Het schiet op. Er zijn nu nog maar 6.000 ondertekeningen nodig voordat we dit burgerinitiatief kunnen indienen bij de Tweede Kamer.
Dan vindt er een steekproef plaats om te controleren of alle gegevens juist zijn en of het burgerinitiatief geldig is. Het zou echter rampzalig zijn als het vanwege onvolledige gegevens zou worden afgewezen. Dus wat ik jullie wil vragen:
Vraag aan je relaties en familie om dit burgerinitiatief te tekenen. Deel het burgerinitiatief via je sociale media accounts: chemtrails.petities.nl
Controleer je gegevens. Heb je je geboortedatum ingevuld? Heb je je straatnaam ingevuld? Nee? Doe dit dan alsnog. Anders is je ondertekening ongeldig. Deze gegevens zijn en blijven vertrouwelijk. Na het klikken op de knop 'werk mijn ondertekening bij' staat de melding dat het gelukt is soms net buiten het zicht, iets lager.
Indien je sinds je ondertekening een ander e-mailadres hebt is het zaak om de petitie opnieuw te tekenen.
Er is inmiddels een boek uitgekomen met onderzoek naar chemtrails, geo-engineering en aanverwante onderwerpen met 259 bronnen. Bij deze de link naar het boek en de gebruikte bronnen.
Ook is er een Manifestatie tegen geo-engineering bij Vliegveld Eelde op Zondag 17 juni 2018. 13:00-17:00. Wie gaat er mee?
Met vriendelijke groet,
Elbert Westerbeek
Initiatiefnemer Burgerinitiatief Stop Chemtrail Nu. Sinds 2005.
Dank voor de vele ondertekeningen. We zijn er een beetje door overdonderd, natuurlijk niet dat dit probleem speelt maar dat er zoveel mensen het hier mee eens zijn wel.
Voor diegene die meer achtergronden wil weten is er een FB pagina geopend.
https://www.facebook.com/fietstunnel/
De tunnel is namelijk geen utopie of droom. er zijn al onderzoeken uitgevoerd en er is naar haalbaarheid gekeken, het kan gewoon. Het kost natuurlijk wel centjes, maar bezuinigen op de veiligheid van onze kinderen? Dat lijkt ons niet.
De petitie is inmiddels gesloten. Meer informatie over de actie Steek Albert Heringa een hart onder de riem! staat op www.nvve.nl/heringa.
U kunt uw steunbetuigingen vanaf nu kwijt op de NVVE facebook site of via www.nvve.nl/contact.
De NVVE blijft Albert Heringa steunen in zijn strijd.
Beste petitie-ondertekenaar,
In twee dagen tijd is de petitie 'Wij steunen Groningen' al meer dan 2600 keer getekend door mensen uit het hele land, van Tilburg tot Egmond aan Zee, van Maastricht tot Middelburg en zelfs uit veel verder oorden zoals Paramaribo.
Fantastisch !
Maar het echt goede nieuws is natuurlijk dat het er nu eindelijk echt op lijkt dat het Rijk erkent dat het zo niet langer kon en minister Wiebes gistermiddag met plannen is gekomen waarop ook de Groningers positief reageren, met uiteraard wel de kanttekening: eerst zien en dan geloven.
Er waren gistermiddag al petitie-ondertekenaars die dit succes (met een knipoog) claimden.
Met de Groningers denk ik ook: eindelijk lijkt het nu de goede kant op te gaan. En als dat echt zo is, dan is een heel belangrijke 'opdracht' van deze petitie -ons provinciebestuur de opdracht mee te geven aan 'Den Haag' dat wij ons schamen voor het Rijksbeleid- niet meer echt aan de orde.
Daarom heb ik besloten de petitie -tot nader order- te stoppen.
Mochten er toch weer ontwikkelingen volgen waardoor de Groningers zich toch opnieuw in de steek gelaten voelen, dan kan deze petitie-actie nieuw leven worden ingeblazen, maar nu doorgaan lijkt me niet zinnig.
Ik dank alle petitie-ondertekenaars voor de geweldige steun die, dat heb ik vanuit Groningen wel begrepen, zeker niet onopgemerkt is gebleven. Bedankt !
Jan de Jong
Initiatiefnemer 'Wij steunen Groningen'
De fietstunnels (zowel bij de oudelandselaan/klapwijksweg als bij 't Manneke) wél in de oorspronkelijke ontwerpen van de nieuwe wijken opgenomen waren, maar er nooit gekomen zijn.
Door de inwoners van Berkel en Rodenrijs de Oudelandselaan en de Klapwijkseweg als meest gevaarlijk voor fietsers zijn genoemd.
De rotonde op de meest gebruikte fiets- én auto route ligt naar alle belangrijke voorzieningen zoals scholen, sport, winkels en gezondheidscentra.
De verkeersprognoses aangeven dat de routes voor auto- en fietsverkeer nog drukken zullen worden door de bouw van nieuwe huizen én door de aanleg van de A13/A16..
Het verzoek om de online petitie te tekenen heeft ook de krant bereikt. In het Amstelveens Nieuwsblad van 31 januari 2018 staat weer een ingezonden brief van mij met daarbij ook de oproep om deze petitie te tekenen. Vandaag zijn er tot 18:00 uur al 10 handtekeningen bij gekomen. Ik heb daarvoor een kort URL gemaakt zodat het makkelijker te vinden is Misschien wilt u die onder uw buren en knennisen verspreiden? Deze url is https://tinyurl.com/amstelveenbus Ook is er sinds vandaag een Facebookpagina: Boos op Connexxion en VRA https://www.facebook.com/groups/602089813470261/.
De petitie Bomen horen bij Baarn: kappen met kappen is online inmiddels 199 keer ondertekend. Daarnaast zijn er nog enkele tientallen handtekeningen ingezameld op centrale plekken in Baarn en Lage Vuursche.
De handtekeningen worden op 15 februari aangeboden aan mevrouw Mariska de Koning-van Ginkel, wethouder te Baarn. Ondertekenen kan dan ook nog tot en met 14 februari aanstaande.
Als het pleiten voor een vrije dag met carnaval ruim 100.000 handtekening oplevert, hoeveel zouden dit er dan wel niet zijn TEGEN vrijheid van pedofielen! Kom in ACTIE!.