Het schiet op. Er zijn nu nog maar 6.000 ondertekeningen nodig voordat we dit burgerinitiatief kunnen indienen bij de Tweede Kamer.
Dan vindt er een steekproef plaats om te controleren of alle gegevens juist zijn en of het burgerinitiatief geldig is. Het zou echter rampzalig zijn als het vanwege onvolledige gegevens zou worden afgewezen. Dus wat ik jullie wil vragen:
Vraag aan je relaties en familie om dit burgerinitiatief te tekenen. Deel het burgerinitiatief via je sociale media accounts: chemtrails.petities.nl
Controleer je gegevens. Heb je je geboortedatum ingevuld? Heb je je straatnaam ingevuld? Nee? Doe dit dan alsnog. Anders is je ondertekening ongeldig. Deze gegevens zijn en blijven vertrouwelijk. Na het klikken op de knop 'werk mijn ondertekening bij' staat de melding dat het gelukt is soms net buiten het zicht, iets lager.
Indien je sinds je ondertekening een ander e-mailadres hebt is het zaak om de petitie opnieuw te tekenen.
Er is inmiddels een boek uitgekomen met onderzoek naar chemtrails, geo-engineering en aanverwante onderwerpen met 259 bronnen. Bij deze de link naar het boek en de gebruikte bronnen.
Ook is er een Manifestatie tegen geo-engineering bij Vliegveld Eelde op Zondag 17 juni 2018. 13:00-17:00. Wie gaat er mee?
Met vriendelijke groet,
Elbert Westerbeek
Initiatiefnemer Burgerinitiatief Stop Chemtrail Nu. Sinds 2005.
Als ingekomen stuk bij de agenda van de Provinciale Staten vergadering Commissie Natuur, Landbouw & Milieu op 28 november 2016. Op de video ervan is terug te zien dat er geen discussie over is geweest.
Er is niet door statenleden gevraagd om het te verplaatsen van de C-agenda naar de B-agenda. De C-agenda is schriftelijk, de B-agenda is wat besproken wordt.
Tot en met 24 januari 2017 vragen wij u vrienden, kennissen uit te nodigen ons en u te steunen in deze protestactie..
Zoals jullie kunnen zien hebben nog niet veel mensen hun handtekening gezet. Wellicht willen jullie deze petitie delen via sociale media.
Onderaan de pagina vind je de knoppen. Bedankt.
De omstreden bomenkap aan de Stationsweg in Barneveld is van de baan. De gemeente wilde 69 bomen verwijderen met het doel ruimte te maken voor een breed tweerichtingensnelfietspad.
In een nieuw 'fietssnelrouteplan' van burgemeester en wethouders blijven de bomen gespaard, net als de fietspaden aan beide zijden van de Stationsweg.
Bronnen: http://barneveldsekrant.nl/lokaal/nieuw-fietssnelrouteplan-spaart-bomen-langs-stationsweg-173996
REACTIE VAN DE PETITIONARIS
Beste ondertekenaars,
De meeste mensen hebben het afgelopen oktober 2016 al via de media kunnen vernemen dat de omstreden bomenkap van 69 oude monumentale bomen niet doorgaat. Maar er zijn altijd mensen die onze plaatselijke Barneveldse Krant niet lezen. Vandaar deze wat late update. We willen alle ondertekenaars van onze petitie in ieder geval heel héél hartelijk bedanken voor de steun. De monumentale beeldbepalende bomen blijven behouden!
Het plan wat er nu ligt is dat ze vanaf de Harselaartunnel (Wencopperweg) tot aan de Van Wijnbergenlaan een tweede enkel fietspad willen maken aan de oostzijde van de Stationsweg, maar dan bijna zonder bomenkap. Er worden hiervoor enkele kleinere bomen gekapt. Dit fietspad is gepland over de sloot die achter de tweede rij bomen ligt. Dit plan is goedgekeurd na een stemming door de gemeenteraad. De politieke partijen die hebben vóórgestemd, met uitzondering van Burger Initiatief, waren het beu om nog langer over alternatieven te debatteren en hebben daarom dit voorstel van wethouder Hans van Daalen goedgekeurd.
De vraag is nu: Wat heeft dit nieuwe plan voor effect op de bomen op de lange termijn? We zullen het gaan zien in de toekomst als dit plan werkelijkheid wordt.
Wij wensen u een gezond en voorspoedig 2017!
Met vriendelijke groet,
Namens:
Comité Stationsweg Marcel en Willem
Ontgoocheld is Jolanda Evers-Kroet. Na zestien jaar dreigt de gemeente Amsterdam haar populaire stalletje, waar de hele Jordaan zijn bloemen haalt Lees verder De Telegraaf van 23 december 2016.
Trouw, 24-12-16, op een opiniepagina verdedigt Menno de Vries, biomedisch wetenschapper de stelling Maak aparte rijstrook voor vrachtverkeer. Ook een oplossing om de snelheidsverschillen op de snelweg tegen te gaan.
Maar het is het nog niet helemaal..