De realisatie van een crematorium op begraafplaats Kovelswade, zoals die door twee initiatiefnemers aan het College van Burgemeester en Wethouders is voorgelegd, is niet haalbaar. Zo luidt de conclusie van het haalbaarheidsonderzoek dat het College heeft laten uitvoeren.
Een aantal betrokken buurtbewoners heeft een visiedocument gepresenteerd, ondersteund met een petitie tegen de komst van een crematorium. De kritische punten die zij in het document beschreven (onder meer over de eventuele gevolgen voor de luchtkwaliteit en de toename van verkeersdrukte) zijn expliciet meegewogen in het haalbaarheidsonderzoek.
Bron: Utrecht.nl (25-01-2018) Geen crematorium op begraafplaats Kovelswade
REACTIE VAN DE PETITIONARIS
Onze actie heeft zin gehad: het crematorium komt er niet! Het haalbaarheidsonderzoek heeft uitgewezen dat een crematorium op Kovelswade niet haalbaar is. In dit haalbaarheidsonderzoek zijn ook de bezwaren van de bewoners meegenomen en alle ruim 1600 handtekeningen die we in december hebben aangeboden aan het college van B&W en de gemeenteraad van Utrecht. Met name de aantasting van het monumentale karakter van de begraafplaats heeft de doorslag gegeven.
Allen heel hartelijk dank voor jullie steun. Goed om te zien dat actievoeren toch nog zin heeft. Mocht je nog meer willen lezen over het besluit van de gemeente, klik dan op de link www.utrecht.nl/wonen-en-leven/parken-en-groen/begraafplaatsen/toekomst-kovelswade/
Met vriendelijke groet,
Aly Gruppen, petitionaris Geen crematorium op Kovelswade
EINDE REACTIE
Kijk voor zijn geweldige tekst en meer nieuws op onze facebook pagina:
https://www.facebook.com/PianolaMuseum/.
Dank voor de vele ondertekeningen. We zijn er een beetje door overdonderd, natuurlijk niet dat dit probleem speelt maar dat er zoveel mensen het hier mee eens zijn wel.
Voor diegene die meer achtergronden wil weten is er een FB pagina geopend.
https://www.facebook.com/fietstunnel/
De tunnel is namelijk geen utopie of droom. er zijn al onderzoeken uitgevoerd en er is naar haalbaarheid gekeken, het kan gewoon. Het kost natuurlijk wel centjes, maar bezuinigen op de veiligheid van onze kinderen? Dat lijkt ons niet.
De petitie is inmiddels gesloten. Meer informatie over de actie Steek Albert Heringa een hart onder de riem! staat op www.nvve.nl/heringa.
U kunt uw steunbetuigingen vanaf nu kwijt op de NVVE facebook site of via www.nvve.nl/contact.
De NVVE blijft Albert Heringa steunen in zijn strijd.
Beste petitie-ondertekenaar,
In twee dagen tijd is de petitie 'Wij steunen Groningen' al meer dan 2600 keer getekend door mensen uit het hele land, van Tilburg tot Egmond aan Zee, van Maastricht tot Middelburg en zelfs uit veel verder oorden zoals Paramaribo.
Fantastisch !
Maar het echt goede nieuws is natuurlijk dat het er nu eindelijk echt op lijkt dat het Rijk erkent dat het zo niet langer kon en minister Wiebes gistermiddag met plannen is gekomen waarop ook de Groningers positief reageren, met uiteraard wel de kanttekening: eerst zien en dan geloven.
Er waren gistermiddag al petitie-ondertekenaars die dit succes (met een knipoog) claimden.
Met de Groningers denk ik ook: eindelijk lijkt het nu de goede kant op te gaan. En als dat echt zo is, dan is een heel belangrijke 'opdracht' van deze petitie -ons provinciebestuur de opdracht mee te geven aan 'Den Haag' dat wij ons schamen voor het Rijksbeleid- niet meer echt aan de orde.
Daarom heb ik besloten de petitie -tot nader order- te stoppen.
Mochten er toch weer ontwikkelingen volgen waardoor de Groningers zich toch opnieuw in de steek gelaten voelen, dan kan deze petitie-actie nieuw leven worden ingeblazen, maar nu doorgaan lijkt me niet zinnig.
Ik dank alle petitie-ondertekenaars voor de geweldige steun die, dat heb ik vanuit Groningen wel begrepen, zeker niet onopgemerkt is gebleven. Bedankt !
Jan de Jong
Initiatiefnemer 'Wij steunen Groningen'
De fietstunnels (zowel bij de oudelandselaan/klapwijksweg als bij 't Manneke) wél in de oorspronkelijke ontwerpen van de nieuwe wijken opgenomen waren, maar er nooit gekomen zijn.
Door de inwoners van Berkel en Rodenrijs de Oudelandselaan en de Klapwijkseweg als meest gevaarlijk voor fietsers zijn genoemd.
De rotonde op de meest gebruikte fiets- én auto route ligt naar alle belangrijke voorzieningen zoals scholen, sport, winkels en gezondheidscentra.
De verkeersprognoses aangeven dat de routes voor auto- en fietsverkeer nog drukken zullen worden door de bouw van nieuwe huizen én door de aanleg van de A13/A16..
Het verzoek om de online petitie te tekenen heeft ook de krant bereikt. In het Amstelveens Nieuwsblad van 31 januari 2018 staat weer een ingezonden brief van mij met daarbij ook de oproep om deze petitie te tekenen. Vandaag zijn er tot 18:00 uur al 10 handtekeningen bij gekomen. Ik heb daarvoor een kort URL gemaakt zodat het makkelijker te vinden is Misschien wilt u die onder uw buren en knennisen verspreiden? Deze url is https://tinyurl.com/amstelveenbus Ook is er sinds vandaag een Facebookpagina: Boos op Connexxion en VRA https://www.facebook.com/groups/602089813470261/.
De petitie Bomen horen bij Baarn: kappen met kappen is online inmiddels 199 keer ondertekend. Daarnaast zijn er nog enkele tientallen handtekeningen ingezameld op centrale plekken in Baarn en Lage Vuursche.
De handtekeningen worden op 15 februari aangeboden aan mevrouw Mariska de Koning-van Ginkel, wethouder te Baarn. Ondertekenen kan dan ook nog tot en met 14 februari aanstaande.