Nieuws

Er komen e-mails binnen op webmaster@petities.nl met klachten van mensen die hun ondertekening niet kunnen bevestigen met "Verzonden vanuit Outlook Mobile" of "Verzonden met Windows Mail" onderin hun bericht.

Gebruikers van Microsoft Outlook op de mobiel kunnen hun ondertekening niet bevestigen omdat de link niet klikbaar is. De link kleurt wel groen, maar daar blijft het bij.

We raden Outlook Mobile-gebruikers en anderen die de link niet kunnen volgen aan om de e-mail door te sturen naar/te lezen op een andere computer. Ook kunt u de in onze mail genoemde link natuurlijk overtypen, maar dat is heel erg lastig. Kopiëren van de link kan niet zomaar. Dat is wel mogelijk als u de e-mail eerst beantwoordt of doorstuurt. Bij het bewerken van de e-mail kunt u er dan voor kiezen onze e-mail volledig te tonen. Met wat gepriegel kunt u de link dan kopiëren en weer in een webbrowser plakken.

Zodra wij, op termijn, e-mails in HTML-formaat versturen en niet als een gewone e-mail zullen de links niet meer groen kleuren in Outlook Mobile.

Wij weten dat het anders zit. Minister probeert iets recht te breien dat krom is.

De petitie om Hornbach naar Almelo te halen is zojuist van start gegaan! Laten we hopen dat er veel stemmen komen zodat wij straks fijn in een nieuwe bouwmarkt kunnen winkelen. Succes allemaal!.

EU: Een gemeenschappelijk immigratiebeleid voor Europa:
beginselen, maatregelen en instrumenten (pdf) .

Barcelona declaration
adopted at the Euro-Mediterranean Conference - 27-28/11/95 (pdf).

tekst van de Resolutie van Straatsburg 7 Juni 1975 (pdf)

Het EU-verraad op de rede en de moderniteit.

Een Hartelijk Dank aan alle Ondertekenaar van deze Petitie!

Dank U voor uw Ondersteuning!

HB

.

Leestip: http://sargasso.nl/nieuwe-mijnbouwwet-is-onverantwoord/ .

Beste buurtbewoners,

Gisteravond heeft wethouder Arno Schepers (VVD) in de vergadering besloten dat er tbv het station voor variant ‘de zeven straatjes’ wordt gekozen. Voor de kleine spoorbomen betekend dit meer drukte en de gemeente heeft daarom besloten voor variant ‘KL26’ wat betekend ruim 100% meer verkeer over de Simon Stevinweg dan variant ‘KL28’.