Geef alle e-bikes een kenteken

966 signatures

E-bikes geven allerlei problemen in het verkeer. De helft van het stijgende aantal slachtoffers zijn kinderen!

Keuren op straat lukt nooit op grote schaal terwijl de winkeliers met een RDW-keur dat graag zouden doen vòòr een e-bike de straat op gaat. Onbekende modellen die men zelf heeft geïmporteerd krijgen dan onmogelijk een kenteken.

Als e-bikes een kenteken krijgen geldt dat ook voor elektrische bakfietsen. Die kunnen op snelheid bekeurd worden en verboden op smalle fietspaden.

Petition

We

weggebruikers en hulpverleners

establish that:

handhaving op snelheid bij e-bikes een arbeidsintensieve staandehouding met controle vergt
met een kenteken op de e-bike handhaving in een flits kan
de e-bikes met een maximumsnelheid van 45km/u, de speedpedelecs, nu al een kenteken hebben
bij een kenteken ook een RDW-keuring van het voertuig hoort
de e-bike nu een fiets is die alleen een Europese productkeuring kent
de regelvrijheid in de categorie fiets altijd misbruikt zal worden
de e-bike als fiets nu geen maximumsnelheid heeft
een maximumsnelheid van 25km/u logisch is
de handhaver in de straat geen keuring kan uitvoeren
de detailhandel e-bikes kan keuren voor een kenteken

daarnaast ook:

de diefstal van e-bikes met kentekens bestreden kan worden
een naderende e-bike niet als e-bike te onderscheiden is

and request

voor e-bikes een kenteken en een oranje voorspatbord (eventueel met lange sticker) te verplichten na een technische keuring.

Sign this petition

We e-mail you a link to confirm your signature. Your data will not be shared with third parties and remains with the Stichting Petities.nl. Your name and place of residence will only appear if you choose this. Read more about this in our privacy statement.

Details

Addressed to:

Tweede Kamer

Petition desk:

Nederland

Closing date:

2025-12-18

Organisation:

actiegroep 'Geef het fietspad terug'

Website:

- Uitleg bij de petitie die hieraan vooraf ging
- Kamerbrief aanpak opvoeren elektrische fietsen waaronder fatbikes (29 maart 2024)

History

Updates

Het Parool: De fatbike is het perfecte vluchtmiddel na een misdaad: ‘Een ideaal voertuig voor een fast exit’

Het Parool schrijft dat de fatbike wordt genoemd in verband met aanrandingen, overvallen, inbraak. "De fatbike lijkt hoe langer hoe meer te worden gebruikt voor criminele activiteiten." Omdat je er snel mee weg kan komen.

+Read more...

En heel belangrijk voor de daders is natuurlijk ook dat er geen kenteken op zit. De meeste fatbikes lijken op elkaar. Als er een signalement verspreid wordt met 'een zwarte fatbike' dan helpt dat nauwelijks bij de opsporing. Daar rijden er veel van rond.

Een kenteken geeft de politie de naam en het adres van de kentekenhouder. Als dat niet de dader is dan heeft die er wel mee te maken. Je raakt in de problemen als je fatbike betrokken is bij criminaliteit en je hebt 'm niet als gestolen opgegeven.

Zelfs een gestolen fatbike geeft mogelijkheden. Die is vaak als gestolen opgegeven en dat maakt het lastiger om er op te rijden. Passerende agenten in een auto checken in hun systeem het kenteken van voertuigen die ze verdacht vinden. Dat verklaart waarom bij het naderen van een politieauto scooters een zijstraatje in schieten. Fatbikes en andere e-bikes niet. Nog niet..

2025-11-30

Mogelijk een D66 minister!

Een ons bekende D66'er heeft de ambitie en een perfect cv om minister van Infrastructuur en Waterstaat te worden. Dat geeft hoop en zou een doorbraak zijn op dit dossier!

De 'minister van vroemvroem' is traditioneel een rechtse minister, met uitzondering van vier jaar Tineke Netelenbos vanaf 1998 (PvdA, maar van VVD huize).

Zodra de minister is begonnen gaan we met deze petitie naar Den Haag.

+Read more...

Dit is de oplossing die veel partijen willen. Vraag bijvoorbeeld maar eens aan een agent op straat

2025-11-23

Het Parool: Een illegale fatbike kopen blijft kinderlijk eenvoudig: ‘Toezichthouders hebben zitten slapen’

Spotgoedkope Chinese fatbikes, vaak illegaal, blijven de markt overspoelen. Waar het kabinet begin dit jaar strenger toezicht aankondigde, hebben toezichthouders ILT en NVWA het hele jaar nog geen fatbike in beslag (...) lees verder.

2025-11-10