Maastricht Aachen Airport - geeft in toenemende mate ernstige geluidsoverlast in vrijwel geheel Zuid- Limburg - veroorzaakt gestoorde nachtrust in de vroege ochtend en late avond. - produceert steeds meer uitstoot van CO2, stikstof, ultrafjnstof en kerosine in het - toch al zwaar vervuilde - milieu - geeft stank en geurhinder - neemt in verhouding veel kostbare en schaarse ruimte in beslag die veel beter benut kan worden - tast de luchtkwaliteit aan - en daarmee het leefklimaat - die na Rijnmond toch al de slechtste is van Nederland - levert gezondheidsschade op, maar ook hogere geneeskundige kosten - vermindert mogelijk de levensverwachting van omwonenden - tast de landschappelijke waarden, rust en stilte aan - tast de typische voedselarme kalkrijke natuurwaarden aan - tast de biodiversiteit aan en sluit niet aan bij een doeltreffend klimaatbeleid - verjaagt toeristen en bedreigt zo direct de werkgelegenheid in de toeristische sector - geeft slechts beperkte werkgelegenheid (in een vervuilende sector) die zo vervangen kan worden (er zijn immers 18.000 vacatures in Limburg (31-12- 2018) - werkt geldvlucht in de hand (geld wordt besteed in het buitenland en er komt weinig voor terug) - is verlieslatend en wordt met overheidsgeld overeind gehouden, geld dat beter besteed kan worden aan innovatieve projekten gericht op een duurzame toekomst - veroorzaakt verlaging van de huizenprijzen in de omgeving van het vliegveld - telt 8 operationele vliegvelden in een straal van ong. 100 km - kan alleen groeien vanwege indirect gesubsidieerde tickets (geen accijns op kerosine, geen omzetbelasting op tickets, gratis parkeerplaatsen, subsidie van de Provincie: ruim € 9.000.000,- per jaar) - omdat de Provincie eigenaar is van MAA laat zij het economische rendement van haar eigen investeringen prevaleren boven het welzijn van de bewoners en is zij als belanghebbende in het overleg over MAA per defnitie bevooroordeeld en dus niet objectief Kortom: MAA heeft geen bestaansrecht.
Donderdagmiddag 29 juni 2017 om 13:00 uur maakt Freek de Jonge in Den Haag bekend hoeveel mensen de petitie "Laat Groningen niet Zakken" uiteindelijk hebben ondertekend. Daarnaast presenteert hij aan een groep politici de kleurrijke deken van Milieudefensie die de afgelopen tijd door zoveel mensen in heel Nederland is gebreid.
Deze deken is ruim 400 vierkante meter. Hoe meer mensen daar bij aanwezig zijn hoe beter het is! Meer informatie leest u op Facebook bij het event 'Aanbieding grootste gebreide deken' van Milieudefensie.
Dus kom naar Den Haag en neem uw vriend(in), uw partner, uw kind(eren), uw buren en uw collega's mee. Om 13.00 uur start het programma met een picknick op het grote kleed op de Hofplaats (bij het Binnenhof). Om 13.30 komen de uitgenodigde politici langs.
Wilt u vanuit Groningen mee met de trein (vertrekt iets na 9 uur), mail dan uw naam en geboortedatum naar breimee@milieudefensie.nl. U krijgt dat woensdag a.s. uw ticket in uw e-mailbox.
Dank!
De bijeenkomst met een afgevaardigde van Jumbo op het Wijkcentrum De Pijp heeft wat meer informatie opgeleverd. Aanwezig waren tevens vijf omwonenden, een afgevaardigde van de gemeente en van het wijkcentrum.
Het verslag daarvan is op te vragen (zie onder). Met betrekking tot bezoekers op de fiets is er zowel voor als achter niets geregeld. Aan de 2e Jacob van Campenstraat verdwijnt voor bezoekers de interne fietsenstalling volgens de tekening van Jumbo. Fietsen stallen moet daar op de stoep. Aan de kant van de Stadhouderskade zal laden en lossen van vrachtwagens plus fietsen parkeren plus een klanteningang gecombineerd worden. Wij voorzien overlast en onveilige situaties, vooral voor wat betreft fietsers en voetgangers. Ook is het voorstel voor gevelreclame van Jumbo nu bekend. De plantenbakkenmuur aan de 2e Jacob van Campen gaat verdwijnen. Er komt een pseudo winkelruit over de breedte van 5 panden, met foto’s van winkelende mensen en Jumbo reclame. Meerdere omwonenden hebben al aangetekend daar bezwaar tegen te gaan maken. De verbouwing gaat maandag 26 juni starten. De bedrijfsleider is inmiddels bekend en wij willen z.s.m. overleg met deze bedrijfsleider. Als u daarbij wilt zijn, mail naar Ton Rombout, tr@code-nl.com.
Breda Vandaag: BREDA - Bij een ongeval op de Academiesingel is vrijdagavond een fietser zwaargewond geraakt. De fietser (...) Lees verder.
Een interview in de Telegraaf met petitionarissen Hedwig, Monique en Nicole, met nog een 'Nederbrit' en vriendin Elly. Lees verder .
De gemeenteraad luistert niet naar onze argumenten.
Ik dank u alle hartelijk en beloof u dat ik in ieder geval alle mogelijkheden zal benutten om het Vierde Veld te behouden voor recreatie.
G. Manten.
Rome is niet in één dag gebouwd, en zo het stoppen van het verschrikkelijke misplaatste woord "motorblok" ook niet. Maar snel gaat het wel! Met al meer dan 10 handtekeningen binnen 24 uur laat Nederland zien dat deze compleet waanzinnige circustent zo snel mogelijk afgebroken moet worden. Help ons nóg groter te worden en deel deze petitie met iedereen die je lief is.
Tip, mail/twitter/facebook de petitie naar nationale en lokale media en natuurlijk onze politici. Met diesel stokende groet, Daan
Alhoewel de Bomenstichting alternatieven heeft ingediend en Rijkswaterstaat daar nog niet positief op geantwoord heeft promoot mijn geliefde stichting deze petitie niet dus... bomenliefhebber/leden/donateurs vraag ff waarom dit zo is en verspreid intussen deze oproep om te blijven tekenen!.
Algemeen Dagblad (19-06-17) Het risico op verontreinigd grondwater bij ingrepen in de ondergrond is weliswaar klein, maar nooit voor 100 procent uit te sluiten. Dat stelt demissionair minister Henk Kamp (Economische Zaken, VVD) als antwoord op vragen van (...) Lees verder .