Maastricht Aachen Airport - geeft in toenemende mate ernstige geluidsoverlast in vrijwel geheel Zuid- Limburg - veroorzaakt gestoorde nachtrust in de vroege ochtend en late avond. - produceert steeds meer uitstoot van CO2, stikstof, ultrafjnstof en kerosine in het - toch al zwaar vervuilde - milieu - geeft stank en geurhinder - neemt in verhouding veel kostbare en schaarse ruimte in beslag die veel beter benut kan worden - tast de luchtkwaliteit aan - en daarmee het leefklimaat - die na Rijnmond toch al de slechtste is van Nederland - levert gezondheidsschade op, maar ook hogere geneeskundige kosten - vermindert mogelijk de levensverwachting van omwonenden - tast de landschappelijke waarden, rust en stilte aan - tast de typische voedselarme kalkrijke natuurwaarden aan - tast de biodiversiteit aan en sluit niet aan bij een doeltreffend klimaatbeleid - verjaagt toeristen en bedreigt zo direct de werkgelegenheid in de toeristische sector - geeft slechts beperkte werkgelegenheid (in een vervuilende sector) die zo vervangen kan worden (er zijn immers 18.000 vacatures in Limburg (31-12- 2018) - werkt geldvlucht in de hand (geld wordt besteed in het buitenland en er komt weinig voor terug) - is verlieslatend en wordt met overheidsgeld overeind gehouden, geld dat beter besteed kan worden aan innovatieve projekten gericht op een duurzame toekomst - veroorzaakt verlaging van de huizenprijzen in de omgeving van het vliegveld - telt 8 operationele vliegvelden in een straal van ong. 100 km - kan alleen groeien vanwege indirect gesubsidieerde tickets (geen accijns op kerosine, geen omzetbelasting op tickets, gratis parkeerplaatsen, subsidie van de Provincie: ruim € 9.000.000,- per jaar) - omdat de Provincie eigenaar is van MAA laat zij het economische rendement van haar eigen investeringen prevaleren boven het welzijn van de bewoners en is zij als belanghebbende in het overleg over MAA per defnitie bevooroordeeld en dus niet objectief Kortom: MAA heeft geen bestaansrecht.
De motie tot een grondig onderzoek om de verkeersveiligheid op dit traject te vergroten is unaniem aangenomen!
Het begin is er. Nu de vangrail nog.
Kleine aantekening:
PvdD eist dat er geen bomen gekapt gaan worden, hoe dan ook.
Bij deze nodig ik mevr. Moulijn van de PvdD dan ook graag uit om een ritje mee te rijden in de vrachtwagen, zodat zij zelf kan ervaren hoe bizar weinig ruimte er over blijft op bepaalde punten. Zoals aangegeven door een spreker: deze weg is niet ingericht conform de richtlijnen, de bomen zouden er eigenlijk niet eens mogen staan, en er zou sowieso een vangrail langs het water moeten staan.
De kwestie over de verkeersveiligheid op Kanaal Zuid word vanavond behandeld door tijdens de gemeenteraadsvergadering van Apeldoorn. Daarbij word ook de huidige petitie besproken.
Inmiddels al ruim 2500 handtekeningen, waarvoor dank! Mocht u lid zijn van regionale groepen op sociale netwerken waar dit nog niet is gedeeld, doe dit dan alstublieft :).
Belangrijk! Vooral niet stemmen op de VVD, het CDA, de CU, de SGP, de PVV en de FvD. Zij willen de kostendelersnorm voortzetten of de bijstand verminderen.
Ten nadele van tienduizenden gehandicapten, chronisch zieken en thuislozen met gecompliceerde problemen. Ook bij D66 en de PvdA staat het afschaffen van de kostendelersnorm nu wel in hun verkiezingsprogramma. De stelling in de website over de kostendelers (zie Details website): “Op basis van de schatting en gezien het langdurige karakter van mantelzorg, kan redelijkerwijze worden aangenomen dat 25.000 gedupeerde bijstandsgerechtigden mantelzorg ontvangen.” is nog steeds actueel. Voor de thuislozen is de huidige woningnood een extra negatieve omstandigheid.
Op 17 maart 9.00 is de zitting van de Rechtbank Rotterdam op de Steegoversloot in Dordrecht. Een aantal juridische vraagstukken zullen aan de orde komen zoals participatie (hoofddoel Omgevingswet), kenbaarheidsbeginsel, APV en bebouwde kom, inspraak Dordtse bevolking, Kadasterwetgeving (wie is de eigenaar van de grond langs de dijk), Wet Natuurbescherming, bescherming van de biodiversiteit en flora en fauna in de Bieschbosch, strijdigheid met Klimaatakkoord door 800 ton Co2 in de lucht te laten verdwijnen..
Is een week opgeschoven. 13 maart wordt 20 maart! Zaterdag 13 maart 2021 van 10.30 - 16.00 uur delen bezorgde liefhebbers van het bedreigde Borrebos flyers uit bij de ingang van het bedreigde bosgebied.
Zie de website Behoud het Borrebos.
Vrienden van Schaaf hebben een verkiezingsposter gemaakt. Met de tekst "STEM SCHAAF 2.0 BLIJFT! IN BEWEGING" vragen zij om deze petitie te tekenen.
Dit voor het behoud van Zalen Schaaf als laagdrempelig cultureel theater. Zie op Facebook @VriendenvanSchaaf hoe de poster er uitziet
Geachte medestudenten,
Allereerst willen wij jullie allemaal bedanken voor een negentigtal ondertekeningen binnen 24 uur. Naar aanleiding van deze overtuigende getallen, hebben wij vanochtend een onderbouwde e-mail verzonden naar de faculteitsraad, met het verzoek ons allen te ondersteunen in deze petitie.
Zodra wij hierop een reactie hebben gekregen, delen we dit vanzelfsprekend weer met jullie. Voor nu: blijf verspreiden en blijf tekenen; hoe meer hoe beter.
Tot slot: mocht je een kopie verlangen van eerdergenoemde e-mail, stuur dan gerust een mailtje naar 433186ms@eur.nl.
Met warme groet,
Matijs van de Sande en Stan van der Vleuten.
Beste klanten, beste mensen,
Weet je nog? Zo’n heerlijke dag in het voorjaar. Even op de fiets de stad in.
Her en der wat boodschapjes halen en misschien trakteer je jezelf wel op iets leuks. Een nieuwe outfit of een paar gave sneakers... Oh ja, ook nog even langs de parfumerie voor advies over een nieuwe dagcrème. Hey, daar loopt een vriendin. “Zullen we even een drankje doen op het terras? Ja, gezellig! Bla, bla, bla...”.
Hoe heerlijk zou het zijn om weer zo te kunnen genieten. Ongedwongen, een spontaan praatje, wellicht een aanraking of een schouderklopje... Gelukkig komt er heel langzaam weer iets meer leven in het hart van onze dorpen en steden.
Maar het is niet genoeg. Debezoekmogelijkheden in winkels zijn te beperkt en voor de horeca zijn er al helemaal geen mogelijkheden om gasten binnen en/of buiten te ontvangen. Hierdoor daalt de hartslag beetje bij beetje. Als we niet oppassen,wordt het een hartstilstand.
En dat terwijl we weten dat het gewoon kan! Daarom slaan wij, alle winkeliers, horecaondernemers én alle tienduizenden medewerkers, groot alarm! Wij hebben jullie al ontvangen mét inachtneming van de anderhalve meter afstand, mét handgel, mét een maximum aantal bezoekers in de winkels, mét tafeltjes op het terras met de juiste afstand ertussen, mét aanpassingen in de zaak voor een diner. En dat ging goed! Wat in de supermarkt, bij de bakker, bij de slager en bij de drogisterij kan, kunnen we samen overal!
Lieve mensen, als we ons allemaal aan de basisregels houden dan kunnen we jullie verantwoord in onze winkels, cafés, terrassen en restaurants ontvangen. Zullen we het samen doen?
Hartelijke groet,
Winkelier & horeca gezond OPEN
SAMEN, wij ondernemers in de detailhandel en horeca, met jullie: LAAT ons HART van de SAMENLEVING weer KLOPPEN!!! IK teken VOOR VERRUIMING van de OPENSTELLING van WINKELS EN HORECA, met inachtneming van de basisafspraken ter voorkoming van de verspreiding van het corona-virus.