Nieuws

Dinsdag 31 oktober bood Drechtstadsboer burgerinitiatief aan de Burgemeester Wouter Kolff aan. Drie maal is scheepsrecht. Op 21/11, 28/11 en 05/12 keert ons voorstel drie keer terug op de bestuurlijke agenda. Citaat uit de notulen van 31/10.

"OPENING EN VASTSTELLEN AGENDA. De voorzitter "Dames en heren, hartelijk welkom bij deze gemeenteraadsvergadering van 31 oktober 2017. Ik open deze vergadering, heet u allemaal van harte welkom, ook op de publieke tribune en mensen die thuis eventueel met ons meekijken. Zojuist is er voorafgaand aan de raadsvergadering een burgerinitiatief aangeboden door de Drechtstadboer. Initiatiefnemers mevrouw De Vlieger en de heer Klaassen hebben het initiatief aangeboden aan mij als voorzitter van de raad, met de benodigde handtekeningen en dit initiatief zal in routing worden gebracht waarna het via een commissie (21/11) en ook advies van het college(28/11) eventueel in de raad kan worden behandeld (06/12). Daarover later dus meer."

.

De petitie wordt samen met 4 andere petities die hetzelfde doel beogen aangeboden op 12 september 2017 aan de 2e Kamercommissie van I&M te Den Haag. Het gezamenlijke doel is om de vliegroutes van en naar Lelystad Airport meteen vanaf april 2019 gebruik te laten maken van het hogere onbenutte luchtruim. Waardoor minder geluidsloverlast, minder risico en minder brandstofverbruik en dus vervuiling in onze leefomgeving zal ontstaan dan bij het gebruik van de huidige geplande vliegroutes. Deze petitie zal ook na 12 september nog ondertekend kunnen worden..

Deze petitie wordt samen met 4 andere petities die hetzelfde doel beogen op 12 september 2017 aangeboden aan de 2e Kamercommissie van I&M. Het beoogde doel is de vliegroutes naar Lelystad hoger te laten vaststellen. Waardoor er minder geluidsoverlast, minder risico en minder brandstofverbruik en dus minder vervuiling van onze leefomgeving zal ontstaan dan bij het vasthouden aan de huidige vliegroutes. Het blijft mogelijk om de petitie ook daarna nog te ondertekenen. .

Artikel.

Een gerelateerd initiatief interesseert u misschien ook Ik stem voor Stilte, in hun eigen woorden:

Geef stilte een stem!

In overleg met inwoners, de luchtvaartsector en overheden is afgesproken dat er maximaal 500.000 vluchten per jaar van en naar Schiphol mogen vliegen. Deze afspraak geldt tot en met 2020.

Werd een, door mij daags erna op het hoofdbureau van politie te Delft gemelde, educatieve "tornadoproef" op een vliegtuig niet obstructief verzwegen, om daar als de meest smerige terroristen met Bijlmerrampen op hoofdsteden voordeel aan te kunnen blijven behalen, zelfs al leverde dit de, in het Algemeen Dagblad van 15 januari 1988 op pagina 2, door mij in het interview voor gewaarschuwde "11-septembertragedie" op?!.

Zou je last van "11-septembertragedies" kunnen krijgen, als je gerezen pandemische ontwikkelingen van het transport niet loopt te bestrijden, en de educatieve "tornadoproeven" op vliegtuigen, welke deze ontwikkelingen aan het licht brengen, slechts met Bijlmerrampen op hoofdsteden als waanidee af kan doen?!.

De uitvoering van de Participatiewet ligt in handen van individuele ambtenaren. Bijstandsgerechtigden worden overal anders behandeld, zelfs binnen dezelfde gemeente..