Maastricht Aachen Airport - geeft in toenemende mate ernstige geluidsoverlast in vrijwel geheel Zuid- Limburg - veroorzaakt gestoorde nachtrust in de vroege ochtend en late avond. - produceert steeds meer uitstoot van CO2, stikstof, ultrafjnstof en kerosine in het - toch al zwaar vervuilde - milieu - geeft stank en geurhinder - neemt in verhouding veel kostbare en schaarse ruimte in beslag die veel beter benut kan worden - tast de luchtkwaliteit aan - en daarmee het leefklimaat - die na Rijnmond toch al de slechtste is van Nederland - levert gezondheidsschade op, maar ook hogere geneeskundige kosten - vermindert mogelijk de levensverwachting van omwonenden - tast de landschappelijke waarden, rust en stilte aan - tast de typische voedselarme kalkrijke natuurwaarden aan - tast de biodiversiteit aan en sluit niet aan bij een doeltreffend klimaatbeleid - verjaagt toeristen en bedreigt zo direct de werkgelegenheid in de toeristische sector - geeft slechts beperkte werkgelegenheid (in een vervuilende sector) die zo vervangen kan worden (er zijn immers 18.000 vacatures in Limburg (31-12- 2018) - werkt geldvlucht in de hand (geld wordt besteed in het buitenland en er komt weinig voor terug) - is verlieslatend en wordt met overheidsgeld overeind gehouden, geld dat beter besteed kan worden aan innovatieve projekten gericht op een duurzame toekomst - veroorzaakt verlaging van de huizenprijzen in de omgeving van het vliegveld - telt 8 operationele vliegvelden in een straal van ong. 100 km - kan alleen groeien vanwege indirect gesubsidieerde tickets (geen accijns op kerosine, geen omzetbelasting op tickets, gratis parkeerplaatsen, subsidie van de Provincie: ruim € 9.000.000,- per jaar) - omdat de Provincie eigenaar is van MAA laat zij het economische rendement van haar eigen investeringen prevaleren boven het welzijn van de bewoners en is zij als belanghebbende in het overleg over MAA per defnitie bevooroordeeld en dus niet objectief Kortom: MAA heeft geen bestaansrecht.
Op Schiphol gelden komende zomer tijdelijk andere regels voor de start- en landingsrechten. De aanpassing moet ertoe leiden dat er in de zomervakantie veel minder vluchten worden uitgevoerd.
De slotcoördinator heeft besloten dat de nieuwe regels gelden van 1 juni tot 28 augustus. (...) Ze behouden hun rechten op een slot als zij dat deze zomer niet gebruiken. lees verder
Dus er is wel degelijk wat mogelijk. De slotcoördinator is geen willoos slachtoffer van Europese regels maar kan beslissingen nemen
There is a really nice illustrated explanation 'Students not products on the web brought you by Human Rights Watch about the surveillance and profiling by Big Tech. Highly recommended! Our manifesto is not restricted to these issues, but it is very important.
There is also the full report of nearly 35,000 words
Ontzettend bedankt voor je steun! De souvereiniteit is ons recht, het recht van de Nederlandse burgers en die mag nooit overgedragen worden aan een instantie buiten ons landje. Wil je zien wat Indepen met je stem heeft gedaan en hoe deze is ontvangen in de Tweede Kamer? Klik hier .
Op 19 mei 2022 hebben deinitiatiefnemers een principeverzoek ingediend bij de gemeente Hof van Twente. Zij vragen met dit principeverzoek hoe de gemeente in principe tegenover het initiatief staat.
via de link leest u het principeverzoek (een brief aan de gemeente) en het project- en participatieplan dat hier als bijlage onderdeel van is.
[https://windvoorburen.nl/stand-van-zaken/informatie]
Beste ondertekenaar,
In korte tijd hebben bijna 300 mensen de petitie ondertekend. Hiermee is het doel nog lang niet behaald, maar dat is geen ramp.
Tot nu toe is namelijk maar sporadisch actiegevoerd. Er zijn niet meer dan 1000 flyers verspreid. Er komt binnenkort een grote flyeractie. Vandaag is een bestelling van 10.000 flyers geplaatst. De flyers zullen begin juni verspreid worden. Intussen kunt u helpen door de petitie zo veel mogelijk te delen binnen uw eigen kring. Laten we er samen voor zorgen dat men in de toekomst met bus 369 naar de Oeverlanden kan!
Met vriendelijke groet,
Tanay Bilgin, initiatiefnemer
Op dinsdag 7 juni staat de veiligheid aan de snaterlaan als punt op de agenda van de raadsvergadering ! .
Fantastisch! Er zijn inmiddels al 650 handtekeningen ingezameld. Ook is er beweging vanuit de gemeentelijke politiek.
Vanuit PvdA, GroenLinks, D66 en SP wordt nogmaals druk gezet richting het College van B&W.
We willen graag laten zien dat wij inwoners en sympathisanten achter deze partijen staan. Deel daarom de link van deze petitie met familie, vrienden of collega’s. Via bijvoorbeeld Facebook, WhatsApp of LinkedIN. Hopelijk kunnen we De Halm dan nog een glorierijke toekomst geven!
Bedankt namens de petitionaris,
Gerard Buitelaar
Alle mensen die de petitie hebben ondertekend (in totaal ruim 900 keer) worden van harte bedankt. De petitie is inmiddels aangeboden aan de gemeenten Dongen en Oosterhout. Kijk ook hier.