Maastricht Aachen Airport - geeft in toenemende mate ernstige geluidsoverlast in vrijwel geheel Zuid- Limburg - veroorzaakt gestoorde nachtrust in de vroege ochtend en late avond. - produceert steeds meer uitstoot van CO2, stikstof, ultrafjnstof en kerosine in het - toch al zwaar vervuilde - milieu - geeft stank en geurhinder - neemt in verhouding veel kostbare en schaarse ruimte in beslag die veel beter benut kan worden - tast de luchtkwaliteit aan - en daarmee het leefklimaat - die na Rijnmond toch al de slechtste is van Nederland - levert gezondheidsschade op, maar ook hogere geneeskundige kosten - vermindert mogelijk de levensverwachting van omwonenden - tast de landschappelijke waarden, rust en stilte aan - tast de typische voedselarme kalkrijke natuurwaarden aan - tast de biodiversiteit aan en sluit niet aan bij een doeltreffend klimaatbeleid - verjaagt toeristen en bedreigt zo direct de werkgelegenheid in de toeristische sector - geeft slechts beperkte werkgelegenheid (in een vervuilende sector) die zo vervangen kan worden (er zijn immers 18.000 vacatures in Limburg (31-12- 2018) - werkt geldvlucht in de hand (geld wordt besteed in het buitenland en er komt weinig voor terug) - is verlieslatend en wordt met overheidsgeld overeind gehouden, geld dat beter besteed kan worden aan innovatieve projekten gericht op een duurzame toekomst - veroorzaakt verlaging van de huizenprijzen in de omgeving van het vliegveld - telt 8 operationele vliegvelden in een straal van ong. 100 km - kan alleen groeien vanwege indirect gesubsidieerde tickets (geen accijns op kerosine, geen omzetbelasting op tickets, gratis parkeerplaatsen, subsidie van de Provincie: ruim € 9.000.000,- per jaar) - omdat de Provincie eigenaar is van MAA laat zij het economische rendement van haar eigen investeringen prevaleren boven het welzijn van de bewoners en is zij als belanghebbende in het overleg over MAA per defnitie bevooroordeeld en dus niet objectief Kortom: MAA heeft geen bestaansrecht.
We hebben de periode met een week verlengd. In de hoop dat er nog meer mensen deze petitie willen tekenen..
Delft, vrijdag 1 oktober 2021.
Geachte heer/mevrouw,
De gemeenteraad van Delft is gisteravond akkoord gegaan met het voorstel van het college van B&W om in het campusgebied 2509 parkeerplaatsen aan de openbaarheid te onttrekken.
Volgens de gemeente Delft blijft het aantal parkeerplaatsen op de campus (als gevolg van het besluit) gelijk en is parkeren op de centrale parkeerlocaties (de parkeergarages) gratis voor medewerkers en studenten.
Autobezitters die niet verbonden zijn aan de TU Delft moeten gaan betalen.
De parkeerplaatsen rondom de Korvezeestraat blijven behouden.
Meer informatie treft u op deze link onder 8.2. U kunt op deze link ook de raadsvergadering op dit onderdeel terugkijken.
Met vriendelijke groet,
Geert-Jan Bergers .
Behoud Natuur Achterveld heeft een Facebook pagina geopend. Wij zullen daar nieuws plaatsen over wat wij aan het doen zijn maar ook relevante krantenartikelen, onderzoeksrapporten etc etc.
Volg ons op [https://www.facebook.com/behoudnatuurachterveld]
https://twitter.com/GriffieRaadAadR/status/1443638070742487047
verslaggeving volgt nog.
Vandaag 30-9-2021 kreeg ik de officiële brief van de tweede kamer in de brievenbus. De petitie is ontvangen en zal worden besproken in de aangeschreven commissie op het ministerie van financiën.
Na ruim een half jaar onderhandelen zijn we terug bij af. Kaag is overstag gegaan en wil gewoon weer onderhandelen om het huidige kabinet te continueren.
Onvoorstelbaar. Dit land heeft nieuwe frisse gezichten nodig. Dus teken deze petitie om Rutte en zijn vriendjes te stoppen voor opnieuw 4 jaar leugen en bedrog!
Ook het maken van afspraken om de petitie bij de minister in te dienen verlopen niet zoals het zou moeten. De indiendatum van de petitie is helaas weer 2 weken uitgesteld..
Dinsdag einde middag leverden we papieren stemmen in op het Stadskantoor. Klik hier voor een fotomoment.
De digitale stemmen zijn vannacht aangeleverd via petities.nl
Inmiddels heeft de gemeenteraad een brief van de burgemeester ontvangen: er zijn niet voldoende stemmen gehaald om tot een referendum over te gaan. Lees de brief hier.
Dat is teleurstellend, en tegelijk, mede dankzij jullie steun verliezen we de moed niet! Jullie, en vele vrijwilligers, hebben er in de korte tijd die wij hadden, alles aan gedaan om voldoende stemmen binnen te halen. Wij zien het zo: als meer mensen zouden weten wat de gevolgen van de Ruimtelijke Strategie Utrecht 2040 gaan zijn, hadden we de tienduizend stemmen al lang binnen!
We kunnen ook tevreden constateren dat de aandacht voor het onderwerp aanzienlijk is gegroeid. Niet alleen in de stad en onder de opiniemakers, maar ook bij de gemeenteraad. Er gaan nu stemmen binnen de raad op, om dan zelf een referendum te organiseren! Uitgezocht wordt nog, of dat juridisch kan. Maar dat heeft het initiatief toch maar gebracht.
Ook wij zullen de aandacht van de gemeenteraad blijven vragen. Zulke ingrijpende plannen vaststellen met een minimale meerderheid: is dat nou zo'n goed idee?
Kortom: we blijven vragen om de plannen nog eens tegen het licht te houden en met de stad te bespreken. Morgen, donderdag 30 september, staan we stil bij de afronding van het referendumtraject. Dit doen we in Park Lepelenburg, tussen 9.30 en 10.30, bij de boomhut van Ime Dekker. Lees hier meer over de boomhut.
Je bent van harte welkom!
Met dit voortgangsbericht eindigt onze petitie. Je kunt ons langs andere wegen blijven volgen: Twitter Instagram Facebook
Dank nogmaals!
Anna Zanger Jan Korff de Gidts
