In het Ideecafé van maandag 12 februari vertelt Menko Wiersema hoe de Blaarkop nauw verbonden is met de Leidse geschiedenis: een verhaal over Leidse kaas, VOC-schepen, luxe roomboter, karnemelk en de textielindustrie, de bloembollenteelt én vele wereldberoemde schilderijen van Hollandse 17e eeuwse meesters.
Programma
19.30 u Zaal open en inloop
20.00 u Welkom door Ckees van Oijen, Groene Ideecafé / Ariela Netiv, directeur Erfgoed Leiden e.o.
20.10 u De Blaarkop: de koe van Holland – lezing door Menko Wiersema
21.10 u Pauze
21.20 u Waarom zijn oude rassen de koeien van de toekomst? – toelichting door Theo Warmerdam en Fernand de Willigen
21.30 u Discussie en brainstormsessie – Hoe krijgen we het verhaal van de Blaarkop in de Leidse canon? – Hoe kunnen we onze actie opvolgen in 2018 het Europees Jaar van het Cultureel Erfgoed? – Hoe kunnen we de oude koeienrassen steunen en promoten als consumenten en organisaties?
21.50 u Afronding en napraten bij een drankje
Locatie: Scheltema, Marktsteeg 1, Leiden. De toegang is gratis. Aanmelden is gewenst via Facebook of: info@ideewinkel.nl.
Zie ook www.reddeblaarkop.nl voor meer informatie
Tergooi ziekenhuizen gaat 3 miljoen bezuinigen door gedwongen ontslagen! .
Het programma Hart van Nederland heeft aandacht geschonken aan de petitie en de actie van bewoners. U kunt dit item hier bekijken.
.
Beste ondertekenaars van de petitie voor een nieuwe plek voor Ubuntu Stadstuin,
Er hadden op 24 januari 572 mensen getekend en met dit resultaat konden we goed aankomen bij het managementteam van stadsdeel Zuidoost! We boden de petitie aan met vier leden van het tuinteam aan de stadsdeelsecretaris, voorafgaand aan hun vergadering. Het effect is dat ze hebben aangegeven hoe ze stadslandbouwinitiatieven in het vervolg zullen faciliteren.
Dat is een goed resultaat, voor ons en voor anderen, maar voor Ubuntu Stadstuin biedt deze lange procedure nu geen soelaas. Ons initiatief gaat echter door in een groeiend aantal kleinere spin-off initiatieven die met de nieuwe procedure hun voordeel kunnen doen, en we hebben een heleboel losgemaakt in het denken over wat stadslandbouw is en vermag! Dank jullie wel voor je steun; door jullie hulp hebben we weer een punt kunnen maken!
Bryan, Willy, Issaka, Rose, Heidi, Ilma, Mike, Mariken, Richard en Annet, het team van Ubuntu Stadstuin
De Utrechtse gemeenteraad heeft een wetsvoorstel tegengehouden van wethouder Jeroen Kreijkamp, waarin hij pleit voor meer ruimte voor mengvormen van horeca en retail in de binnenstad. (...) Lees verder.
Vorige week nam een vertegenwoordiging van de leden in de vaste commissie Sociale zaken van de Tweede Kamer de petitie 'Repareer het AOW-gat' in ontvangst.
Winston Kout van het 30 juni comité reageerde na de aanbieding: Tweede Kamer is nu aan zet! De ondertekeningsactie van de petitie zou aanvankelijk tot 25 februari lopen, maar blijft voorlopig staan om zoveel mogelijk mensen de informeren en de gelegenheid te geven en indien gewenst de petitie te ondertekenen.
Op 18 februari organiseert het comité 30 juni - 1juli een bijeenkomst in de Oude Lutherse Kerk aan het Spui in Amsterdam..
Omdat Staatssecretaris Snel nog niet gereageerd heeft op het verzoek van de Tweede Kamer van eind januari om het advies van de Landsadvocaat over artikel 2-fondsuitkeringen openbaar te maken, heeft de Vaste Commissie Financiën van de Kamer op 7 februari besloten een rappel aan de Staatssecretaris te sturen..
De Vervoerregio Amsterdam is opdrachtgever van het regionale en stedelijke openbaar vervoer in de vijftien gemeenten. Hiervoor verleent de Vervoerregio concessies aan vervoerbedrijven en verstrekt zij subsidie voor de exploitatie van het openbaar vervoer.
Het gaat om openbaar vervoer per bus, tram en metro, de trein valt er niet onder. Naast het verlenen van concessies werkt de Vervoerregio, samen met wegbeheerders en vervoerders, aan het verbeteringen van het openbaar vervoer. Om de regio aantrekkelijk te houden voor bewoners en bezoekers, investeert de Vervoerregio in het optimaliseren van OV-infrastructuur. In de Investeringsagenda OV weergeeft de benodigde investeringen om de kwaliteit en efficiëntie van het openbaar vervoer in Amsterdam en de regio, en daarmee dus de bereikbaarheid, te vergroten.
Beste collega's, er zijn inmiddels al 262 collega's die deze petitie hebben ondertekend maar ik heb jullie hulp nodig om dit landelijk verder te verspreiden. Dus als coll.
uit andere delen van het land kent dan kun je hun mailen met het verzoek om dit verder te verspreiden. Een algemene mail versturen naar Politie Nederland is namelijk alleen voorbehouden aan de korpschef