Updates

Maastricht Aachen Airport - geeft in toenemende mate ernstige geluidsoverlast in vrijwel geheel Zuid- Limburg - veroorzaakt gestoorde nachtrust in de vroege ochtend en late avond. - produceert steeds meer uitstoot van CO2, stikstof, ultrafjnstof en kerosine in het - toch al zwaar vervuilde - milieu - geeft stank en geurhinder - neemt in verhouding veel kostbare en schaarse ruimte in beslag die veel beter benut kan worden - tast de luchtkwaliteit aan - en daarmee het leefklimaat - die na Rijnmond toch al de slechtste is van Nederland - levert gezondheidsschade op, maar ook hogere geneeskundige kosten - vermindert mogelijk de levensverwachting van omwonenden - tast de landschappelijke waarden, rust en stilte aan - tast de typische voedselarme kalkrijke natuurwaarden aan - tast de biodiversiteit aan en sluit niet aan bij een doeltreffend klimaatbeleid - verjaagt toeristen en bedreigt zo direct de werkgelegenheid in de toeristische sector - geeft slechts beperkte werkgelegenheid (in een vervuilende sector) die zo vervangen kan worden (er zijn immers 18.000 vacatures in Limburg (31-12- 2018) - werkt geldvlucht in de hand (geld wordt besteed in het buitenland en er komt weinig voor terug) - is verlieslatend en wordt met overheidsgeld overeind gehouden, geld dat beter besteed kan worden aan innovatieve projekten gericht op een duurzame toekomst - veroorzaakt verlaging van de huizenprijzen in de omgeving van het vliegveld - telt 8 operationele vliegvelden in een straal van ong. 100 km - kan alleen groeien vanwege indirect gesubsidieerde tickets (geen accijns op kerosine, geen omzetbelasting op tickets, gratis parkeerplaatsen, subsidie van de Provincie: ruim € 9.000.000,- per jaar) - omdat de Provincie eigenaar is van MAA laat zij het economische rendement van haar eigen investeringen prevaleren boven het welzijn van de bewoners en is zij als belanghebbende in het overleg over MAA per defnitie bevooroordeeld en dus niet objectief Kortom: MAA heeft geen bestaansrecht.

Vandaag heeft de werkgroep hun zienswijze op ludieke manier aangeboden aan wethouder Tim Weijers. .

Minister Henk Kamp (Economische Zaken, VVD) kan niet zomaar het regioprotest tegen gasboringen in het Groene Hart terzijde schuiven.

Dat stelt Marcel Boogers, bijzonder hoogleraar regionaal bestuur aan de Universiteit Twente. Zes gemeenten, twee provincies en twee waterschappen protesteren gezamenlijk tegen de dreigende boringen naar olie en gas bij onder meer Haastrecht en Woerden.

https://www.ad.nl/groene-hart/protest-tegen-gaswinning-groene-hart-heeft-zin~ad1e4c54/.

Gisteren 27 september, bracht De Stentor al het nieuws dat deze petitie was gestart tegen de naamsverandering van het station. Goed nieuws!.

Woensdag 27 september. We zijn er bijna.

Hoe educatief mag een maatschappij zichzelf laten ploffen, en achtereenvolgens op "11-septembertragische" wijze laten ontploffen, door defecten in vliegtuigen eerst demonstratief te falen te verhelpen, om daarna de daaraan te danken educatieve "tornadoproeven" op vliegtuigen met Bijlmerrampen op hoofdsteden als waanidee af te blijven doen in diens rechtbanken en parlementen?!.

Op zaterdag 14 oktober staat de Minimapartij op de Koornmarkt in Almelo. Mensen kunnen hier in gesprek met de mensen van de Minimapartij, vragen stellen, tips delen, maar vooral ook: de petitie ondertekenen!.

Artikel.

Deze petitie blijft actief. De inburgering van veel nieuwe Nederlanders gaat niet zo goed. De lange wachttijden bij inschrijven en nakijken van de inburgeringsexamens is voor velen irritant. We willen nog meer handtekeningen verzamelen.

Vraag uw familie en bekenden om deze petitie te tekenen..