Maastricht Aachen Airport - geeft in toenemende mate ernstige geluidsoverlast in vrijwel geheel Zuid- Limburg - veroorzaakt gestoorde nachtrust in de vroege ochtend en late avond. - produceert steeds meer uitstoot van CO2, stikstof, ultrafjnstof en kerosine in het - toch al zwaar vervuilde - milieu - geeft stank en geurhinder - neemt in verhouding veel kostbare en schaarse ruimte in beslag die veel beter benut kan worden - tast de luchtkwaliteit aan - en daarmee het leefklimaat - die na Rijnmond toch al de slechtste is van Nederland - levert gezondheidsschade op, maar ook hogere geneeskundige kosten - vermindert mogelijk de levensverwachting van omwonenden - tast de landschappelijke waarden, rust en stilte aan - tast de typische voedselarme kalkrijke natuurwaarden aan - tast de biodiversiteit aan en sluit niet aan bij een doeltreffend klimaatbeleid - verjaagt toeristen en bedreigt zo direct de werkgelegenheid in de toeristische sector - geeft slechts beperkte werkgelegenheid (in een vervuilende sector) die zo vervangen kan worden (er zijn immers 18.000 vacatures in Limburg (31-12- 2018) - werkt geldvlucht in de hand (geld wordt besteed in het buitenland en er komt weinig voor terug) - is verlieslatend en wordt met overheidsgeld overeind gehouden, geld dat beter besteed kan worden aan innovatieve projekten gericht op een duurzame toekomst - veroorzaakt verlaging van de huizenprijzen in de omgeving van het vliegveld - telt 8 operationele vliegvelden in een straal van ong. 100 km - kan alleen groeien vanwege indirect gesubsidieerde tickets (geen accijns op kerosine, geen omzetbelasting op tickets, gratis parkeerplaatsen, subsidie van de Provincie: ruim € 9.000.000,- per jaar) - omdat de Provincie eigenaar is van MAA laat zij het economische rendement van haar eigen investeringen prevaleren boven het welzijn van de bewoners en is zij als belanghebbende in het overleg over MAA per defnitie bevooroordeeld en dus niet objectief Kortom: MAA heeft geen bestaansrecht.
Donderdag 2 juni is de petitie bij het stadhuis aangeboden aan een aantal gemeenteraadsleden van verschillende partijen, waaronder de voorzitter van de raadscommissie mobiliteit. groen en openbare ruimte Gertjan te Hoonte (VVD).
Andere aanwezige raadsleden waren: Gert Dijkstra (Een Utrecht), Bert van Steeg (CDA) en Ralph Peters (D66). De petitie wordt als ingekomen stuk behandeld in de gemeenteraad
Gaarne u erop te attenderen. Dat elke maker van een petitie op het petities.nl platform inzage heeft op de anonieme Data.
de emails zijn wel beschermt
Dus om uw anonimiteit te beschermen.
Om het maatschappelijk belang en recht op eerlijke informatie over uw anonimiteit op petities.nl te waarborgen moet ik u erop attenderen dat uw anonieme gegevens dus door petities.nl aangeboden service op het moment niet gewaarborgd zijn!
Gelet op dit gegeven uw naam gelieve met
A.A. (Anonieme Afzender)
Te ondertekenen.
Wij hebben dit gemeld voor uw veiligheid bij petities.nl
Hopend hierbij u voldoende te hebben geïnformeerd.
S.Beeks.
https://wetgino.petities.nl.
200 Bedankjes!.
Denkt u deze petitie meer bekendheid te geven en daarmee een Steentje bij te dragen.
Twijfel dan niet.
Neem gerust contact op.
Met de Petitionaris
.
Voor een veiligere samenleving! Voor onze kinderen! Voor ons gemoedsrust. Voor elkaar!.
Het delen waard..
Het staat u vrij deze petitie verder te steunen.
Met giften in de vorm van donaties.
Dank u wel..