Nieuws
Stand van zaken muziekcentrum Westerveld
De petitie heeft, samen met de verzamelde fysieke handtekeningen, 414 handtekeningen opgeleverd die op 13 december jongstleden zijn aangeboden aan wethouder Henk Doeven van de gemeente Westerveld (zie foto). Hartelijk bedankt voor uw steun!
Mede dankzij de petitie is het voortbestaan van Muziekcentrum Westerveld (MCW) hoog op de agenda van de gemeente Westerveld komen te staan. Op 2 januari jongstleden is er een voorstel van Stichting Cultuurbrug aan het College van burgemeester & wethouders (B&W) gepresenteerd door Michiel Gerringa (eigenaar MCW), Herman Huisman (voorzitter Stichting Cultuurbrug) en mij.
Als dit voorstel wordt goedgekeurd, krijgt de stichting een subsidie en zou sluiting van het muziekcentrum voorkomen kunnen worden. Het voorstel beschrijft hoe de stichting de binnenschoolse muziekeducatie (muziekprojecten op basisscholen uit de regio) en de buitenschoolse muziekeducatie (muzieklessen op het centrum) gaat verzorgen in Westerveld. Daarnaast willen ze ook andere disciplines, zoals dans en musical, gaan aanbieden. En dit alles met als basis Muziekcentrum Westerveld én tegen lagere tarieven zodat alle activiteiten voor iedereen toegankelijk worden.
Op dit moment krijgt Scala Centrum voor de Kunsten uit Meppel subsidie van de gemeente Westerveld. Scala is een grote organisatie die opereert in verschillende gemeentes in Drenthe en Overrijssel, en op dit moment de binnenschoolse muziekeducatie in Westerveld doet. Op 21 januari aanstaande zal de directeur van Scala een presentatie houden voor de gemeenteraad en het College van B&W. Want het spreekt voor zich dat Scala de subsidiepot niet kwijt wil raken.
Het is erop of eronder!
Het is voor de gemeenteraad belangrijk om de betrokkenheid van de Westerveldse inwoners te zien. Uw aanwezigheid kan het verschil maken. Dus bij deze een oproep: kom 21 januari en/of 4 februari naar de raadsvergadering in de raadszaal van het gemeentehuis in Diever. Aanvang: 20.00 uur.
Video: Muziekcentrum Westerveld is... van ons!
Ik hoop u dan ook 21 januari en/of 4 februari te mogen begroeten!
Met muzikale groet, Sandy Alblas
Sluitingsdatum vervroegd!
Beste buren en medestanders, De petitie mbt afwijzing seizoensgebonden huisvesting arbeidsmigranten Vierschaarstraat 12a-1 in Oud Gastel kan tot en met 29 januari a.s. ondertekend worden.
De petitie wordt op 30 januari aan de gemeente Halderberge aangeboden . Zeg het voort en teken de petitie!
Update
Er is de afgelopen 2 jaar veel gebeurd en we hebben hard gestreden. Ondanks dat alles heeft de gemeente toch de vergunning verleend voor het aanleggen van de padelbanen.
Vanmorgen heb ik alle handtekeningen van de online petitie en de schriftelijke bezwaren overhandigd aan wethouder bij de gemeente. Op maandag 19-02 zal er een hoorzitting plaatsvinden. Hierbij neem ik mijn advocaat en de man van de NSG (nationale stichting geluidshinder) mee. Ik hoop oprecht dat de commissie gaat besluiten om de vergunning terug te draaien. Anders rest ons alleen nog om een rechtszaak aan te spannen tegen de gemeente.
Helaas kan ik geen beter bericht afgeven aan jullie.
Ik wil de petitie nog wel verlengen omdat wij de handtekeningen ook tijdens de hoorzitting zouden kunnen overhandigen
Meer nieuws
Een online petitie die oproept om Lelystad Airport ‘per direct’ te openen voor commerciële vluchten, heeft op sociale media aandacht getrokken nadat het door de luchthaven zelf op Facebook werd gedeeld. De initiatiefnemer blijft anoniem, maar de oproep (...) lees verder.
Boom Boris blijft staan
De handtekeningen voor de petitie voor het behouden van boom "Boris" liepen maar op.
Inmiddels zijn de kapwerkzaamheden in onze straat afgesloten en hij mocht blijven staan.
De petitie was dus een groot succes en dat mag worden gevierd!.
Stop de bouwoverlast richting Arendsplein en verleg de routes
De einddatum van 24 januari voor het ondertekenen van de petitie is inmiddels verstreken.
Wij hebben als initiatiefnemers de petitie met 28 handtekeningen op donderdag 25 januari overhandigd aan de verantwoordelijk wethouder, de heer Kastelijns.
Tijdens het gesprek dat hierop volgde, heeft de heer Kastelijns aangegeven serieus met de betrokken ambtenaren te gaan kijken of er mogelijkheden zijn om deze overlast te beperken én na te gaan of de bouwroutes gedeeltelijk of wellicht in het geheel verlegd zouden kunnen worden.
Op woensdag 24 januari hebben wij eveneens een gesprek gehad over deze overlast en de eventuele oplossingen met de verantwoordelijk projectleider van het Arendsplein, de heer Scheffer en met de heer Van der Burgt, beleidsmedewerker verkeer.
Zij gaan met de bouwende partijen in gesprek om te kijken of en zij ja, hoe, zij ons als omwonenden tegemoet kunnen komen.
Wij willen u hartelijk danken voor uw steun door het ondertekenen van deze petitie!
Zodra er een antwoord komt vanuit één van bovengenoemde partijen stellen we u hiervan op de hoogte.
Met vriendelijke groet, Jan van Abeelen Piet Broeders bestuur UylenBurght
7000 we hebben het gehaald
We hebben deze mijlpaal ook weer gehaald
Volgende target 8000.
En nog meer nieuws
TravelPro: Er is een petitie gelanceerd om Lelystad Airport te openen. Wie de petitie is gestart is niet bekend.
De luchthaven zelf heeft de petitie wel op Facebook gedeeld.
“Het vliegveld ligt er maar en kan ook prima gebruikt worden voor korte vluchten die niet meer hoeven plaats te vinden op Schiphol”, zo schrijven (...) lees verder
dank aan de 4 ondertekenaars
Bedankt vier ondertekenaars. Echte mensen zoals 4 op de 100 wel echt zijn. Maar ik had er wel wat meer verwacht.
Vooral van mensen uit eigen gemeente. In de afgelopen 25 jaren heb ik in ieder geval wel met duizend personen gesproken die deze gemeente ook maar kaal vonden. Niet veel ondertekenaars zal misschien wel komen door de 'toon' van de petitie-tekst, maar niet genoeg schrijfruimte om anders meer onderbouwd te schrijven.
Ik heb een aanvraag gedaan om de petitie te laten verwijderen, want deze petitie schijnbaar in de windluwte. Het is niet belangrijk genoeg. Tot de verwijdering wat dingen die met de petitie te maken hebben. Waarvoor ik veel heb gemaild, gebeld en bezoeken heb afgelegd. Met leugens van gemeenten, provincies, natuurverenigingen, boeren, etc. met betrekking tot haalbaarheid/bekendheid:
- Het afschuiven van partij aan partij. Deze machtige partijen die ook niet vanuit eigen goodwill met elkaar samen hebben gewerkt om zoiets.
- Een schadevergoeding vragen voor de kunstmatige kaalheid kun je wel vergeten.
- Boeren/buitenwoners die vrij zicht willen houden (al verder zo riant wonende)
- Gemeente en provincie die zich braaf aan E.U regels houden. Wachten tot zoiets bijvoorbeeld wél zou kunnen in toekomst.
- Info vanuit de gemeente dat boeren moeilijk doen over overwaaien zaden(?)
- De leugen van onhaalbaarheid vanwege bescherming 'veen- en kleigebied'.
- Bermen waar (steeds) kabels/leidingen worden ingegraven. Net op die plekken waar windluwte lintstruiken zouden moeten komen. Vaak net aan meeste wind zijde.
- Mensen die niet zo'n heil zien in zo'n project. Mensen die beweren vroeger naar school te moeten fietsen in weer in wind. Dat je daar juist hard van wordt. Zeggen de mensen die helemaal niet zulke grote afstanden hoefden te maken en snel nooit weer hoefden te fietsen.
- Dit soort acties meenemen om van burger officiële wappie te maken.
- Fietsenfabrikanten, scholen en O.V-bedrijven hebben zich nog nooit hard gemaakt voor meer windluwte tot aan de stations. Ook al die karige bushokjes in de wildernis niet met wat meer bebosssing er omheen.
- F*etsersbond kreeg/krijgt vooral ook veel klachten over kaalheid. Van deze had ik wel wat meer verwacht.
- De leugen dat het teveel zou kosten. De realisering en onderhoud. Ook na mijn doorgegeven ideeën dat er met vele vrijwilligers, uitkeringsmensen, gedetineerden, donateurs, asielzoekers gewerkt kan worden zonder machines. Dat je lintstruiken kan voorkweken (groeit vanzelf). En dat gemeente/loonbedrijf wel een complete vierkant-snoeier kan bedenken om er langs te rijden bij onderhoud. Wat mij betreft met een kar daarachter waar mensen op home-trainers elektriciteit kunnen opwekken voor motoren. Debiel idee, maar dit zijn wel zulke dingen om zo echte utopieën te creëren.
- De leugen dat het niet veilig zou zijn? Wat met al die naaste fietspaden over en langs autowegen zonder vangrails? Schijnwerpers van auto's. Waar zijn de eigen nieuwe bossen voor kweekhout eigen infrastructuur?
- Er zijn mensen bezig om nog eerder fietspaden te laten verbreden (overbodig)
- Nog wel tien andere dingen.