Op woensdag 10 juli 2019 ontving Minister Koolmees aanjager Roos Wouters samen met Hans Biesheuvel, voorzitter van ONL, op het Ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid (SZW) om de petitie Nee tegen verplichte arbeidsongeschiktheidsverzekering voor ZZP in ontvangst te nemen.
Koolmees legde Roos en Hans uit hoe het zo gekomen was dat een verplichte AOV voor zzp’ers in het pensioenakkoord beland was en dat er, ondanks hun bezwaar, helaas niets meer aan te doen is. Wel nodigde hij de Werkvereniging en ONL uit om aan te schuiven bij de andere partijen die gevraagd zijn om invulling aan deze verplichte AOV te geven. ‘Als jullie hier liever een basisverzekering voor alle werkenden van willen maken, dan kunnen jullie dat inbrengen,’ alsdus Koolmees.
Hierop lieten Roos en Hans de minister in een geanimeerd gesprek weten dat zij het Ministerie van SZW graag ideeën aandragen en ook bereid zijn om met hen te onderhandelen over mogelijke oplossingen. Maar dat zij niet bereid zijn om aan te schuiven bij de onderhandelingen met de traditionele vertegenwoordigers van werkgevers, werknemers en ondernemers, ook wel ‘de polder’ genoemd.
‘Deze partijen zijn zo druk bezig met het verdedigen van eerder behaalde verworvenheden, dat ze niet goed meer in staat zijn om vorm te geven aan een toekomstbestendige arbeidsmarkt. En al begrijpen wij heel goed dat werkgeversorganisaties als VNO-NCW en werknemersorganisaties als FNV tegengestelde deelbelangen hebben die ze verdedigen omdat het moeilijk aan hun achterban valt uit te leggen wanneer ze op de eerder gemaakte beloften terugkomen. Toch vraagt de arbeidsmarkt op dit moment om zulke grote hervormingen dat de nadruk nu op de gedeelde belangen van alle werkenden moet komen te liggen,’ aldus Roos.
De Werkvereniging en ONL geloven dan ook dat dit vraagt om een alternatieve onderhandelingstafel waar politiek en andere arbeidsmarktpartijen aan kunnen schuiven om, ongehinderd door eerder gemaakte ‘polder beloftes’, invulling te geven aan die toekomstgerichte arbeidsmarkt.
De minister liet verbaasd weten dat, wanneer we niet bereid zijn om aan te schuiven bij de traditionele polderpartijen, onze ideeën dan ook niet gehoord worden. Daarop drukte Roos de minister op het hart dat burgers tijdens de Tweede Kamerverkiezingen op politieke partijen stemmen en niet op FNV, MKB-Nederland of VNO-NCW. ‘Het is toch de taak van een minister om de algemene belangen van de burger te vertegenwoordigen? Wanneer de huidige polderpartijen al decennia niet meer instaat blijken om moeilijke knopen door te hakken of om tot compromissen te komen die ook tot uitvoerbaar beleid leiden, dan is het toch de verantwoordelijkheid van de minister van SZW om hier verandering in aan te brengen? Natuurlijk heb je als minister mandaat nodig voor het maken van beleid, maar het is toch ook aan de minister om te beslissen welke partijen je het mandaat geeft om tot een constructieve en uitvoerbare invulling van arbeidsmarktbeleid te komen?’
De minister leek blij verrast door onze ambitieuze vastberadenheid en liet weten dat we onze plannen direct naar hem kunnen mailen. Nu maar hopen dat hij net zo vastberaden en ongeduldig is als wij.
We schrijven een derde succes, 3 april ARTInSJOK heeft radiocontact met formateur Edith Schipper in: Dit is de Dag (EO) om 18.30 uur. We dienden verzoek in op de formatie-agenda.
A. beroepserkenning beeldende kunstenaar. B. erkenning galeriesector, als selectief model voor wat kunst wel is en niet is. Beiden zijn schakels in ondernemerschap van beeldende kunstenaars en verdienen facilitering. Opdat de waarde(ring) voor hedendaagse beeldende kunst stijgt en als toekomstig erfgoed voor komende generaties status behouden blijft
Om onze klachten daarover te onderbouwen hebben we voorbeelden nodig. Hoe meer voorbeelden hoe beter zodat iets niet afgedaan kan worden als “een incident”
Voorbeelden waarbij het handelen en de consequenties daarvan aan de orde komen van o.a.
de Politie, de Koninklijke Marechaussee, Rijkswaterstaat, het Havenbedrijf Rotterdam, Haven Amsterdam en de ILT (Inspectie Leefomgeving en Transport).
Wilt u uw medewerking verlenen aan het samenstellen van een Zwartboek Boetebeleid Binnenvaart? Ga dan naar de site van de ASV en vul het formulier in http://www.algemeeneschippersvereeniging.nl/zwartboek-boete-beleid-2.html
De sluitingsdatum van deze petitie is 17 april 2017
18 april willen we deze gaan aanbieden tijdens de raadsvergadering in Voorhout.
Beste ondertekenaar
De school werkt hard aan oplossingen Er worden heel veel verbeteringen in het vooruitzicht gesteld Mooi!
Maar wij gaan Door met de petitie aan de gemeente Eindhoven.
Laat je partner/andere belanghebbenden de petitie tekenen. Stuur de link door!
Bedankt
.
Wij hebben 1 april een handtekeningen actie gehouden bij Hoogvliet.
1080 mensen hebben daar hun handtekening gezet!
Hartelijk dank hiervoor!!.
Zoals jullie merken gaan de nieuwbouwplannen in sneltreinvaart door, ondanks de nog steeds onduidelijke cijfers en prognoses. De gemeenteraad wil zich graag met een kritische blik buigen over het PUK. 6 april 2017 9:00 uur - in de Raadzaal. Bij deze wordt iedereen hiervoor uitgenodigd. Raadsvergaderingen zijn overigens live te volgen, of later terug te kijken. Geef even aan of je ook aanwezig kan zijn via oudersjdg@gmail.com.
Na de Partij voor de Dieren en 50PLUS is de tijd rijp voor een nieuwe belangen partij: de Puppet Partij, ook wel bekend als de PP. Zonder stemrecht kunnen puppets echter nooit op deze partij stemmen en kan de PP nooit in de Tweede Kamer terecht komen en zullen puppets zich nooit vertegenwoordigd kunnen zien in die Tweede Kamer.
Vandaag is deze belangrijke puppet petitie gelanceerd. Aan alle puppets, maar ook aan alle mensen die puppets een warm hart toedragen, het verzoek om deze petitie te tekenen wanneer de petitie officieel is goedgekeurd door Petitie.nl Geef puppets het stemrecht waar zij recht op hebben.
Vanaf 6 april is het mogelijk om de trein te nemen tussen Arnhem en Emmerich am Rhein.
Bron: derwesten.de
REACTIE VAN DE PETITIONARIS
Donderdag 6 april 2017 om 6:45 uur vertrekt de eerste RE 19 ‘Rhein-IJssel-Express’ vanaf station Emmerich am Rhein richting Arnhem, om daar om 7.15 uur te arriveren. Deze trein zal ieder uur rijden en in de spits zonodig versterkt worden.
Hopelijk wordt het een groot succes.
Om dit succes te continueren heb ik geprobeerd gecombineerde trein/attractie kaarten te realiseren. Dat is niet gelukt. De financiële verdeling/afhandeling tussen de verschillende vervoersmaatschappijen was het probleem. Als iemand een ingang weet of hulp kan bieden verneem ik dat graag.
Wie Petities.nl financieel wil ondersteunen, ga naar petities.nl/donate
Dank aan alle ondertekenaars, (digitaal en papieren versie: 2523 handtekeningen)
Veel reisplezier,
Ina Laarman Petitionaris arnhem.zevenaar.emmerich@googlemail.com
EINDE REACTIE