Op 1 maart 2018 plaatste ik een bericht met de link op enkele verkooppagina's van Facebook. Een stroom van bijval en ondertekeningen van de petitie volgde. Het is duidelijk dat er heel veel mensen ontevreden zijn met de "verbeteringen" die er sinds 10 december 2017 door Connexxion en de Vervoersregio zijn doorgevoerd. Veel mensen klagen over het vervallen van haltes Enige voorbeelden van bijval of boosheid: - Echt een ramp die bus regeling in Uithoorn!!! - Bussen in de ronde venen zijn ook een drama geworden en de politiek doet niets geen enkele partij doet iets met openbaar vervoer!! - Was al slecht in Kudelstaart is het nu nog slechter Ook zijn er mensen die nu al waarschuwen over de nadelige gevolgen van de komst van de Noord Zuidlijn en de toekomstige "verbeteringen" bij Amstelveenlijn. Er zijn ook mensen die met een papieren petitie rondgaan bij verzorgingstehuizen. Daar wonen veel mensen die ook hinder ondervinden, maar deze on-line petitie niet kunnen ondertekenen. Er komen ook daar veel steunbetuigingen en protesten vandaan, vooral omdat het Amstelland Ziekenhuis niet meer bereikt kan worden met de 199. We gaan door! Wordt vervolgd.
Afgelopen maandag lazen we waarom Schiphol zo moeilijk te beteugelen is. Er ontbrak nog een andere uitweg uit de misère.
Schiphol kan groeien door schaarste. Dat vergt wel een andere verdeling van de slots die vliegtuigen krijgen. Die worden nu door de maatschappijen onderling gratis verdeeld op basis van een soort onbegrijpelijk herenakkoord, onvergelijkbaar met hoe de schaarste op het spoor wordt verdeeld.
Als Schiphol elk slot aan de hoogste bieder mag verkopen neemt de winst toe bij een gelijkblijvend aantal vluchten. Minder vluchten is dan juist goed voor de winst.
Europese regels (regulering 95/93) zeggen alleen dat het verdelen van slots niet-discrimenerend mag. Deze regels dateren uit begin jaren negentig. De grote nationale luchtvaartmaatschappijen mochten niet voorgetrokken worden, zodat er een ingangetje ontstond voor nieuwkomers. De tijden veranderen, de regels moeten ook veranderen. Wetgever, grijp in!
Reinder Rustema, petitionaris van groeischipholanders.petities.nl, Amsterdam
De afgelopen maand hebben we verschillende gesprekken gevoerd met de Gemeente Amsterdam en verschillende opties besproken. Er lijkt een grote kans te bestaan dat wij toch voorlopig door kunnen in de Westerstraat, als huurder van Gemeente Amsterdam.
Komende week is er overleg tussen de afdelingen Vastgoed en Cultuur en hopen we goed nieuws te kunnen brengen, zodat we eindelijk de draad weer kunnen oppakken en het Geelvinck Pianola Museum beter en publieksvriendelijker kunnen maken en meer kunnen laten zien en horen van al het moois dat wij hebben.
Mede dankzij alle overweldigende steun van u / jullie aan deze petitie, zien steeds meer mensen het belang van het museum en zou het dreigende einde weleens een nieuw begin kunnen worden
Beste Petitie ondertekenaars,
Deze petitie zal gesloten worden op 15 mei aan staande. Wij willen jullie alvast hartelijk bedanken voor jullie steun! Wij hebben bijna 500 online handtekeningen hebben gekregen waaronder die van Anky van Grunsven. We hebben ook al 466 steunbetuigingen van de inwoners van Katwijk ontvangen op papier.
De petitie met de daarbij horende handtekeningen zullen we op 30 mei aan de Katwijkse gemeenteraad overhandigen. De voortgang kan gevolgd worden op Facebook (Ruitergroengroep Katwijk) en onze website www.ruitergroengroepen.jimdo.com.
Met vriendelijke groet,
De ruitergroengroep Katwijk
Op zondag 13 mei zijn we weer te gast in Het Concertgebouw bij de Serie Meesterpianisten. Vooraf en in de pauze van het recital van Grigory Sokoklov geeft het Pianola Museum samen met de Pianola Sociëteit in de Spiegelzaal een korte presentatie van het bijzondere muzikale erfgoed dat wij bewaren.
Vanaf 19:30u en in de pauze bent u van harte welkom in de Spiegelzaal.
https://www.meesterpianisten.nl/newsletter/programma-grigory-sokolov-13-mei-2018-loska/
Verlangt u ook naar een kerk die één is en wil zijn omdat zij daartoe geroepen is. Teken daarom deze petitie..
hier het verhaal van vader Woldring (86 jaar), die vertelt van de eerste Friese roodbonte koe en het nut van deze koeien. Op YouTube.