Op woensdag 10 juli 2019 ontving Minister Koolmees aanjager Roos Wouters samen met Hans Biesheuvel, voorzitter van ONL, op het Ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid (SZW) om de petitie Nee tegen verplichte arbeidsongeschiktheidsverzekering voor ZZP in ontvangst te nemen.
Koolmees legde Roos en Hans uit hoe het zo gekomen was dat een verplichte AOV voor zzp’ers in het pensioenakkoord beland was en dat er, ondanks hun bezwaar, helaas niets meer aan te doen is. Wel nodigde hij de Werkvereniging en ONL uit om aan te schuiven bij de andere partijen die gevraagd zijn om invulling aan deze verplichte AOV te geven. ‘Als jullie hier liever een basisverzekering voor alle werkenden van willen maken, dan kunnen jullie dat inbrengen,’ alsdus Koolmees.
Hierop lieten Roos en Hans de minister in een geanimeerd gesprek weten dat zij het Ministerie van SZW graag ideeën aandragen en ook bereid zijn om met hen te onderhandelen over mogelijke oplossingen. Maar dat zij niet bereid zijn om aan te schuiven bij de onderhandelingen met de traditionele vertegenwoordigers van werkgevers, werknemers en ondernemers, ook wel ‘de polder’ genoemd.
‘Deze partijen zijn zo druk bezig met het verdedigen van eerder behaalde verworvenheden, dat ze niet goed meer in staat zijn om vorm te geven aan een toekomstbestendige arbeidsmarkt. En al begrijpen wij heel goed dat werkgeversorganisaties als VNO-NCW en werknemersorganisaties als FNV tegengestelde deelbelangen hebben die ze verdedigen omdat het moeilijk aan hun achterban valt uit te leggen wanneer ze op de eerder gemaakte beloften terugkomen. Toch vraagt de arbeidsmarkt op dit moment om zulke grote hervormingen dat de nadruk nu op de gedeelde belangen van alle werkenden moet komen te liggen,’ aldus Roos.
De Werkvereniging en ONL geloven dan ook dat dit vraagt om een alternatieve onderhandelingstafel waar politiek en andere arbeidsmarktpartijen aan kunnen schuiven om, ongehinderd door eerder gemaakte ‘polder beloftes’, invulling te geven aan die toekomstgerichte arbeidsmarkt.
De minister liet verbaasd weten dat, wanneer we niet bereid zijn om aan te schuiven bij de traditionele polderpartijen, onze ideeën dan ook niet gehoord worden. Daarop drukte Roos de minister op het hart dat burgers tijdens de Tweede Kamerverkiezingen op politieke partijen stemmen en niet op FNV, MKB-Nederland of VNO-NCW. ‘Het is toch de taak van een minister om de algemene belangen van de burger te vertegenwoordigen? Wanneer de huidige polderpartijen al decennia niet meer instaat blijken om moeilijke knopen door te hakken of om tot compromissen te komen die ook tot uitvoerbaar beleid leiden, dan is het toch de verantwoordelijkheid van de minister van SZW om hier verandering in aan te brengen? Natuurlijk heb je als minister mandaat nodig voor het maken van beleid, maar het is toch ook aan de minister om te beslissen welke partijen je het mandaat geeft om tot een constructieve en uitvoerbare invulling van arbeidsmarktbeleid te komen?’
De minister leek blij verrast door onze ambitieuze vastberadenheid en liet weten dat we onze plannen direct naar hem kunnen mailen. Nu maar hopen dat hij net zo vastberaden en ongeduldig is als wij.
En laat ons weer baas zijn op eigen podium!.
Per 1 juli pmd ander scheiden Pmd en restafval vanaf 1 juli samen in een bak Vanaf 1 juli 2026 zamelt de GAD pmd en restafval niet meer gescheiden in. Inwoners kunnen vanaf die dag hun plastic verpakkingen, blik en drinkpakken (pmd) en het restafval samen in 1 container of kliko doen.
Het pmd wordt achteraf uit het restafval gehaald en kan zo weer worden gebruikt als grondstof voor nieuwe producten. Binnenkort ontvangen inwoners hierover een brief.
De verandering geldt alleen voor pmd. Voor ander afval, zoals etensresten en papier/karton, blijft scheiden wel belangrijk. Het is nog niet mogelijk om die achteraf uit het restafval te halen. Bovendien maken etensresten het restafval vochtig en dat is slecht voor de kwaliteit van het achteraf gescheiden pmd. Etensresten horen in de groene kliko of container.
Pmd wordt rest+pmd Inwoners met een kliko kunnen hun rest+pmd vanaf 1 juli in de grote kliko met oranje deksel doen. Wie een kleine of nog geen grote oranje (240 liter) kliko heeft, krijgt die voor 1 juli alsnog. De kliko’s worden gewisseld of geleverd door DVL Milieuservice in opdracht van de GAD. De betreffende adressen ontvangen vooraf bericht over de wissel of levering.
Inwoners die gebruik maken van ondergrondse containers, kunnen hun rest+pmd vanaf 1 juli in de containers voor restafval of pmd doen. Die worden op een later moment herkenbaar als rest+pmd-container.
Nieuwe inzameldagen De kliko’s voor rest+pmd (oranje deksel) worden vanaf juli om de week geleegd. Door de overgang naar rest+pmd veranderen op veel adressen de inzameldagen voor alle soorten afval. Op de nieuwe inzamelkalender is te zien wanneer welke kliko wordt geleegd. De kalender is vanaf juni beschikbaar in de GAD-app en op www.gad.nl. Hergebruik restafvalkliko’s
Vanaf 1 juli wordt voor de inzameling van rest+pmd alleen nog de kliko’s met oranje deksel gebruikt. De grijze kliko’s voor restafval worden vanaf 1 juli niet meer geleegd. DVL Milieuservice haalt de grijze kliko’s na de zomervakantie (in de periode augustus tot december) op. Inwoners worden vooraf geïnformeerd over de ophaaldatum. De oude restafvalkliko’s worden gecontroleerd en waar mogelijk opnieuw gebruikt, in de regio of daarbuiten. Kliko’s die aan het eind van hun levensduur zijn, worden gerecycled. Zo kan het staal, rubber en plastic waaruit de kliko’s bestaan, opnieuw gebruikt worden als grondstof.
Nascheiding Het anders scheiden van pmd is mogelijk omdat de GAD vanaf 1 juli samenwerkt met een ander afvalverwerkingsbedrijf: Attero. Deze heeft de juiste technieken in huis om het pmd achteraf uit het restafval te halen (‘nascheiding’). Het besluit om over te stappen op nascheiding van pmd werd in 2024 genomen door het algemeen bestuur van Regio Gooi en Vechtstreek, na een zienswijzetraject voor de gemeenteraden. Invoering ervan is per 1 juli 2026 mogelijk omdat het contract met de oude verwerker op 30 juni afloopt.
Informatie Op de website van de GAD is een projectpagina ingericht met bijbehorende veel gestelde vragen. Zie hiervoor www.gad.nl/restenpmd
Met de verkiezingen voor de deur hebben wij de politieke partijen van de gemeente Eijsden-Margraten de volgende vraag gesteld:
Wat is uw standpunt over het campingplan?
ODE en PRO zijn DUIDELIJK TEGEN. Deze partijen zeggen: “Een dergelijke camping hoort hier niet.” Zij zijn, net als wij, bezorgd over de aantasting van het landschap, de verkeersveiligheid en de druk op de leefbaarheid van Eckelrade.
CDA, EML en VVD zeggen: EERST ZIEN, DAN OORDELEN. Deze partijen zeggen: “We wachten het definitieve plan af.” Ondanks het feit dat zij in het bestuursakkoord hebben aangegeven: ‘Teveel bezoekers, teveel toeristisch verkeer, teveel evenementen Ieggen een druk op de leefbaarheid van de kernen, maar leggen ook een druk op het landschap’.
Succes met het uitbrengen van je stem! .
Beste ondertekenaar,
De gemeenteraadsverkiezingen komen eraan en het Dorpshart is een belangrijk thema geworden in Ter Aar. Wij willen u vragen om te overwegen op SBN te stemmen en leggen u in deze mail graag uit waarom.
De start binnenkort bij de Vlinderlocatie is mooi met nieuwe winkels en appartementen.
Maar veel partijen zeggen in hun verkiezingsprogramma dat daarna ook de bebouwing aan de Essenlaan doorgang moet vinden.
Dat betekent minder ruimte voor evenementen en het verdwijnen van meer parkeerplaatsen. Tegelijk heeft de centrale overheid bij het afwijzen van de subsidie aangegeven dat de beoordelingscommissie “niet ziet hoe de voorgestelde ingreep een noodzakelijke impuls geeft aan het winkelgebied”. Met andere woorden: de belangrijkste reden voor bebouwing aan de Essenlaan wordt door de overheid duidelijk in twijfel getrokken.
Veel parkeerplaatsen aan de Essenlaan verdwijnen, er komt een blauwe zone rondom het Lindenplein en de gemeente publiceert dat er mogelijk zelfs betaald parkeren in de nieuwe Vlindergarage nodig kan zijn. Ook het verbeteren van de toegankelijkheid van de Dirk-garage is de gemeente niet gelukt. Naar onze mening komt daarmee de parkeersituatie voor zowel bewoners als bezoekers van het Dorpshart onder grote druk te staan.
En ondertussen groeit Ter Aar de komende jaren fors met twee nieuwe woonwijken (800+ woningen). Juist daarom hebben we een Dorpshart nodig dat ook over twintig jaar nog werkt: met ruimte, groen en voldoende parkeren.
Samen Beter Nieuwkoop (SBN) is de enige partij die duidelijk zegt dat het anders moet en dat alle bestaande parkeerplaatsen aan het Lindenplein/Essenlaan behouden moeten blijven. Snel beginnen aan de Vlinderlocatie, maar ook een Dorpshart waar plaats blijft voor evenementen. Kortom: een mooi, ruim, groen en gezellig Lindenplein.
Voor het behoud van een mooi en toekomstbestendig Dorpshart is onze oproep daarom: Stem op woensdag 18 maart op Samen Beter Nieuwkoop (SBN - lijst 1).
Lees meer op onze website.
Met vriendelijke groet,
Betrokken bewoners rondom het Dorpshart Ter Aar
In het Huizer Nieuws is een bericht verschenen over deze petitie Zaterdag 14 maart is Jaap Droogers geïnterviewd door NH Gooi 20 mei is er een commissievergadering fysiek domein van de gemeente Huizen, daar zullen de handtekeningen aangeboden worden..
Mooi nieuws deze week vanuit de lokale politiek. Eerst sprak raadslid Marjolein Koning haar steun uit voor behoud van de halte Brink voor de buslijn 5.
En gisteren kwam daar de steun van CDA Tynaarlo bij. Zij bezochten de halte en laten op Facebook weten:
'Het #CDA-Tynaarlo stapt in #Zuidlaren graag hier in de (verkiezings)bus! De halte is heel handig ivm de te bouwen senioren-huizen aldaar!'
Deze week vroegen we ook de ondernemers aan de Stationsweg en aan de Brink OZ om steun, daar reageerde alleen het Eethuis voor Allen positief op. De anderen hulden zich in stilzwijgen. Onze poster hangt dus nu bij Boschhuis, Every's, Bij Cosineros en Eethuis voor Allen. Dank!
De petitietermijn wordt verlengd naar 1 april (geen grap). Die avond wordt de nieuwe gemeenteraad van Tynaarlo geïnstalleerd. Op 2 april krijgen de nieuwe raadsleden onze petitie in de brievenbus!
Wilt u meer weten over dit onderwerp en op de hoogte gehouden worden van de ontwikkelingen dan zouden we het zeer waarderen wanneer u zich aanmeldt via de site van Stichting NatuurBehoud Veluwezoom, of direct via emailadres natuurveluwezoom@gmail.com (graag opgeven: uw naam, emailadres en mob-nummer) Uw stem telt dan mee bij onderhandelingen met gemeente en provincie..
Donderdag 5 maart heeft de gemeenteraad besloten om krediet toe te kennen voor de herinrichting van de Lammenschansweg. De SP, ChristenUnie, Partij voor de Dieren en Partij Sleutelstad drongen daarbij opnieuw aan op aanvullende maatregelen voor de verkeersveiligheid, waaronder de stap naar een definitieve 30 km/u inrichting.
Ook uitten deze partijen hun zorgen over het proces waarin het huidige voorstel tot stand is gekomen.
Van een inhoudelijke uitwisseling kwam het gedurende het gehele besluitvormingsproces echter nauwelijks. De ChristenUnie, SP, Partij voor de Dieren en Partij Sleutelstad hadden zich stevig in het dossier verdiept, maar ervoeren dat dit niet wederzijds het geval was.
Een motie van de ChristenUnie en SP om alsnog naar een 30 km inrichting te kijken, kreeg enkel steun van SP, Partij voor de Dieren en Partij Sleutelstad. Het gevolg is dat de Lammenschansweg een 50 km weg blijft, waarop handhaving op 30 km niet mogelijk is.
Opvallend is dat PvdA/GL in de campagneperiode het besluit presenteert alsof er wél 30 km/u op de Lammenschansweg komt. Op de poster — die ook door de wethouder zelf wordt gepromoot — staat: “Maximaal 30 km/u op elke kruising”. De redenering daarbij is dat door de voorrangspleinen harder rijden straks niet kan.
Los van de vraag hoe deze boodschap zich verhoudt tot het juridische vertrouwensbeginsel, speelt er nog iets anders: er bestaat geen onderzoek, meting, ontwerp of praktijkervaring waaruit met zekerheid blijkt dat voorrangspleinen dit effect hebben. Bovendien is het niet wat er nu is besloten. Het besluit luidt: de Lammenschansweg blijft een 50 km weg.
In de aanloop naar de besluitvorming gaf de politie aan dat handhaving op 30 km in dat geval niet mogelijk is, ook niet op het voorrangsplein. De komst van één flex flitspaal op de gehele Lammenschansweg verandert daar niets aan: ook deze wordt ingesteld op 50 km/u.
Wilt u op de hoogte blijven van nieuws? Mail dan naar cornelis.lamme@mail.com o.v.v. "update"