Updates

Maastricht Aachen Airport - geeft in toenemende mate ernstige geluidsoverlast in vrijwel geheel Zuid- Limburg - veroorzaakt gestoorde nachtrust in de vroege ochtend en late avond. - produceert steeds meer uitstoot van CO2, stikstof, ultrafjnstof en kerosine in het - toch al zwaar vervuilde - milieu - geeft stank en geurhinder - neemt in verhouding veel kostbare en schaarse ruimte in beslag die veel beter benut kan worden - tast de luchtkwaliteit aan - en daarmee het leefklimaat - die na Rijnmond toch al de slechtste is van Nederland - levert gezondheidsschade op, maar ook hogere geneeskundige kosten - vermindert mogelijk de levensverwachting van omwonenden - tast de landschappelijke waarden, rust en stilte aan - tast de typische voedselarme kalkrijke natuurwaarden aan - tast de biodiversiteit aan en sluit niet aan bij een doeltreffend klimaatbeleid - verjaagt toeristen en bedreigt zo direct de werkgelegenheid in de toeristische sector - geeft slechts beperkte werkgelegenheid (in een vervuilende sector) die zo vervangen kan worden (er zijn immers 18.000 vacatures in Limburg (31-12- 2018) - werkt geldvlucht in de hand (geld wordt besteed in het buitenland en er komt weinig voor terug) - is verlieslatend en wordt met overheidsgeld overeind gehouden, geld dat beter besteed kan worden aan innovatieve projekten gericht op een duurzame toekomst - veroorzaakt verlaging van de huizenprijzen in de omgeving van het vliegveld - telt 8 operationele vliegvelden in een straal van ong. 100 km - kan alleen groeien vanwege indirect gesubsidieerde tickets (geen accijns op kerosine, geen omzetbelasting op tickets, gratis parkeerplaatsen, subsidie van de Provincie: ruim € 9.000.000,- per jaar) - omdat de Provincie eigenaar is van MAA laat zij het economische rendement van haar eigen investeringen prevaleren boven het welzijn van de bewoners en is zij als belanghebbende in het overleg over MAA per defnitie bevooroordeeld en dus niet objectief Kortom: MAA heeft geen bestaansrecht.

De plannen voor de snelwegverbreding zorgen al lange tijd voor protesten omdat voor de uitvoering honderden bomen uit het historische Amelisweerd moeten worden gekapt. Een alternatief plan moet dit voorkomen.

Laat iedereen de foto scannen en teken de petitie .

Blijdschap, gejuich en omhelzingen. De bewoners van de asielboot in Deventer kregen woensdagochtend te horen dat er voor ongeveer vijftig van hen nieuw onderdak is gevonden.

De Bestuurscommissie Weesp/Driemond gaat naar aanleiding van de input van alle sprekers in de commissievergadering van 19 december en door de tussenstand van deze petitie zorgen dat de kapvergunning en doorzetten van het ontwerp wordt stilgelegd.

In januari gaat zij zorgen voor een informatie-avond met de GEM, de opdrachtgever van de Weespersluis en de Korte Muiderweg.

Het verslag van afgelopen 19 december zal staan in het WeesperNieuws, krant en website. Let op, dat is niet Het WeesperNieuws van 20 december...

Samen met een vriend bezocht zij onlangs het Pianola Museum. Ze bouwden een nieuwe pianospeel-automaat en waren zeer onder de indruk van ons museum.

"Hope you all well, this is Alize, my boyfriend and I visited your magnificent museum in October, and it was a wonderful experience. We enjoyed the tour guided by the very passionated lady and was stunned by the whole pianola collection.

In 2024 wordt er 433 miljard uitgegeven, en 403 miljard euro binnengehaald aan belastingen. Hiermee groeit de staatsschuld weer en vermijd men ook keuzes te maken: als je zonder limiet geld kunt uitgeven, kun je alles financieren immers.

In 2003 bedroeg de begroting 113 miljard euro. Voor 2024 bedraagt de begroting 433 miljard euro, dat is 3,8 keer meer.

Is dit inflatie of een uit zijn voegen barstende overheid? Is uw inkomen ook zo mee gestegen? .

Het kabinet geeft met regelmaat miljarden uit zonder daarvoor het parlement te raadplegen, dat is alleen toegestaan in een crisissituatie. Nu we constant in crisis leven dankzij het kundige beleid is het schering en inslag.