Updates
Heeft Maastricht Aachen Airport nog wel bestaansrecht?
Maastricht Aachen Airport - geeft in toenemende mate ernstige geluidsoverlast in vrijwel geheel Zuid- Limburg - veroorzaakt gestoorde nachtrust in de vroege ochtend en late avond. - produceert steeds meer uitstoot van CO2, stikstof, ultrafjnstof en kerosine in het - toch al zwaar vervuilde - milieu - geeft stank en geurhinder - neemt in verhouding veel kostbare en schaarse ruimte in beslag die veel beter benut kan worden - tast de luchtkwaliteit aan - en daarmee het leefklimaat - die na Rijnmond toch al de slechtste is van Nederland - levert gezondheidsschade op, maar ook hogere geneeskundige kosten - vermindert mogelijk de levensverwachting van omwonenden - tast de landschappelijke waarden, rust en stilte aan - tast de typische voedselarme kalkrijke natuurwaarden aan - tast de biodiversiteit aan en sluit niet aan bij een doeltreffend klimaatbeleid - verjaagt toeristen en bedreigt zo direct de werkgelegenheid in de toeristische sector - geeft slechts beperkte werkgelegenheid (in een vervuilende sector) die zo vervangen kan worden (er zijn immers 18.000 vacatures in Limburg (31-12- 2018) - werkt geldvlucht in de hand (geld wordt besteed in het buitenland en er komt weinig voor terug) - is verlieslatend en wordt met overheidsgeld overeind gehouden, geld dat beter besteed kan worden aan innovatieve projekten gericht op een duurzame toekomst - veroorzaakt verlaging van de huizenprijzen in de omgeving van het vliegveld - telt 8 operationele vliegvelden in een straal van ong. 100 km - kan alleen groeien vanwege indirect gesubsidieerde tickets (geen accijns op kerosine, geen omzetbelasting op tickets, gratis parkeerplaatsen, subsidie van de Provincie: ruim € 9.000.000,- per jaar) - omdat de Provincie eigenaar is van MAA laat zij het economische rendement van haar eigen investeringen prevaleren boven het welzijn van de bewoners en is zij als belanghebbende in het overleg over MAA per defnitie bevooroordeeld en dus niet objectief Kortom: MAA heeft geen bestaansrecht.
We proberen 10.000 handtekeningen te verzamelen.
De petitie stond alweer een tijdje online en is een beetje in slaap gevallen. Wij hopen echter toch nog aan de 10.000 handtekeningen te komen.
Dat moet mogelijk zijn!
Deze petitie wordt binnenkort aangepast met nieuwe tekst en foto!
Deze petitie wordt binnenkort aangepast met nieuwe tekst en foto; de URL ( https://stanaakttoe.petities.nl/ ) blijft hetzelfde..
Over de 1000!
We zijn de 1000 grens gepasseerd!.
De petitie loopt gewoon door
Er was wat onduidelijkheid over de einddatum van de petitie. Niks aan de hand, we laten hem verlopig nog doorlopen..
Petitie overhandigd, nieuws volgt
De overhandiging van de petitie gisteravond 4 juli 2017 rond 20:00 is terug te zien op https://west.raadsinformatie.nl/live en ik overleg dit met Ulichki van het dagelijks bestuur van West op maandag 10 juli 2017.
Het fragment is ook terug te zien op Youtube.
Bellevue wordt herbouwd
Eindelijk kunnen we na bijna 3 jaar praten, strijden, inspreken, brieven schrijven, protesteren etc. laten weten dat Tramplein 9 zal worden gesloopt maar dat er een exacte kopie zal worden teruggebouwd.
Na het uitbrengen van het rapport van architectuurhistoricus Wijnand Galema werd duidelijk dat Tramplein 9 een beeldbepalend gebouw was en dat het pand en het bouwvolume behouden moesten blijven. Intermaris heeft de plannen opnieuw bekeken en anders ingevuld. Het pand wordt gesloopt maar er wordt een exacte replica gebouwd van het pand zoals dat er rond 1900 uitzag. In het herbouwde Bellevue en naastliggende panden komen 21 sociale huurwoningen. De voorlopige planning is dat de ruimtelijke procedures starten in het tweede kwartaal 2018, dan volgen sloop en bouw vanaf het tweede kwartaal 2019 en hoopt men klaar te zijn met de bouw in de eerste helft van 2020. Heel hartelijk dank aan een ieder die ons de petitie heeft ondertekend. Maar ook dank aan Intermaris die uiteindelijk bereid bleek het beeldbepalende stadsbeeld te handhaven. Wij zijn heel blij en tevreden met het uiteindelijke resultaat!
MegaHostel is verplaatst naar Amsterdam Noord
Hulde aan burgemeester Eberhard Van der Laan! Hij heeft zijn ambtenaren laten terugkeren op hun dwaling en de firma Clink Hostels een ander pand laten kopen voor hun Hostel (in Overhoeks) en hij heeft uiteraard Weesperzijde 99 teruggekocht van hen. Weesperzijde 99 is inmiddels verbouwd tot 22 apaartementen.
Stel je voor:in die 22 woningen hadden anders tot wel 1400 toeristen moeten slapen.... Enfin, eind goed al goed, iedereen blij, we hebben als buurt wel moeten lullen als Brugman, we zijn content met de uitkomst van ons verzet....Jaap Roorda