Updates

Op 1 maart 2018 plaatste ik een bericht met de link op enkele verkooppagina's van Facebook. Een stroom van bijval en ondertekeningen van de petitie volgde. Het is duidelijk dat er heel veel mensen ontevreden zijn met de "verbeteringen" die er sinds 10 december 2017 door Connexxion en de Vervoersregio zijn doorgevoerd. Veel mensen klagen over het vervallen van haltes Enige voorbeelden van bijval of boosheid: - Echt een ramp die bus regeling in Uithoorn!!! - Bussen in de ronde venen zijn ook een drama geworden en de politiek doet niets geen enkele partij doet iets met openbaar vervoer!! - Was al slecht in Kudelstaart is het nu nog slechter Ook zijn er mensen die nu al waarschuwen over de nadelige gevolgen van de komst van de Noord Zuidlijn en de toekomstige "verbeteringen" bij Amstelveenlijn. Er zijn ook mensen die met een papieren petitie rondgaan bij verzorgingstehuizen. Daar wonen veel mensen die ook hinder ondervinden, maar deze on-line petitie niet kunnen ondertekenen. Er komen ook daar veel steunbetuigingen en protesten vandaan, vooral omdat het Amstelland Ziekenhuis niet meer bereikt kan worden met de 199. We gaan door! Wordt vervolgd.

De petitie wordt dinsdagavond 4 juli 19.45 uur in het Stadhuis in ontvangst genomen door de voorzitter van de commissie Stad en Ruimte. De voorzitter doet dit namens de Gemeenteraad.

Zie deze link voor een rapportage in het AD-Utrechts Nieuwsblad .

Steeds vaker laat de media de term "motorblok" achterwegen. Het lijkt daarmee dat de petitie gehoor vindt bij de politiek en de media.

Kamerbrief monitor Arbeidsvermogen ook aanwezig.

450 papieren petities en 315 digitale petities getekend, maakt nu 765!.

400 papieren petities en 315 digitale petities getekend: 715 is nu de laatste stand..

In krap 4 minuten leg ik uit waar deze petitie over gaat en laat ik zien waar het zich afspeelt, dank aan Martijn Suurenbroek van 'Knooppunt Westerpark' voor de videoreportage. Te zien op YouTube en te volgen via Facebook.

Zie link.