Maastricht Aachen Airport - geeft in toenemende mate ernstige geluidsoverlast in vrijwel geheel Zuid- Limburg - veroorzaakt gestoorde nachtrust in de vroege ochtend en late avond. - produceert steeds meer uitstoot van CO2, stikstof, ultrafjnstof en kerosine in het - toch al zwaar vervuilde - milieu - geeft stank en geurhinder - neemt in verhouding veel kostbare en schaarse ruimte in beslag die veel beter benut kan worden - tast de luchtkwaliteit aan - en daarmee het leefklimaat - die na Rijnmond toch al de slechtste is van Nederland - levert gezondheidsschade op, maar ook hogere geneeskundige kosten - vermindert mogelijk de levensverwachting van omwonenden - tast de landschappelijke waarden, rust en stilte aan - tast de typische voedselarme kalkrijke natuurwaarden aan - tast de biodiversiteit aan en sluit niet aan bij een doeltreffend klimaatbeleid - verjaagt toeristen en bedreigt zo direct de werkgelegenheid in de toeristische sector - geeft slechts beperkte werkgelegenheid (in een vervuilende sector) die zo vervangen kan worden (er zijn immers 18.000 vacatures in Limburg (31-12- 2018) - werkt geldvlucht in de hand (geld wordt besteed in het buitenland en er komt weinig voor terug) - is verlieslatend en wordt met overheidsgeld overeind gehouden, geld dat beter besteed kan worden aan innovatieve projekten gericht op een duurzame toekomst - veroorzaakt verlaging van de huizenprijzen in de omgeving van het vliegveld - telt 8 operationele vliegvelden in een straal van ong. 100 km - kan alleen groeien vanwege indirect gesubsidieerde tickets (geen accijns op kerosine, geen omzetbelasting op tickets, gratis parkeerplaatsen, subsidie van de Provincie: ruim € 9.000.000,- per jaar) - omdat de Provincie eigenaar is van MAA laat zij het economische rendement van haar eigen investeringen prevaleren boven het welzijn van de bewoners en is zij als belanghebbende in het overleg over MAA per defnitie bevooroordeeld en dus niet objectief Kortom: MAA heeft geen bestaansrecht.
Tot mijn blijdschap en grote verbazing kwam er hulp vanuit een onverwachte hoek. Diverse personen waren bereid een status te plaatsen wat best veel teweeg gebracht heeft.
Was het eergisteren nog dat de teller op 203 stond.... inees lijkt de trein harder en harder op gang te komen. Bijzonder fijn natuurlijk. U/jij maakt hierin écht het verschil of heeft dit inmiddels al gedaan. In het bijzonder het delen op uw status blijkt efect te hebben. Na de Heere, zeggen we u nu al heel hartelijk bedankt.
De error waar we mee te maken hadden is inmiddels opgelost.
Jullie allen enorm bedankt. Zegt het voort!
Op zaterdagmiddag 7 februari organiseren we voor bewoners uit Osdorp de Punt een overleg. Dit overleg zal in het thema staan van de komst van een nieuwe zorginstelling Cordaan in onze buurt en we willen met de Bewoners praten over de plannen en ontwikkelingen in de buurt.
Zie https://osdorpdepunt.nl/2026/01/21/bewonersoverleg-bcop/
Met vriendelijke groet, Maikel van Leeuwen.
Binnen sommige huishoudens is slechts door één van de bewoners getekend. Voor veel zaken is dat ook gemakkelijk.
Voor ons zou het fijn zijn als er door iedereen met een eigen account wordt getekend. Check het even bij elkaar!
We staan bijna op 500!!
De redactie van het volkshuisvestingsdeskundigenplatform Nul20 schrijft, dat de hypotheekrenteaftrek Nederland inmiddels niet 12 miljard (zoals in deze petitie vermeld) maar 25 miljard aan gemiste belastinginkomsten kost. De hogere Defensie uitgaven worden structureel met 19,5 miljard verhoogd, daartoe dient de Vrijheidsbijdrage van burgers..
Helaas, er komt wèèr een VVD'er op het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. D66 heeft ook bij het verdelen van de ministersposten vooral ingeleverd en weinig gewonnen.
De petitie tegen de vrijheidsbijdrage is inmiddels open voor ondertekening. Daarnaast is de petitie onder de aandacht gebracht bij meerdere regionale en landelijke redacties.
Met deze update informeren wij ondertekenaars over de voortgang en de stappen die worden gezet om dit onderwerp breder onder de aandacht te brengen..
Deze petitie wordt op donderdag 5 februari 2026 aangeboden aan wethouder Coen Bertijn van Vlissingen.
Vandaag heb ik de petitie aangeboden namens ruim duizend inwoners van Den Dungen. Inwoners die al meer dan tien jaar tegen de leegstand en verloedering van de Blauwe Scholk aankijken en die nu duidelijkheid willen.
De uitkomst is helder: er is breed draagvlak voor nieuwbouw.
Niet alleen omdat herontwikkeling financieel ongunstig is, maar ook omdat nieuwbouw kansen biedt voor een veilige verkeersontsluiting en een toekomstbestendige inrichting van deze plek.
Dank aan alle ondertekenaars - dit laat zien wat je samen kunt bereiken.