelijk maken; een parkeernorm van nul bij een project vergemakkelijkt woningbouw enorm.
• bestaande ruimtes (bijvoorbeeld boven winkels) niet tot woning gemaakt kunnen worden omdat de parkeernorm dan overschreden wordt.
• autovrije wijken gewaardeerd worden en geliefd zijn bij de bewoners.

en verzoeken

• Amsterdammers die permanent afstand doen van een parkeervergunning daarvoor te belonen, bijvoorbeeld met:

  • woningzoekenden op Woningnet extra zoekpunten en voorrang op woningen te geven waar 'parkeernorm-nul' geldt.
  • een korting op het GVB Vrij-abonnement.
  • voorrang op wachtlijsten voor buurtfietsenstallingen.

• autovrije wijken - met parkeernorm nul - voor ze te bouwen.