Op 1 maart 2018 plaatste ik een bericht met de link op enkele verkooppagina's van Facebook. Een stroom van bijval en ondertekeningen van de petitie volgde. Het is duidelijk dat er heel veel mensen ontevreden zijn met de "verbeteringen" die er sinds 10 december 2017 door Connexxion en de Vervoersregio zijn doorgevoerd. Veel mensen klagen over het vervallen van haltes Enige voorbeelden van bijval of boosheid: - Echt een ramp die bus regeling in Uithoorn!!! - Bussen in de ronde venen zijn ook een drama geworden en de politiek doet niets geen enkele partij doet iets met openbaar vervoer!! - Was al slecht in Kudelstaart is het nu nog slechter Ook zijn er mensen die nu al waarschuwen over de nadelige gevolgen van de komst van de Noord Zuidlijn en de toekomstige "verbeteringen" bij Amstelveenlijn. Er zijn ook mensen die met een papieren petitie rondgaan bij verzorgingstehuizen. Daar wonen veel mensen die ook hinder ondervinden, maar deze on-line petitie niet kunnen ondertekenen. Er komen ook daar veel steunbetuigingen en protesten vandaan, vooral omdat het Amstelland Ziekenhuis niet meer bereikt kan worden met de 199. We gaan door! Wordt vervolgd.
Werd een, door mij daags erna op het hoofdbureau van politie te Delft gemelde, educatieve "tornadoproef" op een vliegtuig niet obstructief verzwegen, om daar als de meest smerige terroristen met Bijlmerrampen op hoofdsteden voordeel aan te kunnen blijven behalen, zelfs al leverde dit de, in het Algemeen Dagblad van 15 januari 1988 op pagina 2, door mij in het interview voor gewaarschuwde "11-septembertragedie" op?!.
Zou je last van "11-septembertragedies" kunnen krijgen, als je gerezen pandemische ontwikkelingen van het transport niet loopt te bestrijden, en de educatieve "tornadoproeven" op vliegtuigen, welke deze ontwikkelingen aan het licht brengen, slechts met Bijlmerrampen op hoofdsteden als waanidee af kan doen?!.
De ondernemers hebben de indruk dat de wethouder erg is geschrokken van de reacties en hopen dat Everhardt met de staart tussen de benen afstapt van het ‘onzalige plan’. Lees hier op AD.nl
,,Ik denk dat we hem ervan hebben weten te overtuigen hier geen tippelzone te vestigen,’’
Laten we het hopen..
"Vanmiddag praten de ondernemers in het gebied met de gemeente" RTV Utrecht
Wij zijn erg benieuwd wat er zoal besproken is..
"Inmiddels heeft de gemeente het bericht, met daarin een uitnodiging voor een bewonersavond over de zone, verwijderd. Daarna lukte het niet meer om in contact te komen met de gemeente." RTV Utrecht
Wij roepen iedereen op om woensdag 13 september naar de voorlichtingsavond te komen! Vanaf 18.30h.
Alvast bedankt.
Vandaag ontving ik een uitnodiging om 25 oktober te spreken in Straatsburg tijdens een persconferentie. Ik zou dan in een dag heen en terug gaan naar Straatsburg.
Daar moet ik nog even over nadenken
Zie pagina 35 en 36! Hier fietsen dagelijks vrouwen en kinderen. Hier is totaal geen rekening mee gehouden.
Wannneer je het rapport downloadt, zie je dat er slechts gekeken is naar afstanden tot bijv.
de bushalte. Er is totaal geen onderzoek gedaan naar hoeveel mensen er daadwerkelijk ook gebruik maken van de bushalte en het fietspad. Na persoonlijk onderzoek heb ik geconstateerd dat er heel veel vrouwen van en naar Utrecht fietsen. Er heel veel vrouwen van het industrieterrein naar de bushalte lopen en dus langs deze plek moeten lopen.
Iedere dag fietsen er vrouwen, kinderen en tieners over het fietspad dat nog geen 30 meter van de tippelzone ligt. Laat staan hoeveel mensen er hun hond uitlaten in het park. Met alle respect, maar het onderzoek lijkt gemaakt door een onervaren stagiair