Maastricht Aachen Airport - geeft in toenemende mate ernstige geluidsoverlast in vrijwel geheel Zuid- Limburg - veroorzaakt gestoorde nachtrust in de vroege ochtend en late avond. - produceert steeds meer uitstoot van CO2, stikstof, ultrafjnstof en kerosine in het - toch al zwaar vervuilde - milieu - geeft stank en geurhinder - neemt in verhouding veel kostbare en schaarse ruimte in beslag die veel beter benut kan worden - tast de luchtkwaliteit aan - en daarmee het leefklimaat - die na Rijnmond toch al de slechtste is van Nederland - levert gezondheidsschade op, maar ook hogere geneeskundige kosten - vermindert mogelijk de levensverwachting van omwonenden - tast de landschappelijke waarden, rust en stilte aan - tast de typische voedselarme kalkrijke natuurwaarden aan - tast de biodiversiteit aan en sluit niet aan bij een doeltreffend klimaatbeleid - verjaagt toeristen en bedreigt zo direct de werkgelegenheid in de toeristische sector - geeft slechts beperkte werkgelegenheid (in een vervuilende sector) die zo vervangen kan worden (er zijn immers 18.000 vacatures in Limburg (31-12- 2018) - werkt geldvlucht in de hand (geld wordt besteed in het buitenland en er komt weinig voor terug) - is verlieslatend en wordt met overheidsgeld overeind gehouden, geld dat beter besteed kan worden aan innovatieve projekten gericht op een duurzame toekomst - veroorzaakt verlaging van de huizenprijzen in de omgeving van het vliegveld - telt 8 operationele vliegvelden in een straal van ong. 100 km - kan alleen groeien vanwege indirect gesubsidieerde tickets (geen accijns op kerosine, geen omzetbelasting op tickets, gratis parkeerplaatsen, subsidie van de Provincie: ruim € 9.000.000,- per jaar) - omdat de Provincie eigenaar is van MAA laat zij het economische rendement van haar eigen investeringen prevaleren boven het welzijn van de bewoners en is zij als belanghebbende in het overleg over MAA per defnitie bevooroordeeld en dus niet objectief Kortom: MAA heeft geen bestaansrecht.
Vandaag zijn de opnames over de start van de petitie 'Snoep & Fris de schoolkantine's uit"..
Goed nieuws! 19 september a.s. zal de petitie worden aangeboden aan wethouder van der Zee (portefeuille Mobiliteit) van de gemeente Arnhem.
Tot die tijd kan de petitie nog steeds getekend worden en rollen we nog verschillende initiatieven uit om nóg meer ondertekenaars binnen te krijgen. We hopen op zoveel mogelijk handtekeningen zodat we het verschil kunnen maken en ingezien wordt dat er iets dient te gebeuren aan dit kruispunt!
Wanneer je Joden aanvalt noemen ze het Antisemitisme.
Maar wanneer ze de Heilige Profeet Mohammed (P.B.U.H) aanvallen, noemen ze het "Vrijheid van Meningsuiting" ?? .
Deze petitie is weer open en er zijn nog andere petities die de uitzetting begin september 2018 willen voorkomen.
Bij De Goede Zaak bijvoorbeeld.
Hierbij de link van het afmp naar de resultaten in de onderhandelingen. Lees u goed in!
.
Het zou weleens de laatste kofferbakverkoop langs het Apeldoorns Kanaal kunnen zijn, vandaag. Na 15 jaar weet organisator en oprichter Ben van der Velden niet meer wat hij moet doen om klachten te voorkomen: 'Elk jaar doen wij (...) lees verder.
Bedankt voor jullie steun!.
Maandag 10 september tussen 19:30 en 20:45 is er een bijeenkomst in Wijkcentrum De Turf. Malvert 5134 te Nijmegen, zaal 1.
Tijdens deze bijeenkomst worden de plannen van de gemeente verder toegelicht. Buurtbewoners en belangstellenden zijn welkom.