You, the petitioner

Updates

Beantwoording vragen Schriftelijk Overleg over brief: stand van zaken ontwerpbesluit helmplicht snorfietsers

Minister Van Nieuwenhuizen reageert op de vragen en opmerkingen van de Tweede Kamer over haar brief over de stand van zaken van het ontwerpbesluit helmplicht snorfietsers.

Maar als je de brief leest dan is het de vraag of delen van de tekst misschien zijn aangeleverd door de bevriende organisaties ANWB, RAI en BOVAG. Om te benadrukken dat de belangen van deze organisaties verheven zijn boven die van artsen, slachtoffers of de verkeersveiligheidswetenschap leveren deze organisaties ook zelf bijlages bij de brief van de minister. De artsen en de wetenschappers van de SWOV zijn niet nodig voor deze brief. Deze brief dient namelijk om tegengas en vertraging te veroorzaken voor de helmplicht. Voorkomen moet worden dat het voor de verkiezingen ter stemming komt, want dan zal een Kamermeerderheid er voor stemmen. Dat is niet in het belang van de bevriende industrie.

Traumatisch hersenletsel

In de brandbrief van de artsen wordt benadrukt dat de helm een makkelijk middel is om traumatisch hersenletsel te reduceren.

De minister gaat daar in de brief nauwelijks op in. Het gaat de minister om het voorkomen van ongelukken (nee, dat kan niet met een helm) of minder doden. Dat is namelijk een gangbare manier om verkeersveiligheid te meten. Maar de reden van het verzoek van de artsen is om zowel doden te voorkomen als hersenletsel te beperken. Het hoofd is namelijk kwetsbaar en een helm biedt noodzakelijke extra bescherming.

Zo wil de minister eerst weten of er meer doden komen als er een verschuiving tussen modaliteiten zal plaatsvinden. De opgave is nu juist minder hersenletsel. Als de prijs van de helmplicht is dat een enkele voormalige scooteraar nu in een auto een fietser dood rijdt is dat geen reden om die 790.000 schedels niet te beschermen, dan moet je zorgen dat die fietser beter tegen auto's wordt beschermd. Dat mag gèèn reden zijn om die 790.000 schedels niet te beschermen. Deze redenering is een doorzichtige poging om met een complex onderzoek dat weinig nieuws zal opleveren vooral voor vertraging voor dit wetsvoorstel te zorgen.

Op dezelfde manier wordt de helmplicht ook alvast als schuldige aangewezen voor een eventuele groei van het aantal speed-pedelecs of bromfietsen. Immers, als je dan toch een helm op moet, dan liever ook 45km/u en op de rijbaan. Maar als een klein deel die keuze maakt dan zouden de 790.000 schedels van snorfietsers beter niet beschermd moeten worden? We weten overigens dat veel mensen de snorfiets op zullen geven. De grootste winst op het gebied van hersenletsel zit 'm in het deel van de schedels dat niet meer op een snorfiets gevaar loopt.

Irrelevante zaken

Er wordt in de brief van alles bijgesleept dat niet ter zake doet:

  • plaats op de rijbaan (de snorfiets blijft gewoon op het fietspad rijden)
  • vergroening (is geen doel van deze maatregel)
  • snellere speed-pedelec of bromfiets zou populairder worden door de helmplicht (daar geldt al een helmplicht)
  • lichte elektrische vehikels zouden uitzonderingen moeten krijgen (een uitzondering zal opnieuw problemen geven; de industrie verlangt naar het verkopen ervan zoals de snorfiets een verkoopsucces was)

790.000 schedels beschermen, minstens

De minister verliest op allerlei punten het gevoel voor verhoudingen. Het gaat om het beschermen van de schedels van 790.000 snorfiets rijders (en passagiers). Dat staat voorop.

  • dat nieuw verkochte snorfietsen vaker schoner zijn dan bromfietsen doet er niet toe, de nieuwverkopen per jaar staat in geen verhouding tot het hele park snorfietsers. En opnieuw geldt: een schone of vieze snorfiets is even gevaarlijk voor de berijder.
  • honderden of duizenden liefhebbers van Solexen, nog wat bezitters van Spartamets en dergelijke snorfietsen met trappers zijn geen reden om te wachten de schedels van de 790.000 snorfietsers te beschermen. De burgemeester kan ze tijdens een toertocht een brief meegeven met een uitzondering op die dag en route.
  • het bestaan van een categorie moderne snorfiets met trapondersteuning wordt overduidelijk alleen voor het argument aangevoerd, er worden praktisch nauwelijks van deze dingen verkocht. Er zijn ook enorm populaire alternatieven voor: de e-bike, de snorfiets of de bromfiets. Een compromishelm introduceren voor de snorfiets met trappers is het paard achter de wagen spannen.
  • de toenemende populariteit van op straat te huren scooters wordt ook aangevoerd omdat dit zou bijdragen aan de vergroening. Juist een dergelijke categorie intensief gebruikte scooterrijders heeft een helm nodig omdat er zo mèèr schedels worden beschermd: die van mensen die zelf geen scooter bezitten en wel ritjes erop maken. Deze tellen we nu niet mee bij de 790.000 te beschermen schedels, we tellen alleen het snorfietsenpark.
  • een eventuele toename in populariteit van speed-pedelec of bromfiets bij een helmplicht

Ongefundeerde duimzuigerij

Daarnaast worden ongefundeerde onlogische vermoedens breeduit overgenomen. Bijvoorbeeld deze van de ANWB. Omdat de automobilist niet langer aan de helm van de berijder kan zien hoe snel/langzaam een scooter rijdt zouden er mèèr ongelukken komen. Onlogisch, want juist als een scooter sneller nadert dan je verwacht krijg je ongelukken. Dit soort duimzuigerij wordt zonder gêne overgenomen.

Ook bij de handhaving wordt er op los gefantaseerd: "De handhaafbaarheid van de verschillende verkeersregels voor brom- en snorfietsen niet gebaat bij een marginaal visueel onderscheid." Dat gaat dus over situaties waarbij een snorfiets niet op een fietspad rijdt en harder dan 25km/u.

Verlengstuk van de industrie

In een kort zinnetje staat de sterke lobby van de industrie duidelijk in de brief: "Een andere optie is dit type snorfietsen, net als de bijzondere bromfietsen, uit te zonderen in dit ontwerpbesluit." Waarmee dus opnieuw een nieuwe soort snorfiets wordt ingevoerd net als in 1975. Bestaande snorfietsen zullen weer minder populair worden (zoals de bromfiets) en het nieuwe vervoermiddel waarvoor een uitzondering geldt zal een marketingsucces worden (zoals de snorfiets). Een sterke e-bike (>250 Watt) met een snorfietsplaatje waarop je geen helm hoeft te dragen omdat er nog trappers aan zitten (die je niet hoeft te beroeren om vooruit te komen). Wat is daar de logica van? Als je geen helm op wil, neem dan een gewone e-bike. Zo'n nep-snorfiets zonder helmplicht mag niet opnieuw via een sluiproute op de markt komen. Dat geldt ook voor andere uitzonderingen.

Internetconsultatie is geen draagvlakmeting

De minister verdedigt zich ook tegen het verwijt dat ze traag is. Nou, ze voert onder andere de internetconsultatie aan als bewijs dat er weinig draagvlak is. Maar een internetconsultatie is er niet als opiniepeiling. Die is er om een wetsvoorstel te verbeteren. Maar al die klagende scooterverkopers hebben niets inhoudelijks ingebracht. De Solex-rijders kunnen de burgemeester om een ontheffing van de helmplicht vragen als hun recreatieplezier op een mooie dag zwaarder weegt dan het voorkomen van traumatisch hersenletsel bij honderdduizenden anderen die het hele jaar door allerlei soorten ritjes maken.

2020-10-08 | Petition Helmet legislation for all mopeds

Argusogen op de waanzin van Jeugdzorg

PLATFORM ARGWAAN (ARGUSOGEN op de WAANZIN van Jeugdzorg)  Door Desiree RoverAftrap-bijeenkomst op zondag 2 oktober 2011, 11-17 uur Centrum EmmaCremerstraat 245, Utrecht (tegenover nr. 222) Deze bijeenkomst heeft tot doel: 1.

+Read more...

het creëren van werkelijke bescherming van kinderen en gezinnen door hetbundelen van krachten vanuit ouders en specialisten; 2. oprichting van een landelijk platform of stichting waar ouders elkaarkunnen vinden voor het ontwikkelen van gezamenlijke acties; 3. het creëren van één centraal punt voor het vinden van informatie over demogelijkheden van teweerstelling tegen de botte overmacht van instanties enoverheid inzake jeugdzorg aangelegenheden; 4. het creëren van een database met informatie over het gedrag van rechters,advocaten, jeugdzorg instellingen, gezinsvoogden, etc. 5. een forum voor uitwisseling van kennis en persoonlijke ervaringen. 6. het aanbieden van een simpele en effectieve methode (EFT) voor het kunnenhanteren van de vaak hoog oplopende emoties.

argwaan@argusoog.org

wat staat ouders in de nabije toekomst te wachten

KOG houdt op zaterdag 24 september een bijeenkomst in de grote zaal van dePniëlkerk, Lessinglaan 33, 3533 AN in Utrecht, van 13.00 tot 17.00 uur. We willen met elkaar in gesprek over: Wat staat ouders in de nabije toekomstte wachten en hoe moet/kan KOG daar op inspelen.

+Read more...

Wat is daarvoor nodig enwie gaan dat doen? KOG is een kleine ouderorganisatie met een heel beperkt aantal actievedonateurs. We willen ons beraden op de vraag hoe wij ouders het best bij kunnen staanin hun contacten met jeugdzorg. De bijeenkomst is uitdrukkelijk niet bedoeld om elkaar te vertellen wat voornarigheid men kan meemaken met jeugdzorg. Dat weten we allemaal, daarombestaat KOG.We komen deze keer bij elkaar om informatie te krijgen en om te bezien waarbehoefte aan is, wat de koers moet zijn en wat u zelf voor taken kuntvervullen..

Stichting KOG

Petitiewebsites in Amerika en Verenigd Koninkrijk

Het ontvangen van elektronische petities door de regering in de Verenigde Staten of het Verenigd Koninkrijk is recent in het nieuws gekomen. De website Direct Gov van de Engelse regering staat sinds 29 juli 2011 open voor Engelse petities en president Obama heeft op 1 september 2011 de website We The People aangekondigd die sinds 27 september open is. Het Engelse initiatief bestond overigens al onder de vorige regering en in Duitsland heeft de Deutscher Bundestag al sinds september 2005 een epetitionen website. Groot verschil met petities.nl is dat genoemde sites worden beheerd door de overheid.

+Read more...

Het voordeel daarvan is dat petities eerder een antwoord krijgen. Zo belooft Obama dat petities die op de site mogen staan altijd antwoord krijgen van zijn regering.  Dat gebeurt in Nederland nauwelijks volgens RTL EditieNL. De aantallen ondertekeningen in op petities.nl (ongeveer 2,5 miljoen sinds 2005) zijn in absolute aantallen wel groter dan elders, terwijl die andere landen meer inwoners hebben, toch is het tot nu toe niet voorgekomen dat er een e-mailtje naar de ondertekenaars is verstuurd door de voorzitter van de Tweede Kamer, een minister of de minister-president. Voor een bespreking van de voor- en nadelen rondom petitiesites van de overheid, zie de blogposting Obama faciliteert online petities. Idee voor Rutte? op de site van NRC Handelsblad.

"We The People" op whitehouse.gov
2011-09-01

"Tegen Dwars" aanwezig bij Sluis en Bruggenfeest

De kraam op de verenigingenmarkt, tijdens het S&B feest, van “Tegen Dwars” is massaal bezocht door Weespers en liefhebbers van onze fraaie stad. Massaal werd ook de petitie getekend.

+Read more...

Waarmee men aangaf dat ook zij tegen de plannen van de gemeente Weesp zijn om haaksparkerend te gaan creëren op de Achtergracht. “Tegen Dwars” kon zich vanavond officieel presenteren aan heel Weesp. Wat uitermate goed gelukt is gezien de aanloop.

Weg met dat blik, zeggen tegenstanders van het nieuwe parkeerplan

Miljoenen om luchthaven De Kooy open te houden

DEN HELDER - Gedeputeerde Staten van de provincie Noord-Holland zijn bereid om de komende vijf jaar jaarlijks € 1,1 miljoen bij te dragen om er voor te zorgen dat Maritiem Vliegkamp De Kooy in Den Helder open kan blijven. Eerder zegde Den Helder Airport B.V.

+Read more...

€ 3,4 miljoen toe. Lees verder bij het Noord-Hollands Dagblad...

Bron: NHD
2011-08-25 | Petition De Kooy moet blijven

ACTIEDAG nieuws tegen bezuinigen

Actie Dag Nieuws Tegen De Bezuinigen Op deze pagina schrijf ik over de volgende instanties http://www.pgb.nl/ perSaldo http://ouderplatformverontrusteouders.blogspot.com/ http://lfb.nu/ http://www.hetlsr.nl/ http://www.walkofshametour.nl/ http://www.onderlingsterk-parkstad.nl/ http://www.terugnaardebossen.info/site/index.cfm http://www.mee.nl/ http://www.platformvg.nl/ En nog 2 organisaties via Facebook actief http://www.facebook.com/pages/PGB-onze-ZORG/226878150665822 http://www.facebook.com/pages/CG-Raad/128234457273512?ref=nf&sk=wall En nog een actiegroep http://pleinderbeschaving.nl/ op deze site kun je de mensen met een beperking steunen via een handtekening (petitie) via deze link http://petities.nl/petitie/wij-mensen-met-een-beperking En hierbij nog een mooi verhaal van april over terug naar de bossen http://siriusproductions.wordpress.com/#!/cover 19 september 2011 is er een demonstratie tegen de bezuinigen die de mensen met een beperking hard treft In augustus word een plein der beschaving georganiseerd Oproep tot gezamenlijk protest. 16 augustus 2011 Beste inwoners van Nederland, Wij willen een open samenleving.

+Read more...

Een samenleving waarin ruimte is voor iedereen, ook voor de zwakkeren. Waar ruimte is voor wetenschap, voor milieu, kunst, onderwijs, zorg en voor experiment. Waar discussie wordt gevoerd op basis van feiten en respect. Waar échte problemen écht worden opgelost.?Wij staan voor een samenleving waarin de mens en haar waardigheid niet voortdurend langs de meetlat van het geld worden gelegd. Met deze brief roepen we jullie op in actie te komen. Actie tegen het door dit kabinet uitgedragen wereldbeeld. Een hele zomer lang. En langer als het moet. Dit kabinet presenteert de rekening van de falende vrije markt en banken aan hen, die dat het minste kunnen dragen: de gewone man, gehandicapten, zieken, kinderen, allochtonen, ouderen en mensen met psychologische problemen.?Wij vinden dat onfatsoenlijk en staan pal voor sterke waarden als tolerantie, aandacht en extra zorg voor wie dat nodig heeft. Wij staan voor het Nederland, dat ooit een gidsland was voor de rest van de wereld. Om het tij te keren hebben wij elkaar nodig. Wij roepen iedereen op, zich bij ons aan te sluiten. Voor een eerlijk verhaal en een eerlijk Nederland.?Daarom nodigen we u uit om campagne te voeren onder één noemer, met één verhaal. Met verzorgers en verzorgden, met buschauffeurs en passagiers, met ontwikkelingswerkers en de mensen met wie ze samenwerken, met docenten en studenten, met kunstenaars en kunstliefhebbers, met vluchtelingenwerkers en vluchtelingen. Met iedereen die dit land op een positieve manier wil opbouwen, met iedereen die geen genoegen neemt met de visieloze saneringen van dit kabinet.?Nu is het zaak over onze eigen grenzen heen te kijken en in het algemeen belang samen op te trekken. Op het Plein der Beschaving, bij cultureel centrum de Tolhuistuin in Amsterdam-Noord, wordt elke vrijdagmiddag, 17:00 uur een informatiebijeenkomst georganiseerd. Maar ook op andere pleinen en straten in Nederland begint een lange hete zomer.?Op het Plein der Beschaving houden we een grote actievergadering op 26 augustus, vanaf 17:00 uur. Woordvoerders uit verschillende sectoren doen hun plannen uit de doeken. We stellen een gezamenlijke agenda op, met een gezamenlijk verhaal. We presenteren het korte manifest voor een ander Nederland. We kijken vooruit naar de grote actiemomenten van het najaar. Vanaf 26 augustus hopen we dat steeds meer mensen meedoen. Als lid van verenigingen, vakbonden en actiegroepen. Maar in de eerste plaats als burger. Want dit is pas het begin. Zodat we op tijd zijn voor Prinsjesdag. Op tijd voor een betere toekomst. Doe mee, op zoveel mogelijk steden en dorpen in Nederland. Meld je aan als organisator van je eigen plein, meld je aan als (digitale) actievoerder, meld je aan als projectleider, als mecenas of als vrijwilliger. Samen bouwen wij aan een betere wereld. Wij zien elkaar op de Pleinen en Pleintjes der Beschaving! Met vriendelijke groet, mijn telefoon nummer plus @mail adres 0464008097 d.esser@hotmail.com

Nieuwskrant
2011-08-25 | Petition Wij mensen met een beperking

Petitie ”Hoorn wil zijn dijk terug” wordt overhandigd

Petitie ”Hoorn wil zijn dijk terug” wordt woensdag 24-8-11 om 11 uur overhandigd op dijk t.h.v. dierenasiel en scouting.

+Read more...

Pers is aanwezig maar ondertekenaars en lezers van HoornGids.nl zijn ook van harte welkom.

www.hoorngids.nl

Tijd voor Actie!

Het is tijd voor ACTIE!en wel NU.. dit kan niet langer meerhet is nu al druk en gevarlijkMaar  met de doortrekking van de A15, zal het nog drukker worden!.

2011-08-23 | Petition Veilige weg voor Woonwagenkamp