Beste mensen,
Zoals aangegeven had het alleen zin om t/m gisteren nog de petitie te ondertekenen. Vandaag heb ik deze doorgezet naar de drukkerij voor het uitprinten en inbinden van in totaal 130 pagina's en 6921 ondertekeningen.
Sinds 30 mei ben ik hier bezig mee geweest, vele ervaringen en contacten verder.
Ik wil jullie bedanken voor het ondertekenen, jullie inzet en alle hulp die ik heb gekregen van iedereen.
Uiteindelijk doel is om de korting op de Wajong van tafel te krijgen, en dat word volgende week donderdag 21 december 2017 ook bekend.
Als het niet lukt ben ik toch blij dat ik wat heb kunnen betekenen voor de samenleving, en dit onderwerp op de politieke agenda heb kunnen zetten.
Met vriendelijke groet,
Rayeed Nasibdar
OOSTERHOUT - Een medewerker van de Oosterhoutse woningcorporatie Thuisvester is door zijn werkgever op non-actief gezet. De medewerker zou hebben gesjoemeld met de inschrijfdatum van potentiële huurders, waardoor deze (...) lees verder.
Geregeld komt de vraag naar een landelijke petitie. Graag verwijzen wij dan naar: stophondenbelasting.petities.nl
Deze petitie is gestart uit ervaring dat je bij de overheid klein moet beginnen..
Als deze petitie meer dan 1000 ondertekenaars heeft zal er een campagne website opgezet worden.
Deze petitie is verlengd tot 5 mei 2019, omdat dan partijen van de gemeentes hun begroting voor 2020 op papier gaan zetten..
Teken voor behoud troeteleik bij: Red samen met ons de Troeteleik www.ijk.nl/troeteleik
.
Op 18 februari stopt de mogelijkheid om te ondertekenen. Je kunt nu nog in je omgeving vragen of men ons wil ondersteunen in ons streven om het ziekenhuis in Waalwijk te behouden voor klinische zorg i.p.v.
alleen een polikliniek. Steun ons door alle mensen in je omgeving hierop attent te maken en te verwijzen naar deze petitie. Eind van deze maand bied ik hem aan, aan het bestuur van het ETZ. Wanneer er mensen mee willen kunnen ze dit aangeven via frans@vdgd.nl
Oók met een groeistop op Schiphol kan KLM zijn zakelijke netwerk uitbouwen, schrijven Hans Buurma en Matt Poelmans, respectievelijk voorzitter van de Werkgroep Toekomst Luchtvaart en woordvoerder van de bewoners in de Omgevingsraad Schiphol.
(...) Kan de KLM het zakelijke netwerk dan wel ontwikkelen bij een groeistop? Kan Schiphol weer een hoogwaardige mainport met een goed netwerk worden, zónder massatoerisme? Beide is mogelijk – met goede wil van de luchtvaartsector en samenwerking met de overheid. Onder een langdurige groeistop wordt Schiphol vanzelf duurder vanwege de toenemende schaarste aan ‘vliegruimte’ (...) lees verder.
De petitie is eind 2018 overhandigd aan de gemeente door het adres van deze petitie door te geven. Dit leverde een gesprek met een verkeersdeskundige op en naar aanleiding van dat gesprek zijn enkele aanpassingen gemaakt aan de straat: de zichtbaarheid van borden.