De gemeenteraad heeft voor twee noodlokalen gekozen.
HET ANTWOORD VIA DE PETITIONARIS
Beste (groot-)ouders en overige ondertekenaars van de petitie,
Het huisvestingsvraagstuk van de Nicolaas Beetsschool is donderdagavond besproken in de gemeenteraad. Mede door uw massale ondertekening van de petitie (263 ondertekenaars!) heeft de gemeenteraad besloten om de acute huisvesting te realiseren op het eigen terrein van Nicolaas Beets. Dit zal gerealiseerd worden via het huren van twee extra noodlokalen. Wij willen iedereen bedanken voor de enorme steun van het voorstel. Kom vooral aankomende maandagavond naar de informatie-avond op school om hier meer over te horen.
Hartelijke groet namens alle actieve ouders.
EINDE ANTWOORD VIA PETITIONARIS
Bron: Agenda gemeenteraad 5 juli 2018 en audioverslag eerdere vergadering 28 juni 2018 en correspondentie petitionaris.
Klik hier om naar het artikel te gaan.
Klik hier om naar het artikel te gaan..
De achterblijvers van Danaë Moons -die na een ongeluk in Indonesie vermist is geraakt-doen in Pauw hun verhaal. Ze vertellen over de vermissing en de problemen waar ze tegen aan lopen.
Artikel Transport-online over start petitie Status Vermist.
Inger de Vries vertelt haar persoonlijke verhaal over de gevolgen voor achterblijvers in geval van een vermissing tijdens een talkshow op Omroep Gelderland.
In dit artikel wordt gesproken over de vermissing van Wilbo Wieringa en de problemen waar zijn broer als achterblijver tegen aan loopt zoals schuldeisers die aankloppen en regelingen met verzekeringen. http://www.rtvoost.nl/nieuws/default.aspx?nid=217436&ga=1.37381920.108317260.1431375503&ga=1.177237669.1867169565.1431870621.
Volgens het ANP steunt de Tweede Kamer al een onderzoek naar een 'Rondje om de Kerk'. De uitkomst van het onderzoek moeten we nog even afwachten, maar tot die tijd is deze petitie actueel.
Het zou goed zijn als de uitkomsten van het onderzoek samenvallen met het indienen van deze petitie die steun van burgers aangeeft.
Lees het ANP-bericht bij Treinreiziger.nlDe consumentenorganisaties in het Locov wijten de ontevredenheid aan de gevolgen van enkele grote verstoringen. Wanneer de verstoringen verholpen waren, bleken NS en ProRail niet in staat de dienstregeling weer op te pakken. .