Op 1 maart 2018 plaatste ik een bericht met de link op enkele verkooppagina's van Facebook. Een stroom van bijval en ondertekeningen van de petitie volgde. Het is duidelijk dat er heel veel mensen ontevreden zijn met de "verbeteringen" die er sinds 10 december 2017 door Connexxion en de Vervoersregio zijn doorgevoerd. Veel mensen klagen over het vervallen van haltes Enige voorbeelden van bijval of boosheid: - Echt een ramp die bus regeling in Uithoorn!!! - Bussen in de ronde venen zijn ook een drama geworden en de politiek doet niets geen enkele partij doet iets met openbaar vervoer!! - Was al slecht in Kudelstaart is het nu nog slechter Ook zijn er mensen die nu al waarschuwen over de nadelige gevolgen van de komst van de Noord Zuidlijn en de toekomstige "verbeteringen" bij Amstelveenlijn. Er zijn ook mensen die met een papieren petitie rondgaan bij verzorgingstehuizen. Daar wonen veel mensen die ook hinder ondervinden, maar deze on-line petitie niet kunnen ondertekenen. Er komen ook daar veel steunbetuigingen en protesten vandaan, vooral omdat het Amstelland Ziekenhuis niet meer bereikt kan worden met de 199. We gaan door! Wordt vervolgd.
Nog nooit hebben zoveel Oirschottenaren een handtekening gezet onder een petitie : ruim 4000 ondertekenaars !!!
Op 27 juni beslist de gemeenteraad over de toekomst van onze Bieb. Dan zullen wij namens al die 4000 Oirschottenaren de petitie aanbieden.
Dus ook namens U.
Kom naar de beslissende gemeenteraadsvergadering op 27 juni van 17.00 uur tot 19.00 uur
Hoi iedereen!
Afgelopen donderdag heb ik de petitie overhandigd aan Derk Reneman. Aangezien de verantwoordelijkheid, volgens Derk, uiteindelijk bij Connexxion ligt ga ik de petitie overhandigen aan Connexion.
Op dit moment staat er een optie in de agenda van Reneman voor maandag 26 juni om 17:30, er is nog geen antwoord van Connexxion dus deze datum is nog niet zeker. Ik verneem direct van de woordvoerder van Reneman als bekend is of deze datum doorgaat of niet.
Ik sluit de petitie pas als deze aan Connexxion overhandigd is dus jullie kunnen blijven tekenen, ik zal ervoor zorgen dat de nieuwe ondertekeningen (vanaf 2.002) ook terecht komen bij Connexxion.
Ik houd jullie verder op de hoogte!
Groetjes, Carmen Timmerman
Mensen, ik kom woorden te kort.
Toen ik gisteren deze petitie opstelde had ik niet durven denken om binnen 1 dag 1000 ondertekeningen te halen.
Dit is geweldig! Laten we dit groots maken!
Voor de slachtoffers van dit onnozel gebeuren. En om nieuwe slachtoffers te voorkomen!
Delen = lief
Op naar de 2000!
Liefs Arantxa.
Wauw...
Vanochtend begonnen met 9 ondertekeningen door familie, en inmiddels over de 300!
Dit is geweldig, en had ik niet verwacht !
Mensen, bedankt. We doen dit voor de dieren.
Ter nagedachtenis aan de reeds gevallen slachtoffers en ter preventie van nieuwe!
Deel het, licht je vrienden en familie in!
Het is klaar nu! #nomorehotdogs
We hebben met het comité Handen Af van de Duiventoren en het Blik een gesprek gehad met gedeputeerde Van der Maat van de provincie Noord-Brabant. Tijdens dat gesprek zei de gedeputeerde dat hij geen mandaat had om iets met onze petitie te doen omdat Provinciale Staten het besluitvormend orgaan is.
De volgende dag bracht Van der Maat via de media naar buiten dat hij in de petitie geen aanleiding zag om de plannen aan te passen. Daar had hij blijkbaar wel mandaat voor.
Tot 23 juni 2017 kan iedereen zienswijzen indienen over de nieuwe weg (N629). Een voorbeeld zienswijze staat op de website: http://spaardeduiventorenenhetblik.nl. U kunt dit voorbeeld letterlijk overnemen of natuurlijk zelf een zienswijze opstellen. Indienen kan onder andere digitaal via http://ruimtelijkeplannen.brabant.nl. Ga naar 'Zoek in lijst met plannen', typ in het vakje naast 'Op naam zoeken' de zoekterm N629, klik op 'Notitie uitwerking voorkeursalternatief N629' en klik dan links op 'mijn reactie'. U kunt uw reactie in het vak typen of plakken of - als uw tekst te lang is - via een word- of pdf-bestand uploaden.
Wij hopen natuurlijk dat zoveel mogelijk mensen van deze mogelijkheid gebruikmaken.
Met vriendelijke groet, namens het comité, Nannie de Nijs Bik-Plasman (Duiventoren@nijsbik.nl)
Nog een uitleg waarom de nachttreinen verdwijnen. Als nachttreinen grensoverschrijdend zijn dan moeten de spoorwegmaatschappijen met elkaar samenwerken terwijl ze ondertussen concurrent zijn geworden op een markt.
De track charges voor het gebruik van het spoor ondertussen zijn ondergebracht bij een aparte organisatie