Maastricht Aachen Airport - geeft in toenemende mate ernstige geluidsoverlast in vrijwel geheel Zuid- Limburg - veroorzaakt gestoorde nachtrust in de vroege ochtend en late avond. - produceert steeds meer uitstoot van CO2, stikstof, ultrafjnstof en kerosine in het - toch al zwaar vervuilde - milieu - geeft stank en geurhinder - neemt in verhouding veel kostbare en schaarse ruimte in beslag die veel beter benut kan worden - tast de luchtkwaliteit aan - en daarmee het leefklimaat - die na Rijnmond toch al de slechtste is van Nederland - levert gezondheidsschade op, maar ook hogere geneeskundige kosten - vermindert mogelijk de levensverwachting van omwonenden - tast de landschappelijke waarden, rust en stilte aan - tast de typische voedselarme kalkrijke natuurwaarden aan - tast de biodiversiteit aan en sluit niet aan bij een doeltreffend klimaatbeleid - verjaagt toeristen en bedreigt zo direct de werkgelegenheid in de toeristische sector - geeft slechts beperkte werkgelegenheid (in een vervuilende sector) die zo vervangen kan worden (er zijn immers 18.000 vacatures in Limburg (31-12- 2018) - werkt geldvlucht in de hand (geld wordt besteed in het buitenland en er komt weinig voor terug) - is verlieslatend en wordt met overheidsgeld overeind gehouden, geld dat beter besteed kan worden aan innovatieve projekten gericht op een duurzame toekomst - veroorzaakt verlaging van de huizenprijzen in de omgeving van het vliegveld - telt 8 operationele vliegvelden in een straal van ong. 100 km - kan alleen groeien vanwege indirect gesubsidieerde tickets (geen accijns op kerosine, geen omzetbelasting op tickets, gratis parkeerplaatsen, subsidie van de Provincie: ruim € 9.000.000,- per jaar) - omdat de Provincie eigenaar is van MAA laat zij het economische rendement van haar eigen investeringen prevaleren boven het welzijn van de bewoners en is zij als belanghebbende in het overleg over MAA per defnitie bevooroordeeld en dus niet objectief Kortom: MAA heeft geen bestaansrecht.
Deze petitie zal op 24 januari voor de raadsvergadering aan de gemeente worden aangeboden.
Overheidssteun is tijdelijk Dit zoals de energietoeslag en het prijsplafond, gaan we in 2023 de prijzen extra voelen. Zo gaan we er naar schatting in 2023 gemiddeld 6,8% in koopkracht achteruit..
De prijzen in de supermarkten gaan in 2023 verder omhoog met minimaal 10%. Het gaat dan vooral om boodschappen waar grondstoffen inzitten, zoals granen voor brood. En de producten die veel energie kosten om te maken.
En dan ons eigen goedkope energie duur verkopen naar het buitenland en alle inwoners van Nederland gek maken met duurdere energie uit het buitenland ? Mmm hier zit net zoals aan gas een luchtje aan.
De gemeente organiseert inloopbijeenkomsten om te stemmen over de kiosk. Noteer de data alvast in uw agenda:
Maandag 30 januari tussen 16.00 uur en 21.00 uur
Het is aan eenieder om een waardering te geven (van 1 tot 10) voor de kiosk en de ontwerpen. Om de meeste kans te maken op behoud geeft u de huidige kiosk een zo hoog mogelijk cijfer en de nieuwe ontwerpen een laag cijfer.
Word óók lid van onze Facebookgroep met aankondigingen en mooie foto’s. Zoek in Facebook op de groep ‘Behoud de Rooise kiosk’ of scan de QR code.
Binnenkort ontvangt u meer informatie.
Met vriendelijke groet, Comité behoud de Rooise kiosk
2022 Netbeheerkosten (Enexis 3x25) € 0,660649 € 20,09 € 241,14
Vaste kosten vanaf 1 januari 2023 per dag per maand per jaar
2023 Netbeheerkosten (Enexis 3x25) € 0,892859 € 27,16 € 325,89
Inflatie iets omhoog ? 35% is niet iets maar weer een trap in de rug..
Teken Deel en stop de inflatie.
https://www.nporadio2.nl/fragmenten/spijkers-met-koppen/fe5421fe-28f7-4a72-9d44-649015b7ce0d/2023-01-14-column-van-stefano-keizers.
De gemeente Valkenswaard heeft besloten om voor het skatepark een andere locatie te zoeken o.a. daar de geluidsmetingen hebben uitgewezen dat het teveel overlast voor de omwonenden zou hebben..