De realisatie van een crematorium op begraafplaats Kovelswade, zoals die door twee initiatiefnemers aan het College van Burgemeester en Wethouders is voorgelegd, is niet haalbaar. Zo luidt de conclusie van het haalbaarheidsonderzoek dat het College heeft laten uitvoeren.
Een aantal betrokken buurtbewoners heeft een visiedocument gepresenteerd, ondersteund met een petitie tegen de komst van een crematorium. De kritische punten die zij in het document beschreven (onder meer over de eventuele gevolgen voor de luchtkwaliteit en de toename van verkeersdrukte) zijn expliciet meegewogen in het haalbaarheidsonderzoek.
Bron: Utrecht.nl (25-01-2018) Geen crematorium op begraafplaats Kovelswade
REACTIE VAN DE PETITIONARIS
Onze actie heeft zin gehad: het crematorium komt er niet! Het haalbaarheidsonderzoek heeft uitgewezen dat een crematorium op Kovelswade niet haalbaar is. In dit haalbaarheidsonderzoek zijn ook de bezwaren van de bewoners meegenomen en alle ruim 1600 handtekeningen die we in december hebben aangeboden aan het college van B&W en de gemeenteraad van Utrecht. Met name de aantasting van het monumentale karakter van de begraafplaats heeft de doorslag gegeven.
Allen heel hartelijk dank voor jullie steun. Goed om te zien dat actievoeren toch nog zin heeft. Mocht je nog meer willen lezen over het besluit van de gemeente, klik dan op de link www.utrecht.nl/wonen-en-leven/parken-en-groen/begraafplaatsen/toekomst-kovelswade/
Met vriendelijke groet,
Aly Gruppen, petitionaris Geen crematorium op Kovelswade
EINDE REACTIE
http://advocatencomite.nl/GRONDSLAGEN/WAARHEIDSVINDINGDEBAT/uitdepraktijk.pdf.
De ondertoezichtstelling (OTS) (artikel 1:255 BW) is de belangrijkste maatregel van kinderbescherming. Doel van de OTS is om kinderen te beschermen die in hun ontwikkeling worden bedreigd of veiligheidsrisico’s lopen.
De maatregel is erop gericht ouders te ondersteunen en te begeleiden.
(Hoeveel van de ouder(s) waarvan hun kinderen "legaal" ontvoerd worden, ontvangen daad werkelijk ondersteuning en begeleiding? )
De OTS duurt een half jaar tot een jaar, maar kan op verzoek van de gezinsvoogd (telkens) met een periode van maximaal één jaar worden verlengd. De gezinsvoogd moet dan aantonen dat de gronden van de maatregel nog steeds aanwezig zijn.
(De reden waarom de petitie Stop de Kinderhandel in de Jeugdzorg is gestart)
Jeugdbeschermingsmaatregel OTS
https://www.knmg.nl/advies-richtlijnen/artseninfolijn/praktijkdilemmas-1/praktijkdilemma/heeft-een-gezinsvoogd-gezag-over-het-kind-bij-ondertoezichtstelling-en-mag-ik-hem-toegang-geven-tot-het-medisch-dossier-.htm
Vandaag ontving ik een brief van de curator van Briedis Jeugdbeschermers. De licentie van Briedis werd eerder dit jaar in april door de Inspectie ingetrokken. https://www.omroepzeeland.nl/nieuws/127761/Briedis-Jeugdbeschermers-is-failliet-verklaard.
Petities.nl alleen duidelijk voor groene bedoelingen? Onduidelijk voor mij op petities.nl om duidelijk te kunnen maken dat je voor een voornaam wijziging kosten voor een advocaat moet maken met geen garantie omdat het dan van de rechter afhankt. Petities.nl graag duidelijk maken welke petities jullie wel ondersteunen of de website zodanig aanpassen dat iedereen snapt wat jullie doen en wat de voorwaarden zijn..
Slecht nieuws, de petitie kan niet bewerkt worden. Ik geleid de petitie door naar het kabinet, maar ben bang dat er niks van komt.
Moet ik een nieuwe petitie maken?
Nog meer:
Ook dit is in de petitie verwerkt.
Er is weer veel nieuws te vertellen wat betreft vakanties, dit is helaas slecht nieuws.
Dit is slecht nieuws.
De petitie word direct aangepast. Dankjewel en ondertekenen!
Vandaag in De Telegraaf het nieuws dat Nederland weer 130 wil rijden. "Nederland wil weer plankgas" volgens CBS-onderzoek.
"Bijna 52 procent van de bevolking is de maatregel beu om al bij 100 kilometer per uur het gas in te houden." Het is alleen wel onverstandig en niet rationeel. Eén snelheid daarentegen wel! Om even lekker te scheuren kan je naar kartbaan gaan. Het is zelfs mogelijk om op racecircuits te rijden.
Misschien zouden snelheidsliefhebbers in clubverband een stuk snelweg kunnen krijgen voor privégebruik