Op 1 maart 2018 plaatste ik een bericht met de link op enkele verkooppagina's van Facebook. Een stroom van bijval en ondertekeningen van de petitie volgde. Het is duidelijk dat er heel veel mensen ontevreden zijn met de "verbeteringen" die er sinds 10 december 2017 door Connexxion en de Vervoersregio zijn doorgevoerd. Veel mensen klagen over het vervallen van haltes Enige voorbeelden van bijval of boosheid: - Echt een ramp die bus regeling in Uithoorn!!! - Bussen in de ronde venen zijn ook een drama geworden en de politiek doet niets geen enkele partij doet iets met openbaar vervoer!! - Was al slecht in Kudelstaart is het nu nog slechter Ook zijn er mensen die nu al waarschuwen over de nadelige gevolgen van de komst van de Noord Zuidlijn en de toekomstige "verbeteringen" bij Amstelveenlijn. Er zijn ook mensen die met een papieren petitie rondgaan bij verzorgingstehuizen. Daar wonen veel mensen die ook hinder ondervinden, maar deze on-line petitie niet kunnen ondertekenen. Er komen ook daar veel steunbetuigingen en protesten vandaan, vooral omdat het Amstelland Ziekenhuis niet meer bereikt kan worden met de 199. We gaan door! Wordt vervolgd.
Morgen (dinsdag 7-3) is de laatste dag om de petitie te ondertekenen. Daarna zal de petitie aangeboden worden aan de gemeente Rhenen.
Kent u buurtbewoners die de petitie nog niet hebben ondertekend, wilt u hen dan vragen dit vandaag of morgen te doen?!
Hartelijk dank voor uw steun!
Amsterdam kan maar geen afscheid nemen van de fietsflat bij CS. De PvdA in stadsdeel Centrum pleit er nu voor de geliefde (en door sommigen gehate) fietsenstalling opnieuw te openen voor het parkeren van fietsen.
(...) lees verder
Beste ondertekenaars,
Afgelopen vrijdag 3 maart heb ik de petitie mede namens de Diabeteskamer van de Nederlandse Internisten Vereniging en samen met Ties Obers van Diabetesvereniging Nederland en Maartje de Nijs-de Wild van de Nederlandse Vereniging van Praktijkondersteuners en Praktijkverpleegkundigen (NVvPO) aangeboden aan bestuursvoorzitter Joep De Groot van CZ.
We hadden een goed gesprek over de wisseling in het preferentiebeleid waarbij we onze zorgen goed onder de aandacht hebben kunnen brengen: de belasting van zorgverleners die het wisselen kost; de communicatie waarvan CZ aangeeft dat die niet goed is geweest; hoe ‘medische noodzaak’ op een recept in de praktijk anders uitpakt dan dat het is bedoeld; en over of insuline wel op de lijst van ‘verantwoord te wisselen’ medicatie zou moeten staan
We bespraken ook wat het betekent voor personen met diabetes om te wisselen van insuline, wat ook goed is verwoord (voor personen met diabetes type 1) door mede-aanbieder DiabetesPlus En de belasting in de apotheek, voor het voetlicht gebracht door mede-aanbieder Optima Farma Nederland
De wisseling in het preferentiebeleid wordt door CZ geëvalueerd en er komt een vervolggesprek.
We moeten het samen doen: samen de zorgkosten beheersbaar maken (de wisseling geeft een enorme besparing in medicijnkosten maar die is voor de buitenwereld niet inzichtelijk) maar ook samen nadenken over de impact van beleid.
Nogmaals heel erg bedankt voor uw ondertekening. De petitie wordt nu definitief gesloten
vriendelijke groet, Heleen de Wit, internist-endocrinoloog petitieglargine@gmail.com
Nu kun je nog delen. Dan gaat de petitie viraal!!.
Meer dan 1.000 ondertekeningen in 12 uur. Bedankt voor het ondertekenen, dit wordt enorm gewaardeerd.
Blijf het verspreiden en onder de aandacht brengen. We willen graag zoveel mogelijk handtekeningen verzamelen zodat de gemeente niet om ons heen kan. Daarnaast ben ik op zoek naar vrijwilligers om flyers uit te delen. Mocht er iemand interesse hebben neem dan contact met me op
Intussen werken de Vrienden aan een overzicht van het werk van kunstenaar Ben Hazelbag - neem een kijkje op www.ben-hazelbag.nl, waar nog lang niet alles te vinden is. Heeft u werk van hem? Graag horen we erover..
Sinds eind januari staat het burgerinitiatief op de agenda van B & W en ook de raadsleden van Voorne aan Zee verdiepen zich nu in de stukken. In de zomer heeft Westvoorne een en ander voorbereid door drie rapporten te laten maken.
Dat helpt alvast om de situatie in kaart te brengen.
Er komen steeds meer berichten en fotos binnen van schade aan auto's door te hard rijden aan de Zuidkade in Boskoop.